Vikhroli Skywalk becomes a haven for drug addicts: विक्रोली स्काईवॉक पर असुरक्षा बरकरार, बीएमसी-एमएमआरडीए का दौरा रहा बेअसर

Updated on: 30 September, 2025 08:40 AM IST | Mumbai
Madhulika Ram Kavattur | mailbag@mid-day.com

विक्रोली स्काईवॉक पर असामाजिक तत्वों की बढ़ती गतिविधियों से नागरिक परेशान हैं. बीएमसी और एमएमआरडीए के निरीक्षण के बावजूद स्थिति में सुधार नहीं हुआ है और सूर्यास्त के बाद यह स्थल असुरक्षित बना हुआ है.

File Pic/Atul Kamble

विक्रोली स्काईवॉक पर असामाजिक तत्वों द्वारा खुलेआम शराब पीने और नशा करने की शिकायतों के बाद, बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) और मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) के अधिकारियों ने अगस्त में इस स्थल का दौरा किया. हालाँकि, निवासियों का कहना है कि ऐसी गतिविधियाँ कम नहीं हुई हैं और सूर्यास्त के बाद भी यह वॉकवे असुरक्षित है.

स्थानीय सुधार पर केंद्रित नागरिक समूह, विक्रोलीकर विकास मंच (वीवीएम) के अध्यक्ष संजय येल्वे ने कहा, "अगर इस स्काईवॉक का दुरुपयोग गैरकानूनी उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है, तो इसका क्या मतलब है?"

नगर निगम के पुल विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "स्थल के दौरे के दौरान, एमएमआरडीए के अधिकारियों ने कहा कि उन्हें स्काईवॉक की आवश्यकता होगी क्योंकि वे विक्रोली रेलवे स्टेशन और लाल बहादुर शास्त्री मार्ग पर बन रही मेट्रो 4 ग्रीन लाइन को जोड़ने के लिए मौजूदा बुनियादी ढाँचे का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं."

विक्रोलीकर विकास मंच (वीवीएम) के सदस्य मारियो रोड्रिग्स ने कहा, "अगर वे दोनों परिवहन साधनों को जोड़ने के लिए स्काईवॉक का इस्तेमाल करते भी हैं, तो हमें नहीं पता कि कितने लोग इसका इस्तेमाल करेंगे. अगर वॉकवे बनना ही है, तो उसका उचित रखरखाव ज़रूरी है और सुरक्षा व्यवस्था भी ज़रूरी है."

उन्होंने आगे कहा, "रात में मेट्रो और रेलवे स्टेशन बंद होने पर स्काईवॉक पर भीड़ नहीं होगी. इससे लोगों को अँधेरे के बाद अपनी मनमर्जी करने का मौका मिलेगा."

विक्रोली रोड ओवरब्रिज के निर्माण के कारण स्काईवॉक को आंशिक रूप से तोड़ दिया गया था, और इसके कुछ हिस्से अभी भी एलबीएस मार्ग के दोनों ओर मौजूद हैं. निवासियों का कहना है कि अप्रिय घटनाओं से बचने के लिए इसे पूरी तरह से हटा दिया जाना चाहिए. हालाँकि, एमएमआरडीए और बीएमसी दोनों ही इस विषय पर चुप हैं.

हालांकि अधिकारी यात्रियों के लिए कनेक्टिविटी बढ़ाने की योजना बना रहे हैं, लेकिन स्काईवॉक के नीचे यातायात की भीड़भाड़ की समस्या का किसी भी अधिकारी ने समाधान नहीं किया है.

"अगर एमएमआरडीए स्काईवॉक का इस्तेमाल करने वाला है, तो उसे पूरी तरह से नए सिरे से बनाना होगा. इसकी टाइलें और लाइटें टूटी हुई हैं, जिन्हें भी दोबारा लगाना होगा. हम बस पैदल चलने वालों के लिए एक सुरक्षित रास्ता चाहते हैं," रोड्रिग्स ने कहा.

मिड-डे ने स्काईवॉक के बारे में एमएमआरडीए की योजना जानने के लिए उनसे संपर्क किया, लेकिन प्रेस समय तक कोई जवाब नहीं मिला.

अगस्त

महीने के अधिकारियों ने स्काईवॉक का निरीक्षण किया

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