नवी मुंबई एयरपोर्ट पर बनेगा कार्गो पावरहाउस, बातचीत जारी

नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एनएमआईए) ने जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह से अपनी निकटता का लाभ उठाते हुए एक प्रमुख कार्गो हब स्थापित करने के लिए प्रमुख कार्गो ऑपरेटरों के साथ चर्चा शुरू की है. यात्री परिचालन शुरू करने के लिए तैयार यह हवाई अड्डा, कार्गो परिचालन के लिए अपने रणनीतिक स्थान और उपलब्ध स्लॉट को प्रमुख लाभ के रूप में उजागर करता है.

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हवाई अड्डे के मास्टर प्लान के अनुसार, 29 हेक्टेयर कार्गो सुविधाओं के लिए नामित किया गया है, जिसमें दस मालवाहक स्टैंड और एक स्वचालित टर्मिनल शामिल है, जिसकी वार्षिक हैंडलिंग क्षमता 2.6 मिलियन मीट्रिक टन है. प्रारंभिक चरण में, सात मालवाहक स्टैंड के साथ 17.6 हेक्टेयर का कार्गो टर्मिनल चालू होगा, जो प्रति वर्ष 0.8 मिलियन मीट्रिक टन (एमएमटीपीए) तक हैंडलिंग करेगा. इसके अतिरिक्त, पास में 49 समर्पित ट्रक पार्किंग स्थान उपलब्ध होंगे.

एनएमआईए के अधिकारियों ने वैश्विक लॉजिस्टिक्स दिग्गजों के साथ चल रही बातचीत की पुष्टि की है और एक हब एयरलाइन के लिए एक समर्पित कार्गो टर्मिनल के लिए स्थान निर्धारित किया है. जबकि घरेलू कार्गो संचालन यात्री उड़ानों के साथ शुरू होगा, अंतरराष्ट्रीय कार्गो आवाजाही बाद में शुरू होगी. फेडएक्स दक्षिण एशिया, यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच संपर्क बढ़ाने के लिए भारत में एक अंतरराष्ट्रीय कार्गो हब की सक्रिय रूप से योजना बना रहा है.

एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "हमारे रणनीतिक विकास दृष्टिकोण के साथ संरेखित स्थान को अंतिम रूप देने के लिए चर्चा चल रही है. हम आगे के विवरण की घोषणा उचित समय पर करेंगे." अधिकारी ने कहा, "नियोजित भारत हब दक्षिण एशिया, यूरोप और अमेरिका में माल की कुशल आवाजाही को सक्षम करेगा. 

प्रमुख वैश्विक बाजारों के साथ भारत के व्यापार संबंधों को मजबूत करके, यह आर्थिक विकास और बेहतर रसद के प्रति हमारी प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है." फेडएक्स के अधिकारियों ने यह भी कहा कि वे हब की स्थापना के लिए प्रमुख विनियामक पहलुओं को हल करने के लिए सरकार के साथ काम कर रहे हैं. जबकि डीएचएल ने मौन अवधि का हवाला देते हुए टिप्पणी करने से इनकार कर दिया, सूत्रों ने पुष्टि की कि एनएमआईए फेडएक्स और डीएचएल दोनों के साथ-साथ अन्य वैश्विक रसद फर्मों के साथ बातचीत कर रहा है.

प्रस्तावित कार्गो हब का उद्देश्य घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय बाजारों के लिए पॉइंट-टू-पॉइंट परिवहन और ट्रांसशिपमेंट दोनों का समर्थन करना है. फेडएक्स भारत के व्यापार पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करने और माल की आवाजाही में तेजी लाने में अपनी रणनीतिक भूमिका पर जोर देता है. कंपनी स्थान को अंतिम रूप देने के लिए सक्रिय चर्चा में बनी हुई है, और आगे की घोषणाओं की उम्मीद है. वित्त वर्ष 2024 में भारतीय हवाई अड्डों ने 3.36 मिलियन टन कार्गो संभाला, जो पिछले वर्ष (वित्त वर्ष 2023) की तुलना में 7 प्रतिशत की वृद्धि है. जबकि घरेलू कार्गो में 3 प्रतिशत की वृद्धि हुई, अंतर्राष्ट्रीय कार्गो में 9.7 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई.

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