Updated on: 08 October, 2024 04:21 PM IST | Mumbai
Rajendra B. Aklekar
कई लोगों ने इस लाइन के बारे में अपनी उत्सुकता व्यक्त की, और बताया कि इससे उनका समय और पैसा दोनों बचेगा.
लाइन पर सेवाओं के पहले दिन को चिह्नित करने के लिए प्रवेश द्वारों पर मालाएं लगाई गईं
सोमवार को सुबह 11 बजे आधिकारिक तौर पर जनता के लिए खोली गई नई भूमिगत मेट्रो में उत्साही यात्री अपनी पहली सवारी करते हुए नजर आए. कई लोगों ने इस लाइन के बारे में अपनी उत्सुकता व्यक्त की, और बताया कि इससे उनका समय और पैसा दोनों बचेगा. आरे मेट्रो स्टेशन पर सबसे पहले टिकट खरीदने वाले यात्रियों में सौम्या गुप्ता भी शामिल थीं, जिन्होंने कहा, "मैं सुबह 9.30 बजे पहुंची और टिकट खिड़की के बाहर इंतज़ार किया क्योंकि मैं टिकट खरीदने वाले पहले लोगों में से एक बनना चाहती थी. यह एक ऐतिहासिक दिन है - हमारा इंतज़ार आखिरकार पूरा हुआ और मुंबई की पहली भूमिगत मेट्रो लाइन अब जनता के लिए खुल गई है."
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पवई निवासी अमोल साबले अपनी एक वर्षीय बेटी आर्यध्या के साथ पहुंचे, जो लंबे समय से जिस भूमिगत मेट्रो ट्रेन का इंतज़ार कर रहे थे, उसका अनुभव करने के लिए उत्सुक थे. मिड-डे के साथ एक साक्षात्कार में, साबले ने अपनी खुशी व्यक्त की और अधिकारियों से भूमिगत मेट्रो के शेष चरणों को पूरा करने में तेजी लाने का आग्रह किया. यात्री प्रवीण पीवीएस ने कहा, "मेट्रो लाइन 3 निश्चित रूप से पवई और सीप्ज़ से बीकेसी तक यात्रा करने वाले दैनिक यात्रियों के लिए एक गेम चेंजर साबित होगी, क्योंकि सड़क यात्रा में बहुत समय लग सकता है. यह भूमिगत मेट्रो लाइन एक त्वरित और सुविधाजनक विकल्प प्रदान करेगी."
सोमवार को, एक मिड-डे संवाददाता और फोटोग्राफर आरे से रवाना होने वाली पहली ट्रेन में सवार हुए. यात्रा के दौरान, हमें भूमिगत स्टेशनों और ट्रेन के चलने के दौरान दोनों जगह बेहतरीन नेटवर्क कनेक्टिविटी मिली, केवल कुछ वाहकों को आउटेज का सामना करना पड़ा. आरे स्टेशन पर स्टेशन और एस्केलेटर सुचारू रूप से काम कर रहे थे. बीकेसी पहुंचने पर, हमने देखा कि कुछ यात्रियों को स्टेशन के आकार और कई प्रवेश और निकास बिंदुओं के कारण बाहर निकलने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा. हालांकि, एक यात्री ने कहा कि ये चुनौतियाँ संभवतः हल हो जाएँगी क्योंकि लोग यात्रा प्रक्रिया के अधिक अभ्यस्त हो जाएँगे. इसके अतिरिक्त, प्रवेश और निकास बिंदुओं के बारे में मानचित्र और जानकारी स्पष्ट रूप से प्रदर्शित की गई थी.
सार्वजनिक परिवहन का नियमित उपयोग करने वाले कौशल दुबे ने अपना अनुभव साझा किया: "सोमवार को सुबह 10.30 बजे, मैंने मोबाइल ऐप का उपयोग करके आरे से बीकेसी तक मेट्रो 3 के लिए टिकट बुक करने का प्रयास किया, लेकिन मुझे एक तकनीकी समस्या का सामना करना पड़ा, जिसके कारण मैं लेनदेन पूरा नहीं कर पाया. मुझे टिकट बुक करने के लिए पाँच से छह मिनट तक इंतजार करना पड़ा. मुंबई में सभी मेट्रो लाइनों पर टिकट बुक करने के लिए एक ही मोबाइल ऐप होना चाहिए."
शाम 6 बजे के बाद बीकेसी से एक्वा लाइन पर भीड़ जमा होने लगी, सभी स्टेशनों पर यात्री चढ़ गए और मरोल नाका पर, अधिकांश यात्री लाइन 1 में शामिल होने के लिए स्टेशन से बाहर निकल गए. एक अधिकारी ने कहा, "शाम को मरोल स्टेशन इंटरचेंज पर उम्मीद के मुताबिक काफी भीड़ थी. कल का दिन चुनौतीपूर्ण होगा, क्योंकि परिचालन पूरी तरह से शुरू हो जाएगा".
केसी में काम करने वाले दफ़्तर जाने वाले रविंदर पाखीजा ने कहा, "यह ट्रेन हमें बीकेसी से लाइन 1 तक सबसे तेज़ पहुँच प्रदान करती है. हम इस ट्रेन का लंबे समय से इंतज़ार कर रहे थे," बी. एक अन्य यात्री श्रीगुन पटेल ने कहा, "यह दुखद है कि मासिक पास उपलब्ध नहीं है. मैं आज एक खरीदने आया था, लेकिन मुझे बताया गया कि यह बाद में उपलब्ध होगा." मेट्रो ब्लू लाइन 1 के अधिकारियों ने कहा कि वे बढ़े हुए लोड को पूरा करने के लिए टेक्नो मरोल नाका स्टेशन पर दी गई सीमाओं के भीतर अतिरिक्त सुविधाएँ बनाने पर काम कर रहे हैं.
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