Updated on: 01 July, 2024 04:57 PM IST | Mumbai
Sameer Surve
शुरू में 2022 में पूरा होने वाला यह प्रोजेक्ट ओशिवारा नदी पर निर्माण सहित तकनीकी चुनौतियों के कारण विलंबित हो गया है.
फ्लाईओवर का निर्माणाधीन विस्तार। तस्वीरें/अनुराग अहिरे
ओशिवारा और गोरेगांव के निवासी मृणाल ताई गोरे फ्लाईओवर के विस्तार की धीमी प्रगति से असंतुष्ट हैं. वे अधिकारियों से परियोजना में तेजी लाने का आग्रह कर रहे हैं क्योंकि इस महत्वपूर्ण कनेक्टर से क्षेत्र में यातायात की समस्याओं को कम करने की उम्मीद है. शुरू में 2022 में पूरा होने वाला यह प्रोजेक्ट ओशिवारा नदी पर निर्माण सहित तकनीकी चुनौतियों के कारण विलंबित हो गया है.
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मृणाल ताई गोरे फ्लाईओवर के कनेक्टर आर्म का काम जो गोरेगांव ईस्ट को गोरेगांव वेस्ट और ओशिवारा लिंक रोड से जोड़ेगा, कई सालों से चल रहा है और दैनिक यात्री काम की धीमी गति के बारे में शिकायत कर रहे हैं. फ्लाईओवर का कनेक्टिंग आर्म एसवी रोड और ओशिवारा नदी के ऊपर से गुजरेगा और फिर राम मंदिर पर एसवी रोड पर ट्रैफिक सिग्नल को बायपास करते हुए रिलीफ रोड पर उतरेगा. सुबह और शाम के पीक ऑवर्स के दौरान वाहन चालक राम मंदिर सिग्नल और रिलीफ रोड सिग्नल पर ट्रैफिक में फंस जाते हैं. पुल का काम पूरा होने के बाद यह समस्या हल हो जाएगी.
एसवी रोड से गुजरने वाले ओशिवारा पुल का काम भी प्रगति पर है और पुल की केवल दो लेन ही चालू हैं, जहाँ से दो-तरफ़ा यातायात को डायवर्ट किया जाता है. चूंकि पुराने पुल की हालत अच्छी नहीं है, इसलिए भारी वाहनों को जाने की अनुमति नहीं है. जून 2019 में, बीएमसी ने एक संरचनात्मक ऑडिट के दौरान पाया कि पुल जीर्ण-शीर्ण अवस्था में था. पुल के उत्तर की ओर वाले हिस्से को बाद में ध्वस्त कर दिया गया और संरचना के दक्षिण की ओर वाले हिस्से पर दो-तरफ़ा यातायात की अनुमति दी गई, जिसमें दो लेन हैं.
एक दैनिक यात्री मधु परसरामपुरिया ने कहा कि कई साल हो गए हैं जब ओशिवारा नदी पर बने पुल को एक तरफ से बंद कर दिया गया है और पुल के एक तरफ से दो-तरफ़ा यातायात की अनुमति है. इससे पुल बेस्ट बसों के लिए अनुपयोगी हो गया है और 2018 में इस व्यवधान को समायोजित करने के लिए सभी बस मार्गों को फिर से व्यवस्थित किया गया था. हालाँकि, छह साल बाद भी, पुल की मरम्मत का काम जल्द ही पूरा होने के कोई संकेत नहीं हैं.
