Updated on: 16 January, 2024 03:14 PM IST | mumbai
Prajakta Kasale
बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने नालों की सफाई के लिए टेंडर जारी करना शुरू कर दिया है, जिसका लक्ष्य इस साल 300 करोड़ रुपये की लागत से 10 प्रतिशत अधिक गंदगी निकालना है. मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने पिछले साल नगर निकाय को नालों को साफ करने का निर्देश दिया था.
बीएमसी अप्रैल में प्री-मानसून डी-सिल्टिंग का काम शुरू करती है
बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने नालों की सफाई के लिए टेंडर जारी करना शुरू कर दिया है, जिसका लक्ष्य इस साल 300 करोड़ रुपये की लागत से 10 प्रतिशत अधिक गंदगी निकालना है. मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने पिछले साल नगर निकाय को नालों को साफ करने का निर्देश दिया था. इसके बाद 11.7 लाख टन या औसत मात्रा से 20 प्रतिशत अधिक गंदगी हटा दी गई थी. इस साल बीएमसी ने ठेकेदारों को ज्वार स्तर तक नालों की सफाई करने को कहा है.
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बीएमसी के स्टॉर्म वॉटर ड्रेन्स (एसडब्ल्यूडी) विभाग ने मानसून से पहले नालों को साफ करने की अपनी वार्षिक प्रक्रिया शुरू कर दी है. निगम बड़े, छोटे, सड़क के किनारे के नालों और मीठी नदी को चरण-दर-चरण साफ करने के लिए निविदाएं जारी कर रहा है. नगर निकाय हर साल 31 मई तक औसतन 10 लाख टन गंदगी हटाता है.
एसडब्ल्यूडी विभाग के साथ काम करने वाले एक पूर्व इंजीनियर के अनुसार, निगम पिछले अनुभवों के आधार पर हटाए जाने वाले गंदगी की मात्रा निर्धारित करता है. लगभग 10 लाख टन गंदगी को हटाने से निपटने के लिए संतोषजनक परिणाम मिलते हैं.
सीएम शिंदे ने मई 2023 के आखिरी सप्ताह में नालों का दौरा किया था और नागरिक निकाय को नालों को उनके निचले स्तर तक साफ करने का निर्देश दिया था. एसडब्ल्यूडी विभाग ने पिछले साल 12 जून तक शहर भर के नालों और नदियों से 11.70 लाख टन गंदगी हटाने का दावा किया है, जो लक्षित मात्रा से 20 प्रतिशत अधिक है लेकिन इस वर्ष निकाली गई गंदगी की अनुमानित मात्रा औसत मात्रा 10 लाख टन के 10 प्रतिशत से अधिक नहीं हो सकती है.
बीएमसी के एक अधिकारी ने कहा,“नालों और नदियों का तल समुद्र के ज्वार स्तर से नीचे नहीं होना चाहिए अन्यथा समुद्री जल वापस नालों में चला जाएगा इसलिए हम ठेकेदारों से ज्वार के स्तर तक गंदगी हटाने के लिए कहेंगे और हमारे अनुमान के अनुसार, मात्रा वार्षिक औसत के 10 प्रतिशत से अधिक नहीं हो सकती है.”
यहां 309 प्रमुख नाले और चार नदियां हैं जिनकी कुल लंबाई लगभग 290 किमी है. शहर में 508 छोटे नाले हैं जो 605 किमी लंबे हैं. यहां 475 किलोमीटर लंबी 100 साल पुरानी भूमिगत तूफानी जल आर्च नालियां भी हैं. इनके अलावा, लगभग 2,004 किमी सड़क के किनारे गटर हैं जबकि 75 प्रतिशत नाला-सफाई मानसून से पहले की जाती है. 10 प्रतिशत मानसून के दौरान और 15 प्रतिशत मानसून के बाद होती है. गटरों, नालों और नदियों से प्री-मानसून डीसिल्टिंग अप्रैल में शुरू होती है.
अब तक, बीएमसी ने पूर्वी उपनगरों के लिए 80 करोड़ रुपये और पश्चिमी उपनगरों में बड़े और छोटे नालों के लिए 145 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत के साथ निविदाएं जारी की हैं. शहर के नाले और मीठी नदी से गंदगी निकालने के टेंडर की अनुमानित लागत का अभी तक खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन संभावना है कि गटर और बाकी नालों को शामिल करने से गंदगी निकालने की कुल लागत 300 करोड़ रुपये तक पहुंच जाएगी.
बीएमसी ने स्लम इलाकों के आसपास के नालों को साल भर साफ करने का भी फैसला किया है. उनके आसपास झुग्गी-झोपड़ियों और नालों की सफाई के लिए एक अलग ठेकेदार नियुक्त किया जाएगा. एसडब्ल्यूएम विभाग के एक अधिकारी ने मिड-डे को बताया, "इससे नालों के जाम होने की समस्या को कम करने में मदद मिलेगी और यह सुनिश्चित होगा कि वे साल भर साफ रहेंगे." .
अधिकारी ने कहा, “हमें पूरे साल नालों को 100 फीसदी साफ रखने की जरूरत है. तैरती हुई सामग्री, मुख्यतः प्लास्टिक के कारण नाले जाम हो जाते हैं. यदि हम मलिन बस्तियों में उचित ठोस अपशिष्ट प्रबंधन शुरू कर दें, तो नालों में आने वाली तैरने वाली सामग्री की मात्रा अपने आप कम हो जाएगी. ये ठेकेदार साल भर छोटे नालों की सफाई करेंगे. अगर हम छोटे नालों को साफ रखते हैं, तो इससे हमें बड़े नालों के प्रवाह को बनाए रखने में मदद मिलेगी, जो छोटे नालों में बहते हैं. ”
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