मुंबई की लोकल यात्रा अब और स्मार्ट, अब लोकल ट्रेनों की साइडवॉल पर दिखेगा गंतव्य डिस्प्ले

पश्चिमी रेलवे की लोकल ट्रेनों में यात्रियों की सुविधा बढ़ाने के लिए मोटर कोच की साइडवॉल पर डिजिटल गंतव्य डिस्प्ले लगाए जा रहे हैं. यात्रियों ने इस कदम का स्वागत किया है, लेकिन उचित रखरखाव की आवश्यकता पर बल दिया है.

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

"मौजूदा यात्री सूचना प्रणाली में प्रतीक्षारत यात्रियों को ट्रेन की जानकारी देने के लिए लोकल ट्रेनों की साइडवॉल पर डिस्प्ले नहीं है. एक कदम आगे बढ़ते हुए, पश्चिमी रेलवे के मुंबई डिवीजन के मुंबई सेंट्रल कारशेड ने मोटर कोच की साइडवॉल पर बाहरी पैनोरमा डिजिटल डिस्प्ले लगाने का बीड़ा उठाया है. यह अभिनव सुविधा यात्रियों को ट्रेन सेवाओं की आसानी से पहचान करने की अनुमति देती है, जिससे मुंबई उपनगरीय नेटवर्क पर यात्रा अधिक सुविधाजनक और सूचित हो जाती है," पश्चिमी रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी विनीत अभिषेक ने कहा.

यह वर्तमान में कैसे काम करता है

वर्तमान में, मोटरमैन के कैब में स्थित फ्रंट डिस्प्ले के माध्यम से ईएमयू रेक में वास्तविक समय की जानकारी एकीकृत की जाती है. यह ट्रेन का गंतव्य दिखाता है, चाहे रेक में 12 या 15 कोच हों, और विकलांग कोच की स्थिति. कोच के अंदर, स्क्रॉलिंग डिस्प्ले आने वाले स्टेशनों और अंतिम गंतव्य को दिखाते हैं. हालाँकि, ट्रेन की बाहरी साइडवॉल पर अब तक कोई डिस्प्ले नहीं था.

कितने और कहाँ

“प्रत्येक 12-डिब्बे वाली ट्रेन में आठ डिजिटल साइडवॉल डिस्प्ले हैं - प्रत्येक तरफ चार - जो यात्रा के मुख्य विवरणों का एक मनोरम दृश्य प्रदान करते हैं. अब तक, एक 12-डिब्बे वाली ट्रेन में नए डिस्प्ले लगाए गए हैं. अगले दस और लगाए जा रहे हैं, और अंततः सभी रेक अपग्रेड किए जाएँगे,” अभिषेक ने कहा.

लागत और कार्यक्षमता

सॉफ्टवेयर एकीकरण सहित प्रत्येक इकाई की लागत लगभग 14 लाख रुपये है. प्रस्थान से पहले गार्ड द्वारा ट्रेन नंबर फीड किए जाने के तुरंत बाद - एक अनिवार्य प्रक्रिया - डिस्प्ले इस सॉफ्टवेयर लिंक के माध्यम से अपने आप अपडेट हो जाता है.

यह क्या दिखाता है

यह डिस्प्ले हर तीन सेकंड में अंग्रेजी (स्थायी रूप से तय), हिंदी और मराठी के बीच टॉगल करता है. यह ट्रेन का गंतव्य दिखाता है, चाहे वह 12-डिब्बे वाली हो या 15-डिब्बे वाली, और यह धीमी (S) या तेज़ (F) ट्रेन है.

यात्री क्या कहते हैं

भविष्य में, डिस्प्ले में प्रत्येक कोच में विशेष रूप से सक्षम लोगों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए बैठने की व्यवस्था भी दर्शाई जानी चाहिए,” पश्चिमी रेलवे मुंबई मंडल रेलवे उपयोगकर्ता परामर्श समिति के सदस्य राजीव सिंघल ने कहा. “बाहरी दीवार का उपयोग वाणिज्यिक विज्ञापनों या, उनकी अनुपस्थिति में, सामाजिक नारों के लिए भी किया जाना चाहिए.” यात्री संघ मुंबई के सुभाष गुप्ता ने कहा, “यह एक अच्छा विचार है, लेकिन रखरखाव महत्वपूर्ण है. कई बार, मुख्य फ्रंट पैनल भी काम नहीं करता है, और मोटरमैन की खिड़की में एक भौतिक बोर्ड रखा जाता है, जो रात में दिखाई नहीं देता है.”

अन्य आर्टिकल

फोटो गेलरी

रिलेटेड वीडियो