Mumbai: मध्य रेलवे में चेन खींचने के मामलों में देखी गई कमी

मध्य रेलवे (सीआर) की ट्रेनों में अलार्म चेन खींचने के मामलों में पिछले साल की तुलना में कमी आई है. अप्रैल 2023 से सितंबर 2023 के बीच जहां 927 मामले थे, वहीं इस साल अप्रैल 2024 से सितंबर 2024 के बीच 823 मामलों के साथ मामलों में लगभग सौ की कमी आई है. सीआर के प्रवक्ता ने कहा कि रेलवे ने आपात स्थिति के दौरान उपयोग के लिए उपनगरीय और मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों में अलार्म चेन खींचने (एसीपी) का विकल्प प्रदान किया है; यह लोको पायलट (चालक) और ट्रेन मैनेजर (गार्ड) को सचेत करेगा.

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प्रवक्ता ने कहा कि एक या कुछ यात्रियों की सुविधा के लिए एसीपी का दुरुपयोग अन्य सभी यात्रियों के लिए असुविधा का कारण बनता है, उन्होंने कहा कि अलार्म चेन का दुरुपयोग रेलवे अधिनियम की धारा 141 के तहत दंडनीय अपराध है. दंड में एक वर्ष तक की कैद, 1,000 रुपये का जुर्माना या दोनों शामिल हो सकते हैं.

उन्होंने कहा, "ट्रेनों में अलार्म चेन का उचित उपयोग यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने और ट्रेन सेवाओं की समयबद्धता बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण है. ट्रेनों में एसीपी का कार्य न केवल उस विशेष ट्रेन के संचालन को प्रभावित करता है, बल्कि इसके बाद आने वाली ट्रेनों पर भी इसका व्यापक प्रभाव पड़ता है, जिसके परिणामस्वरूप मेल/एक्सप्रेस और उपनगरीय ट्रेनें देरी से चलती हैं और उनकी समयबद्धता बाधित होती है."

अलार्म चेन खींचने के कुछ कारणों में वास्तविक आपात स्थितियाँ जैसे आग, स्वास्थ्य संबंधी आपात स्थितियाँ, आपराधिक गतिविधियाँ या ट्रेन में चढ़ने या उतरने के दौरान दुर्घटनाएँ शामिल हैं. इन स्थितियों में ट्रेन चालक दल को तुरंत ध्यान देने की आवश्यकता होती है. रेलवे अधिकारियों के अनुसार, यात्रियों को गैर-आपातकालीन स्थितियों के लिए वैकल्पिक साधनों का उपयोग करना चाहिए, जैसे ट्रेन के कर्मचारियों, जैसे कि ट्रैवलिंग टिकट परीक्षक (टीटीई) से संपर्क करना, 139 पर रेल मदद डायल करना या साथी यात्रियों से मदद माँगना.

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