Updated on: 23 June, 2025 08:17 PM IST | Mumbai
Ranjeet Jadhav
परियोजना के लिए प्राधिकरण के रूप में, एमएमआरडीए राष्ट्रीय हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड, मध्य और पश्चिमी रेलवे सहित प्रमुख हितधारकों के साथ समन्वय करेगा.
प्रतीकात्मक तस्वीर
एकीकृत शहरी गतिशीलता की दिशा में एक बड़ा कदम उठाते हुए, मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) को धारावी मल्टी-मॉडल ट्रांजिट हब (एमएमटीएच) की अवधारणा और विकास के लिए नोडल एजेंसी के रूप में नामित किया गया है. परियोजना के लिए प्रमुख प्राधिकरण के रूप में, एमएमआरडीए राष्ट्रीय हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल), मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एमएमआरसीएल), छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (सीएसआईए), मध्य और पश्चिमी रेलवे और बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (बेस्ट) सहित प्रमुख हितधारकों के साथ समन्वय करेगा, ताकि यात्रियों के लिए रेल, मेट्रो, हवाई और बस नेटवर्क में निर्बाध एकीकरण सुनिश्चित किया जा सके.
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प्रस्तावित धारावी एमएमटीएच के दायरे में शामिल हैं:
माहिम, सायन और चूनाभट्टी जैसे उपनगरीय रेलवे स्टेशनों के साथ एकीकरण
मेट्रो लाइन 2बी, 3, 8 और 11 के साथ कनेक्टिविटी
बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) बुलेट ट्रेन स्टेशन, सीएसआईए और आगामी नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एनएमआईए) से जुड़ना
बीकेसी और धारावी दोनों की सेवा के लिए बीकेसी पर्सनल रैपिड ट्रांजिट (पीआरटी) प्रणाली का विस्तार
खुदरा दुकानों, होटलों, कार्यालय स्थानों, एक सम्मेलन केंद्र, रेस्तरां और कैफे के साथ 24X7 शहरी केंद्र का विकास
परियोजना शुरू करने के लिए, एमएमआरडीए एमएमटीएच के लिए व्यवहार्यता अध्ययन और विस्तृत संरचना अभ्यास करने के लिए एक पेशेवर एजेंसी की नियुक्ति शुरू करेगा.
परियोजना पर बोलते हुए, एमएमआरडीए मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर डॉ. संजय मुखर्जी ने कहा: "यह मल्टी-मॉडल ट्रांजिट हब केवल एक परिवहन एकीकरण परियोजना नहीं है - यह समावेशी शहरी परिवर्तन के लिए एक दृष्टिकोण है. हम एक टिकाऊ, भविष्य के लिए तैयार नोड विकसित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं जो लोगों, सेवाओं और अवसरों को निर्बाध रूप से जोड़ता है. व्यवहार्यता अध्ययन पूरा करने के बाद, एमएमआरडीए अधिकतम मॉडल एकीकरण और शहरी प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए एक व्यापक कार्यान्वयन योजना का प्रस्ताव करेगा." धारावी एमएमटीएच से मुंबई महानगर क्षेत्र में शहरी उत्थान, बढ़ी हुई गतिशीलता और आर्थिक विकास के लिए उत्प्रेरक के रूप में काम करने की उम्मीद है.
महाराष्ट्र में पिछले 24 घंटों में बारिश से संबंधित तीन मौतें हुई हैं. ठाणे जिले में बाढ़ के पानी में एक व्यक्ति के डूबने की खबर है, जबकि एक अन्य व्यक्ति गड्ढे में गिरने से मर गया. पुणे जिले में एक व्यक्ति नदी में बह गया, राज्य आपातकालीन परिचालन केंद्र ने जानकारी दी. इस बीच, भारतीय राष्ट्रीय महासागर सूचना सेवा केंद्र (आईएनसीओआईएस) ने सोमवार शाम 5.30 बजे से बुधवार रात 8.30 बजे तक कोंकण तटरेखा के लिए उच्च ज्वार की चेतावनी जारी की है.
मुंबई को पीने का पानी आपूर्ति करने वाली झीलों में जल स्तर उनके जलग्रहण क्षेत्रों में भारी बारिश के बाद बढ़ गया है. बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) के आंकड़ों के अनुसार, शहर को पानी प्रदान करने वाले सात जलाशयों में संयुक्त स्टॉक अब 28.21 प्रतिशत है. सोमवार (23 जून) को बीएमसी के रिकॉर्ड के अनुसार, इन जलाशयों में सामूहिक जल भंडार 4,08,299 मिलियन लीटर है, जो उनकी कुल क्षमता का 28.21 प्रतिशत है. बीएमसी प्रतिदिन ऊपरी वैतरणा, मोदक सागर, तानसा, मध्य वैतरणा, भाटसा, विहार और तुलसी झीलों से पीने के पानी की आपूर्ति करती है.
इनमें से तानसा में 9.99 प्रतिशत, मोदक सागर में 44.78 प्रतिशत, मध्य वैतरणा में 26.47 प्रतिशत, ऊपरी वैतरणा में 33.35 प्रतिशत, भाटसा में 23.14 प्रतिशत, वेहर में 39.71 प्रतिशत, तानसा में 30.04 प्रतिशत और तुलसी में 38.48 प्रतिशत जल भंडार है. निचली (मोदक सागर), मध्य और ऊपरी वैतरणा झीलें, तानसा के साथ, दहिसर चेक नाका से बांद्रा तक के पश्चिमी उपनगरों और माहिम से मालाबार हिल तक शहर के पश्चिमी हिस्सों को पानी की आपूर्ति करती हैं. भातसा, वेहर और तुलसी मिलकर भातसा प्रणाली बनाते हैं. इस प्रणाली से पानी को पंजरपुर जल उपचार संयंत्र में उपचारित किया जाता है और मुंबई के पूर्वी हिस्सों में वितरित किया जाता है, जो मुलुंड चेक नाका से सायन और आगे मझगांव तक पूर्वी उपनगरों को कवर करता है.
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