Updated on: 12 August, 2025 08:25 PM IST | Mumbai
Archana Dahiwal
सुबह लगभग 6 बजे, वह भोसरी के भारत माता चौक पर थे, जहाँ उन्होंने जाम की स्थिति का निरीक्षण किया और अधिकारियों से पूछताछ की.
निरीक्षण के दौरान अजित पवार अधिकारियों से बात करते हुए.
महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री (सीएम) अजित पवार ने पुणे के सबसे लगातार शहरी दुःस्वप्न - भोसरी और चाकन के औद्योगिक केंद्रों में व्याप्त भीषण यातायात जाम - का सुबह-सुबह निरीक्षण किया. सूत्रों के अनुसार, पवार ने बीड ज़िले का अपना दौरा रात के 1 बजे समाप्त किया और फिर आधी रात को पुणे पहुँचे. सुबह लगभग 6 बजे, वह भोसरी के भारत माता चौक पर थे, जहाँ उन्होंने जाम की स्थिति का निरीक्षण किया और अधिकारियों से पूछताछ की. उनके साथ पुणे महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण, पुणे ज़िला कलेक्टर, पुणे और पिंपरी-चिंचवाड़ नगर आयुक्त और ज़िला परिषद के मुख्य कार्यकारी अधिकारी भी थे - हालाँकि उनके अपने राष्ट्रवादी कांग्रेस पार्टी (एनसीपी) गुट के कार्यकर्ता अनुपस्थित थे.
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3 अगस्त को, मिड-डे डॉट कॉम ने अपनी `चाकन आवागमन नर्क` स्टोरी में चाकन में जाम की स्थिति पर एक विस्तृत रिपोर्ट प्रकाशित की थी, जब उसके रिपोर्टर लगभग तीन घंटे तक ट्रैफ़िक में फँसे रहे. पुणे-नासिक राजमार्ग और चाकन-तलेगांव तथा चाकन-शिखरपुर जैसे प्रमुख मार्ग हर दिन वाहनों से जाम रहते हैं. ऑटो दिग्गजों से लेकर छोटे निर्माताओं तक, विशाल औद्योगिक उपस्थिति के कारण एक लाख से ज़्यादा भारी ट्रक और अनगिनत छोटे वाहन यहाँ से गुजरते हैं, जिससे मज़दूरों, किसानों, उद्यमियों, छात्रों और यहाँ तक कि अस्पतालों में भागते मरीज़ों पर भी असर पड़ता है.
यह स्थिति महीनों से बनी हुई है, जिसके कारण ट्रैफिक-फ्री चाकन एक्शन कमेटी, निवासियों, डॉक्टरों और व्यवसायियों ने विरोध प्रदर्शन किया है. इन लोगों ने तुरंत सड़क विस्तार और वैकल्पिक मार्गों की माँग की है. यह मुद्दा राज्य विधानसभा में भी उठाया गया था. नागरिकों की शिकायतों के बाद, पवार ने इस समस्या को स्वयं देखने का फैसला किया. तलेगांव चौक पर, उन्होंने यातायात की स्थिति का जायज़ा लिया और अधिकारियों को इसके समाधान के लिए ठोस उपाय तैयार करने के निर्देश दिए. उन्हें यह जानकर आश्चर्य हुआ कि पिंपरी-चिंचवाड़ पुलिस ने उनके दौरे को प्रबंधित करने के लिए कई लेन बंद कर दी थीं - विडंबना यह है कि इससे जाम की स्थिति और बिगड़ गई.
पुणे ज़िले के संरक्षक मंत्री ने भी यातायात बाधित करने के लिए अधिकारियों को फटकार लगाई और उन्हें तुरंत सड़क खोलने का निर्देश दिया. अकेले चाकन एमआईडीसी क्षेत्र में 3 से 3.5 लाख लोग कार्यरत हैं, और यहाँ अनगिनत उद्योग संचालित होने के कारण, सुगम कनेक्टिविटी बेहद ज़रूरी है. पिंपरी-चिंचवाड़, आईटी पार्क और औद्योगिक क्षेत्रों में लगातार सक्रिय पवार ने स्पष्ट किया कि समाधान अब और इंतज़ार नहीं किया जा सकता.
पवार के दौरे पर प्रतिक्रिया देते हुए, एक यात्री दर्शन शर्मा ने कहा, "हम सिर्फ़ दौरे नहीं चाहते... हमारी समस्याओं का जल्द से जल्द समाधान होना चाहिए. मैं चाकन से आलंदी रोड, जो सिर्फ़ दो किलोमीटर दूर है, पहुँचने में रोज़ दो घंटे लगाता हूँ." एक अन्य कर्मचारी साक्षी माटे ने कहा, "मुझे घर पहुँचने में चार घंटे लग गए. बच्चों, घर और आठ घंटे की नौकरी को संभालना बहुत मुश्किल था. मैं घर पर समय पर खाना नहीं बना पाता और ज़्यादातर दिन तो समय पर फ़ैक्टरी भी नहीं पहुँच पाता, जिससे मुझे देर हो जाती है. कोई भी हमारी समस्या नहीं समझता."
इस बीच, पवार ने यह भी संकेत दिया कि पुणे को चाकन, हिंजवडी और फुरसुंगी क्षेत्रों में तीन नए नगर निगम मिलेंगे, जो खराब बुनियादी ढाँचे की समस्या से निपटने के दीर्घकालिक समाधान के रूप में काम करेंगे. पवार ने कहा, "उरुली देवाची, फुरसुंगी, लोनी कालभोर और वाघोली में नए नगर निगम बनाने की ज़रूरत है. इसी तरह, हिंजवडी और आसपास के इलाकों के लिए एक अलग नगर निगम और चाकन क्षेत्र के लिए एक अलग नगर निगम की ज़रूरत है. मैं यह काम पूरा करूँगा." उपमुख्यमंत्री ने यह भी कहा कि हिंजवडी, चाकन और फुरसुंगी गाँव हैं. अगर इन्हें नगर निगमों में अपग्रेड किया जाता है, तो आसपास के संबंधित क्षेत्रों के और गाँवों को उनकी सीमा में जोड़ा जाएगा, जिससे बढ़ती आबादी की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए योजनाबद्ध विकास भी किया जा सकेगा.
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