Bullet Train: महाराष्ट्र के पालघर और ठाणे जिलों में शुरू हुआ परियोजना के ऊंचे हिस्से में निर्माण

पश्चिम रेलवे ने गुरुवार को कहा कि बुलेट ट्रेन कॉरिडोर का निर्माण महाराष्ट्र के पालघर और ठाणे जिलों में फैले एलिवेटेड सेक्शन में शुरू हो गया है. एक आधिकारिक बयान के अनुसार, पश्चिमी रेलवे ने कहा कि यह खंड कुल 135 किमी की लंबाई को कवर करता है, जो मुंबई के पास शिलफाटा से लेकर महाराष्ट्र-गुजरात सीमा पर ज़ारोली गांव तक फैला हुआ है. यह खंड जटिल इंजीनियरिंग चुनौतियों से चिह्नित है, जिसमें पहाड़ी सुरंगें, नदी पुल और ऊंचे स्टेशन शामिल हैं.

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पश्चिम रेलवे ने आगे कहा कि परियोजना के ऊंचे हिस्से में जटिल इंजीनियरिंग विशेषताएं शामिल हैं, जिनमें 6 पहाड़ी सुरंगें, 36 क्रॉसिंग (जिनमें से 11 स्टील पुल हैं), और उल्हास, वैतरणा और जगनी नदियों जैसे प्रमुख जल निकायों पर नदी पुल शामिल हैं. वैतरणा नदी बुलेट ट्रेन परियोजना का सबसे लंबा पुल है, जो 2.32 किमी तक फैला है. इसमें कहा गया है, "इस खंड में तीन बुलेट ट्रेन स्टेशन शामिल हैं, जिनके नाम ठाणे, विरार और बोइसर हैं."

मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन (एमएमआर) के भीतर स्थित, ये स्टेशन उन हजारों निवासियों के दैनिक आवागमन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं जो स्थानीय ट्रेनों, कारों और सिटी बसों जैसे परिवहन के विभिन्न साधनों का उपयोग करते हैं. अनुभाग में भूमि अधिग्रहण का 100 प्रतिशत काम पूरा हो गया है, सफाई और ग्रबिंग कार्य चल रहा है. भू-तकनीकी जांच जारी है. 19 स्थानों पर ओपन फाउंडेशन का काम पूरा हो गया है, 42 स्थानों पर प्रगति हुई है.

इस बीच, पिछले महीने, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर का दौरा किया था, जो नवंबर 2021 में काम शुरू होने के बाद से लगातार प्रगति कर रहा है. उन्होंने एक निर्माणाधीन सुरंग की भी समीक्षा की थी. रेल मंत्री भारत की पहली हाई स्पीड कॉरिडोर परियोजना की नियमित समीक्षा कर रहे हैं. उन्होंने पहले कहा था कि इस प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए कुछ नवप्रवर्तन किए गए हैं. चार दिशाओं से एक साथ काम चल रहा है.

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