मीरा रोड में काशीगांव स्टेशन से मेट्रो ट्रायल शुरू, सीएम ने किया उद्घाटन

Updated on: 15 May, 2025 12:14 PM IST | Mumbai
Rajendra B Aklekar | rajendra.aklekar@mid-day.com

मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने मीरा रोड के काशीगांव मेट्रो स्टेशन से मेट्रो लाइन 9 के चरण-1 ट्रायल रन को हरी झंडी दिखाते हुए घोषणा की कि इस लाइन का विस्तार विरार तक किया जाएगा और आगे चलकर इसे पालघर के वधवन पोर्ट तक ले जाने की योजना है, जिससे मुंबई से निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित हो सकेगी.

Pic/Satej Shinde

मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने बुधवार को कहा कि मेट्रो लाइन 9 (रेड लाइन) को विरार तक आगे बढ़ाया जाएगा, और मुंबई से निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए इसे पालघर में वधवन पोर्ट तक ले जाने की योजना चल रही है, जब उन्होंने ठाणे जिले के मीरा रोड में नवनिर्मित काशीगांव मेट्रो स्टेशन से चरण-1 ट्रायल रन को हरी झंडी दिखाई.

फडणवीस ने कहा कि वधवन पोर्ट के पास पहले से ही बुलेट ट्रेन स्टेशन है, और राज्य सरकार इसे मेट्रो के साथ और एकीकृत करने की योजना पर काम कर रही है. रेड लाइन मेट्रो 9 के बारे में बोलते हुए, सीएम ने कहा, "इस चरण के लिए तकनीकी परीक्षण शुरू हो गया है. यह खंड पश्चिमी एक्सप्रेस हाईवे के साथ निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करता है और एक प्रमुख डीकंजेशन समाधान के रूप में कार्य करेगा. यह एमएमआर में पहली बार है कि मेट्रो और फ्लाईओवर को मिलाकर एक डबल-डेकर संरचना का निर्माण किया गया है. मीरा-भयंदर को इस एकीकरण से बहुत लाभ होगा, और हम इस साल 50 किमी मेट्रो पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, इसके बाद अगले साल 62 किमी और उसके बाद के वर्ष में 60 किमी. 2027 तक, मेट्रो यात्रा काफ़ी हद तक विस्तारित हो जाएगी, जिससे हमारी मुख्य सड़कों पर भार कम हो जाएगा." मेट्रो लाइन 9 मुंबई की अग्रणी डबल-डेकर इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजना का हिस्सा है, जहाँ मेट्रो और वाहन फ्लाईओवर दोनों एक ही वायडक्ट साझा करते हैं. यह अंधेरी-दहिसर से मीरा-भयंदर तक रेड लाइन 7 का विस्तार है. इससे पहले चरण में अंधेरी (WEH) से कश्मीरीरा तक सीधा मेट्रो लिंक संभव होगा और दूसरे चरण में सुभाष चंद्र बोस स्टेडियम, भयंदर (पश्चिम) तक इसका विस्तार होगा.

“विरार तक प्रस्तावित विस्तार से ठाणे, पालघर और रायगढ़ जिलों में कनेक्टिविटी सुनिश्चित होगी. हम मुंबई के लिए 337 किलोमीटर लंबे मेट्रो नेटवर्क पर काम कर रहे हैं. हमारा लक्ष्य हर साल 50-60 किलोमीटर मेट्रो चालू करना है, जिससे अंतिम मील और एंड-टू-एंड कनेक्टिविटी पूरी हो सके. इससे सड़कों पर वाहनों की संख्या में कमी आएगी और प्रदूषण के स्तर में काफी कमी आएगी,” सीएम ने कहा. "मेट्रो लाइन 9 सिर्फ़ एक नया कॉरिडोर नहीं है - यह एक रणनीतिक कनेक्टर है जो मीरा-भायंदर को व्यापक मुंबई महानगर क्षेत्र के साथ एकीकृत करता है. लाइन 2ए, लाइन 7, लाइन 1 और आने वाली लाइन 10 और 13 सहित प्रमुख मेट्रो लाइनों के लिए निर्बाध इंटरचेंज के साथ, यह कॉरिडोर मीरा-भायंदर से अंधेरी, घाटकोपर, ठाणे और यहाँ तक कि वसई-विरार तक एक निरंतर, एंड-टू-एंड यात्रा अनुभव बनाता है. यह हमारे `मिनटों में मुंबई` के दृष्टिकोण का उदाहरण है - जहाँ समय, दूरी और भीड़भाड़ अब अवसर, गतिशीलता या विकास को बाधित नहीं करती है," एमएमआरडीए महानगर आयुक्त डॉ संजय मुखर्जी ने कहा. CMD

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