हुआ खुलासा, जलवायु परिवर्तन ने 22-23 में 30% तक खराब कर दी मुंबई की हवा

नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ एडवांस्ड स्टडीज (एनआईएएस) और भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान बॉम्बे (आईआ  ईटी-बी) के वैज्ञानिकों की एक टीम द्वारा किए गए एक हालिया अध्ययन में 2022-23 में भारतीय शहरों में वायु गुणवत्ता में एक विपरीत प्रवृत्ति का पता चला है. जबकि उत्तर भारतीय शहरों जैसे गाजियाबाद, नोएडा और दिल्ली में वायु गुणवत्ता में सापेक्ष सुधार देखा गया, मुंबई में महत्वपूर्ण गिरावट देखी गई, जिसमें पीएम2.5 के स्तर में 30 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई. रिपोर्ट के अनुसार, इस बदलाव को जलवायु परिवर्तन के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है. अध्ययन - जिसका शीर्षक `ट्रिपल डिप ला-नीना, अपरंपरागत परिसंचरण और भारत की वायु गुणवत्ता में असामान्य स्पिन` है - एल्सेवियर के अंतरराष्ट्रीय जर्नल, `साइंस ऑफ द टोटल एनवायरनमेंट` में प्रकाशित हुआ था. यह परिवहन स्तर पर उच्च उत्तरी हवाओं के प्रभुत्व का सुझाव देता है, जिससे प्रवाह को मजबूर किया जाता है, और सतह के पास अपेक्षाकृत धीमी हवाएं, प्रायद्वीपीय भारत में प्रदूषकों को फंसाती हैं, जिससे उल्लेखनीय रूप से पीएम 2.5 एकाग्रता में वृद्धि होती है.

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इसे सरल बनाते हुए, अध्ययन के प्रमुख लेखक और सिस्टम ऑफ एयर क्वालिटी एंड वेदर फोरकास्टिंग एंड रिसर्च (एसएएफएआर) के पूर्व निदेशक डॉ. गुफरान बेग ने कहा, `उत्तर में पराली जलाने का प्रभाव परिवहन स्तर की हवाओं के कारण होता है, जो आमतौर पर दिल्ली की ओर हैं और वहां हवा की गुणवत्ता खराब हो गई है. अब, PM2.5 वाली वे हवाएँ, जो सतह से 1 किमी ऊपर हैं, दिल्ली से आगे निकल गईं और प्रायद्वीपीय भारत को अधिक प्रभावित किया, जो उन वर्षों के लिए अद्वितीय है. इसलिए, दिल्ली में पराली जलाने का प्रभाव न्यूनतम था, लेकिन इसका मुंबई और अन्य स्थानों पर काफी प्रभाव पड़ा.

आमतौर पर, जब ये हवाएं दिल्ली पहुंचती हैं, तो पराली जलाने वाले क्षेत्रों के करीब होने के कारण हवा की गुणवत्ता खतरनाक स्तर तक खराब हो जाती है. हालाँकि मुंबई और अन्य प्रायद्वीपीय क्षेत्रों की ओर इन हवाओं का प्रभाव दिल्ली जितना बुरा नहीं था, लेकिन यह हवा की गुणवत्ता में गिरावट पैदा करने के लिए काफी महत्वपूर्ण था. इसके अलावा, वायु गुणवत्ता नियंत्रण में मुंबई जैसे तटीय शहरों को समुद्र के करीब होने के कारण जो प्राकृतिक लाभ मिलता है, वह भी देश के उत्तरी हिस्सों से आने वाली इन हवाओं के कारण कम हो गया, जैसा कि अध्ययन में बताया गया है.

दिल्ली और उत्तर के अन्य शहरों के लिए, इससे कोई फर्क नहीं पड़ा कि पश्चिमी विक्षोभ - जो सर्दियों के महीनों में वर्षा लाते हैं, प्राकृतिक प्रदूषण नियंत्रण उपाय के रूप में मदद करते हैं. बहुत कमजोर थे क्योंकि हवा की गुणवत्ता में सुधार हुआ था. हालाँकि, पश्चिमी विक्षोभ की कमी ने प्रायद्वीपीय क्षेत्र में खराब हवा में योगदान दिया. मुंबई में वायु गुणवत्ता में सबसे खराब गिरावट देखी गई, इसके बाद कोयंबटूर (28 प्रतिशत), बेंगलुरु (20 प्रतिशत), और चेन्नई (12 प्रतिशत) में PM2.5 के स्तर में वृद्धि हुई.

उत्तर भारतीय शहरों में, गाजियाबाद में पीएम2.0 के स्तर में 33 प्रतिशत की कमी के साथ सबसे महत्वपूर्ण सुधार दर्ज किया गया, इसके बाद रोहतक (30 प्रतिशत) और नोएडा (28 प्रतिशत) का स्थान रहा। सबसे गंभीर और चारों ओर से ज़मीन से घिरे शहर दिल्ली में लगभग 10 प्रतिशत का सुधार दर्ज किया गया.

ला नीना प्रभाव

मौसम के पैटर्न में इन बदलावों को 2020 से 2023 तक ला नीना घटना में तीन गुना गिरावट के लिए जिम्मेदार ठहराया गया था. 1950 के बाद से दर्ज की गई अन्य ट्रिपल-डिप ला नीना घटनाएं 1998-2001, 1973-1976 और 1954-1956 में थीं. डॉ बेग ने कहा, `भले ही इस तरह की गिरावट बहुत पहले नहीं हुई है, उनकी गंभीरता मायने रखती है. तो हम जो कह रहे हैं वह यह है कि हालिया गिरावट की गंभीरता जलवायु परिवर्तन के कारण थी.`

वायु प्रदूषण और जलवायु परिवर्तन का मूल कारण, जो मानव स्वास्थ्य और खाद्य सुरक्षा पर प्रतिकूल प्रभाव डालता है, अन्य उत्सर्जन स्रोतों के अलावा उद्योगों और थर्मल पावर प्लांटों से रासायनिक घटकों का बढ़ता उत्सर्जन है जिसमें जीवाश्म ईंधन और जैव ईंधन शामिल हैं। यह बात मुंबई के लिए भी सच है. अध्ययन का निष्कर्ष है, `यदि वायु की गुणवत्ता में गिरावट और जलवायु परिवर्तन के मूल कारण को संबोधित करने के लिए कई कठोर कदम नहीं उठाए गए तो ऐसी घटनाओं में बहुत अधिक वृद्धि होने की पूरी संभावना है. यदि वायु की गुणवत्ता में गिरावट और जलवायु परिवर्तन के मूल कारण को दूर करने के लिए कई कठोर कदम नहीं उठाए गए तो ऐसी घटनाएं बहुत तेजी से बढ़ने की पूरी संभावना है.`

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