मुंबई: गोखले ब्रिज के खुलने से अंधेरी निवासियों को फिर निराशा हाथ लगी?

1 जुलाई तक बर्फीवाला फ्लाईओवर और गोखले ब्रिज को जोड़ने के बीएमसी के आश्वासन पर अमल का इंतजार कर रहे अंधेरी निवासियों को एक बार फिर निराशा हाथ लग सकती है. हालांकि कनेक्शन का काम लगभग पूरा हो चुका है, लेकिन अभी भी यह स्पष्ट नहीं है कि सोमवार को यह मार्ग आम लोगों के लिए खुलेगा या नहीं, क्योंकि डामरीकरण और अन्य संबंधित कार्य अभी तक पूरे नहीं हुए हैं. पूर्व और पश्चिम अंधेरी के बीच एक महत्वपूर्ण संपर्क मार्ग गोखले ब्रिज निवासियों और प्रशासन के बीच टकराव का एक बेहतरीन उदाहरण बन गया है. नवीनीकरण के लिए ब्रिज बंद होने के डेढ़ साल बाद, बीएमसी को 26 फरवरी को इसकी एक शाखा खोलनी थी. लेकिन नए नवीनीकृत गोखले ब्रिज की पहुंच सड़कों की ऊंचाई बढ़ने के कारण, इसके और बर्फीवाला फ्लाईओवर के बीच लगभग साढ़े चार फुट का अंतर हो गया. इंजीनियरिंग की यह चूक राष्ट्रीय स्तर पर उपहास का विषय बन गई.

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अंधेरी पश्चिम में एसवी रोड जंक्शन पर इस बड़ी गलती और इसके परिणामस्वरूप लगातार ट्रैफिक जाम को लेकर लोगों में भारी आक्रोश के बाद, निगम ने वीरमाता जीजाबाई प्रौद्योगिकी संस्थान (वीजेटीआई) से समाधान का प्रस्ताव देने का अनुरोध किया. वीजेटीआई ने एक रिपोर्ट प्रस्तुत की जिसमें कहा गया कि पुलों को अंतिम चार स्पैन उठाकर जोड़ा जा सकता है. आईआईटी-बॉम्बे के विशेषज्ञों ने वीजेटीआई रिपोर्ट की समीक्षा की और केवल दो स्पैन उठाने का सुझाव दिया. काफी चर्चा के बाद, बीएमसी ने अप्रैल में दो पुलों को जोड़ने का काम शुरू किया और मानसून के आगमन के बावजूद इसे 30 जून तक पूरा करने का लक्ष्य रखा था. 14 जून को, नागरिक निकाय ने एक बार फिर निवासियों को आश्वस्त किया था कि मार्ग 1 जुलाई को खोल दिया जाएगा. बीएमसी ने दो फ्लाईओवर के संरेखण को मिलाने के लिए आवश्यक गर्डरों के दो स्पैन को उठाने के लिए हाइड्रोलिक जैक का उपयोग किया. स्पैन को 1,397 मिमी और 650 मिमी प्रत्येक द्वारा उठाया गया था। निगम ने संरचना में छह नए बीयरिंग भी लगाए.

“कंक्रीट को ठीक होने में कम से कम 14 दिन लगते हैं. एक नागरिक अधिकारी ने कहा कि ठीक होने के बाद, लोड-बेयरिंग टेस्ट जरूरी है. सभी काम पूरा होने के बाद ही फ्लाईओवर पर यातायात की अनुमति दी जा सकती है. एक अन्य वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि वे आज ही पुष्टि कर पाएंगे कि सोमवार से मार्ग यातायात के लिए खुला रहेगा या नहीं. अंधेरी लोखंडवाला ओशिवारा नागरिक संघ के संस्थापक धवल शाह ने कहा, "बीएमसी ने डामर का काम पूरा नहीं किया है जो कुछ घंटों में किया जा सकता है. लेकिन हमें नहीं पता कि उन्होंने लोड-बेयरिंग टेस्ट किया है या नहीं, जहां दो पुलों के बीच की खाई को भरा गया था. यह महत्वपूर्ण है क्योंकि ऊंचाई की बाधाओं को हटाने के बाद भारी वाहन पुल पर चलेंगे."

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