ब्रेकिंग न्यूज़
होम > मुंबई > मुंबई न्यूज़ > आर्टिकल > मरे हुए चूहे की बदबू के कारण सोमवार को मोटरमेन ने छोड़ी लॉबी

मरे हुए चूहे की बदबू के कारण सोमवार को मोटरमेन ने छोड़ी लॉबी

Updated on: 23 July, 2024 11:06 AM IST | Mumbai
Rajendra B Aklekar | rajendra.aklekar@mid-day.com

मुंबई के जीवन रेखा कहे जाने वाले केंद्रीय रेलवे के मुख्यालय स्टेशन छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) की लॉबी में एक मरा हुआ चूहा मिलने से मोटरमेन को सोमवार को स्टेशन हॉल में बैठने के लिए मजबूर होना पड़ा.

मध्य रेलवे के मोटरमैन गंभीर स्वच्छता संबंधी मुद्दों के विरोध में सीएसएमटी के मुख्य हॉल में बैठे. Pic/Ashish Raje

मध्य रेलवे के मोटरमैन गंभीर स्वच्छता संबंधी मुद्दों के विरोध में सीएसएमटी के मुख्य हॉल में बैठे. Pic/Ashish Raje

रेलवे ने कर्मचारियों के लिए रेलवे लॉबी और रनिंग रूम को अच्छी तरह से बनाए रखने के अभियान को शुरू करने के एक सप्ताह बाद, मुंबई के जीवन रेखा कहे जाने वाले केंद्रीय रेलवे के मुख्यालय स्टेशन छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) की लॉबी में एक मरा हुआ चूहा मिलने से मोटरमेन को सोमवार को स्टेशन हॉल में बैठने के लिए मजबूर होना पड़ा. दो सप्ताह पहले, कांग्रेस नेता राहुल गांधी की नई दिल्ली रेलवे स्टेशन की यात्रा और वहां के कर्मचारियों की शिकायतें सुनने के बाद लोको पायलट और ट्रेन चालकों का मुद्दा राष्ट्रीय स्तर पर चर्चा में आया था. रेलवे ने इस यात्रा को एक मंचित घटना बताया और एक मीडिया अभियान चलाया जिसमें देश भर में कर्मचारियों की लॉबी और लोको पायलट रनिंग रूम को अच्छी तरह से बनाए रखने का दावा किया गया.

"लॉबी के किसी कोने में एक मरा हुआ चूहा था और उसकी बदबू बहुत तेज थी, इसलिए कुर्सियों और टेबलों को लॉबी से हटाकर CSMT के मुख्य स्टेशन हॉल में रखा गया. यहां की समग्र सफाई भी बहुत खराब है. हम काम रोक नहीं सकते क्योंकि इससे शहर की जीवन रेखा रुक जाएगी, इसलिए हम यहां बाहर बैठकर अपनी ट्रेनों का इंतजार कर रहे हैं," एक प्रभावित कर्मचारी ने कहा.


"दिल्ली का मुद्दा लोको पायलटों का था और यह एक पूरी तरह से अलग मुद्दा है. जबकि लोको पायलट लंबी दूरी की एक्सप्रेस ट्रेन और मालगाड़ी के भारी ड्राइवर होते हैं, मोटरमेन स्थानीय ट्रेन ड्राइवर होते हैं. लॉबी में एक मरा हुआ चूहा था और रेलवे ने पूरी सफाई प्रक्रिया शुरू कर दी है," एक अधिकारी ने कहा.


"मुद्दा लोको पायलटों या मोटरमेन का नहीं है, बल्कि रनिंग रूम के रखरखाव का है जो रेलवे की जिम्मेदारी है. अगर यह समस्या शहर के सबसे बड़े रेल टर्मिनस पर मुख्यालय में हो रही है, तो आप केवल कल्पना कर सकते हैं कि अन्य छोर पर छोटे स्टेशनों पर क्या होता है," एक अन्य कर्मचारी ने कहा.


अन्य आर्टिकल

फोटो गेलरी

रिलेटेड वीडियो

This website uses cookie or similar technologies, to enhance your browsing experience and provide personalised recommendations. By continuing to use our website, you agree to our Privacy Policy and Cookie Policy. OK