साथ ही, छोटे वाहनों के लिए, रास्ता बहुत संकरा और सिंगल-लेन हो गया है, जिससे ट्रैफ़िक में बड़ी बाधा उत्पन्न होती है, जिसके कारण ट्रैफ़िक सैकड़ों मीटर तक फैल जाता है, ज़्यादातर पूरे दिन. व्यस्त घंटों में यह और भी बदतर हो जाता है. इतने लंबे समय तक एक महत्वपूर्ण सड़क पर ट्रैफ़िक प्रवाह में इस तरह की बाधा से ऐसा लगता है कि अधिकारियों की ओर से कोई प्रयास नहीं किया गया है. शाम के व्यस्त घंटों में ट्रैफ़िक का फैलाव सबसे खराब होता है और जोगेश्वरी बेहराम बाग जंक्शन तक कई किलोमीटर लंबा जाम लग जाता है.” परसरामपुरिया ने कहा.
ओशिवारा डिस्ट्रिक्ट सेंटर के सनटेक सिटी के निवासी विशाल केलकर ने कहा, “ओशिवारा डिस्ट्रिक्ट सेंटर (राम मंदिर क्षेत्र) को MMRDA द्वारा एक प्रमुख केंद्र के रूप में पेश किया जाता है, लेकिन बुनियादी ढाँचे का काम कभी खत्म नहीं होता. मृणाल ताई गोरे फ्लाईओवर विस्तार का काम पाँच साल से अधिक समय से चल रहा है. और ओशिवारा नदी पर दो छोटे पुलों का काम भी चल रहा है, जिनमें से एक एसवी रोड पर है. उस पुल का काम पाँच साल से अधिक समय से चल रहा है और इसने ट्रैफ़िक की बड़ी समस्याएँ पैदा की हैं. स्थानीय लोगों के लिए किसी भी तरह के मूल्य संवर्धन के बजाय, यह आवागमन के लिए एक पीड़ा बन गया है.
बीएमसी के एक अधिकारी के अनुसार, ओशिवारा नदी पुल पर काम अभी भी लंबित है, साथ ही कुछ अन्य छोटे हिस्से भी हैं. पुल के साथ पहले कुछ तकनीकी समस्याएँ थीं लेकिन अधिकारियों का लक्ष्य अगले साल इस परियोजना को पूरा करना है. यह परियोजना का दूसरा भाग है और इसे आधिकारिक तौर पर मृणाल ताई गोरे फ्लाईओवर के रूप में जाना जाता है.
रिकॉर्ड के अनुसार, 2018 में, बीएमसी ने गोरेगांव पश्चिम में मृणाल ताई गोरे फ्लाईओवर के विस्तार को मंजूरी दी थी. 840 मीटर लंबे विस्तार पर लगभग 203 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है. हालाँकि वास्तविक कार्य 2019 में शुरू हुआ था और शुरू में इसे 2022 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था, लेकिन बाद में बीएमसी ने समयसीमा बढ़ाकर दिसंबर 2023 कर दी. वर्तमान में, बीएमसी अगले साल तक परियोजना को पूरा करने की योजना बना रही है.
योजना के अनुसार, इस विस्तार से राम मंदिर रोड, एसवी रोड, न्यू लिंक रोड, वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर गोरेगांव और जोगेश्वरी के कुछ हिस्सों में आने-जाने वाले लोगों को लाभ होगा. यह फ्लाईओवर वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे से न्यू लिंक रोड तक सीधी पहुंच प्रदान करेगा. गोरेगांव के पूर्व पार्षद संदीप पटेल ने कहा कि इस पुल के निर्माण में विभिन्न तकनीकी कारणों से देरी हो रही है, क्योंकि बीएमसी को ओशिवारा नदी पर निर्माण करना है. उन्होंने कहा, "मैं लगातार पुल के काम पर नज़र रख रहा हूँ और बीएमसी को यह परियोजना जल्द ही पूरी कर लेनी चाहिए." लोखंडवाला ओशिवारा नागरिक संघ के अध्यक्ष धवल शाह ने कहा, "यह लाखों लोगों के लिए एक महत्वपूर्ण परियोजना है. यह कई सालों से पिछड़ रही है और अधिकारियों को इसमें कोई जल्दी नहीं है. काम को युद्ध स्तर पर शुरू करने की ज़रूरत है."
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