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एयर इंडिया विमान दुर्घटना की जांच जारी, डीजीसीए ने किया ऑडिट

Updated on: 07 August, 2025 05:40 PM IST | Mumbai
Hindi Mid-day Online Correspondent | hmddigital@mid-day.com

उपलब्ध तथ्यात्मक आँकड़ों के आधार पर प्रारंभिक रिपोर्ट जारी कर दी है, इसमें कोई निष्कर्ष नहीं है.

फ़ाइल चित्र/एएफपी

फ़ाइल चित्र/एएफपी

12 जून को अहमदाबाद में हुई एयर इंडिया विमान दुर्घटना की जाँच अभी भी जारी है. विमान दुर्घटना जाँच ब्यूरो (AAIB) AI 171 दुर्घटना के संभावित कारणों और सहायक कारकों की पहचान करने के लिए सभी संभावित पहलुओं की जाँच कर रहा है. एक न्यूज एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार  उपलब्ध तथ्यात्मक आँकड़ों के आधार पर AAIB द्वारा जारी एक प्रारंभिक रिपोर्ट जारी कर दी गई है, हालाँकि इसमें अभी कोई निष्कर्ष नहीं है. नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने लोकसभा में एक लिखित उत्तर में कहा, "किसी भी दुर्घटना या घटना की जाँच का एकमात्र उद्देश्य भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोकना है, न कि दोष या दायित्व तय करना. सभी जाँचें अनुबंध 13 के मानकों के अनुसार निष्पक्ष, निष्पक्ष और विवेकपूर्ण तरीके से की जाती हैं." मंत्री ने यह भी बताया कि नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने इस वर्ष (जुलाई तक) अब तक प्रमुख एयरलाइनों के 146 रखरखाव ऑडिट पूरे कर लिए हैं.

रिपोर्ट के मुताबिक पिछले तीन वर्षों में, नियामक ने अनुसूचित एयरलाइनों के कुल 683 ऑडिट किए हैं. डीजीसीए ने विमानों के सुरक्षित संचालन और रखरखाव को सुनिश्चित करने के लिए व्यापक प्रोटोकॉल स्थापित किए हैं. एयरलाइनों को निर्माता द्वारा जारी दिशानिर्देशों का पालन करना आवश्यक है, जिनमें सेवा बुलेटिन, उड़ान योग्यता निर्देश (एडी) और रखरखाव योजना दस्तावेज़ (एमपीडी) शामिल हैं.


निरंतर निगरानी बनाए रखने के लिए, डीजीसीए एक सख्त ऑडिट कैलेंडर का पालन करता है, और किसी भी देरी या बदलाव का तुरंत समाधान किया जाता है और उसका दस्तावेजीकरण किया जाता है. रिपोर्ट के अनुसार मुरलीधर मोहोल ने यह भी बताया कि इस वर्ष अब तक छह विमान इंजन बंद होने और तीन मेडे कॉल की घटनाएँ सामने आई हैं.


इंडिगो और स्पाइसजेट में से प्रत्येक को दो इंजन बंद होने का अनुभव हुआ, जबकि एयर इंडिया और एलायंस एयर में से प्रत्येक को एक-एक इंजन बंद होने की सूचना मिली. रिपोर्ट के मुताबिक तीन मेडे कॉल रिकॉर्ड किए गए, जिनमें से एक एयर इंडिया एआई 171 उड़ान से संबंधित था, जो अहमदाबाद से उड़ान भरने के तुरंत बाद लंदन गैटविक जाते समय एक इमारत से टकरा गई थी. अन्य दो मेडे घटनाएँ इंडिगो और एयर इंडिया एक्सप्रेस द्वारा संचालित उड़ानों से संबंधित थीं. मेडे कॉल एक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त संकट संकेत है जिसका उपयोग विमानन और समुद्री क्षेत्रों में जीवन-धमकाने वाली आपात स्थितियों के दौरान किया जाता है.


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