Updated on: 22 January, 2025 02:12 PM IST | Mumbai
Hindi Mid-day Online Correspondent
गडकरी ने कहा कि वसई-विरार से कल्याण-डोंबिवली तक, मुंबई के सभी तरफ से, यह [जल टैक्सियाँ] 70 मिनट में नए हवाई अड्डे से जुड़ सकती हैं.
चित्र/X
केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने मंगलवार को घोषणा की कि उन्होंने मुंबई के दूरदराज के उपनगरों से आने वाले नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक यात्रियों को लाने-ले जाने के लिए 10,000 जल टैक्सियाँ शुरू करने के प्रस्ताव पर चर्चा की है. एक न्यूज एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार गडकरी ने कहा कि वसई-विरार से कल्याण-डोंबिवली तक, मुंबई के सभी तरफ से, यह [जल टैक्सियाँ] 70 मिनट में नए हवाई अड्डे से जुड़ सकती हैं. मैंने पहले ही सीएम के साथ प्रस्ताव पर चर्चा की है. हमें मुंबई में 10,000 जल टैक्सियों की आवश्यकता है.
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रिपोर्ट के मुताबिक नवी मुंबई हवाई अड्डे से यात्री उड़ानें अप्रैल में शुरू होने की उम्मीद है, बेहतर यात्री संपर्क के लिए इसे मेट्रो रेल प्रणाली के साथ एकीकृत करने की योजना चल रही है. गडकरी ने यह भी प्रस्ताव दिया कि सभी 10,000 जल टैक्सियों का निर्माण फाइबर-प्रबलित प्लास्टिक (एफआरपी) का उपयोग करके किया जाना चाहिए, जो शिपिंग उद्योग में महत्वपूर्ण प्रासंगिकता वाली अत्याधुनिक सामग्री है. उन्होंने निर्माताओं से एफआरपी की लागत कम करने पर काम करने का आग्रह किया.
नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का उद्घाटन 17 अप्रैल को होने वाला है और मई के मध्य तक इसके पूरी तरह चालू होने की उम्मीद है. रिपोर्ट के अनुसार शुरुआत में, यह प्रति घंटे लगभग 20 से 30 हवाई यातायात आंदोलनों को संभालेगा और सालाना लगभग 20 मिलियन (200 लाख) यात्रियों को समायोजित करेगा. पहला वाणिज्यिक विमान 29 दिसंबर, 2024 को हवाई अड्डे पर उतरा था, जो इसकी परिचालन प्रक्रिया में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर था.
अडानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड (AAHL) के मुख्य कार्यकारी अधिकारी (CEO) अरुण बंसल ने कहा, "हमें अब DGCA (नागरिक उड्डयन महानिदेशालय) से हवाई अड्डे का लाइसेंस प्राप्त करना होगा, और 17 अप्रैल को हवाई अड्डे का उद्घाटन किया जाएगा. उद्घाटन के बाद, हवाई अड्डे के पूरी तरह से चालू होने से पहले हमें सुरक्षा जांच और दस्तावेज़ीकरण के लिए चार सप्ताह की अवधि की आवश्यकता होगी." रिपोर्ट के मुताबिक मई 2025 की दूसरी छमाही में नवी मुंबई हवाई अड्डे पर घरेलू परिचालन शुरू होने की उम्मीद है.
बंसल ने कहा कि घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों एयरलाइनों के साथ चर्चा चल रही है. छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर क्षमता की कमी के कारण, जो एक ही रनवे से संचालित होता है और सालाना लगभग 50 मिलियन यात्रियों को संभालता है, एयरलाइनें बढ़ते यात्री यातायात को समायोजित करने के लिए कुछ परिचालनों को नए नवी मुंबई हवाई अड्डे पर स्थानांतरित करने के लिए उत्सुक हैं.
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