पुणे: हिंजेवाड़ी में बाढ़ के लिए अवरुद्ध नालों को जिम्मेदार ठहराया गया, 15 में से सिर्फ 2 अतिक्रमण हटाए गए

Updated on: 24 June, 2025 10:44 AM IST | Mumbai
Archana Dahiwal | mailbag@mid-day.com

पुणे के हिंजेवाड़ी आईटी पार्क में बार-बार आने वाली बाढ़ का कारण मुख्य रूप से मानव निर्मित माना जा रहा है. हाल की जलभराव घटनाओं के बाद, पीएमआरडीए ने 15 ऐसे स्थानों की पहचान की जहां अवैध अतिक्रमणों ने नालों के पानी के प्रवाह को रोक दिया था.

Pic/By Special Arrangement

यह स्पष्ट हो गया है कि पुणे के हिंजेवाड़ी आईटी पार्क में बार-बार आने वाली बाढ़ काफी हद तक मानव निर्मित है. क्षेत्र में हाल ही में हुई जलभराव की घटनाओं के जवाब में, दो व्यक्तियों ने स्वेच्छा से उन अनधिकृत निर्माणों को हटा दिया है जो एक नाले को अवरुद्ध कर रहे थे. यह पुणे महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (पीएमआरडीए) द्वारा जारी चेतावनी के बाद किया गया है, जिसने 15 ऐसे स्थलों की पहचान की थी जहां अतिक्रमण के कारण पानी का प्राकृतिक प्रवाह अवरुद्ध हो गया था.

हालांकि इनमें से दो अतिक्रमणों को अब हटा दिया गया है, लेकिन शेष 13 स्थानों पर कार्रवाई अभी भी लंबित है. हाल ही में पीएमआरडीए आयुक्त डॉ. योगेश म्हसे की अध्यक्षता में हुई एक उच्च स्तरीय बैठक के दौरान इस मुद्दे को प्रमुखता से उठाया गया. बैठक में जनप्रतिनिधियों, प्रशासनिक अधिकारियों, नगर निकायों और स्थानीय निवासियों के संघों ने भाग लिया.

मई में भारी बारिश के दौरान हिंजेवाड़ी चरण 1, 2 और 3 के साथ-साथ मेट्रो कॉरिडोर के आसपास के क्षेत्रों में देखे गए गंभीर जलभराव को दूर करने के लिए एक समन्वित योजना विकसित करने के लिए यह बैठक बुलाई गई थी. हाल ही में पीएमआरडीए के एक सर्वेक्षण से पता चला है कि बाढ़ का मुख्य कारण प्राकृतिक जल निकासी पथों और वर्षा जल मार्गों पर अनधिकृत निर्माण था.

यह बैठक हिंजेवाड़ी मेट्रो कॉरिडोर के साथ जलभराव पर पीएमआरडीए की अंतरिम तकनीकी रिपोर्ट जारी होने के बाद हुई. रिपोर्ट, जिसमें मेगापोलिस स्टेशन और इंफोसिस के बीच जल संचय का अध्ययन किया गया था - मुख्य रूप से चरण 2 और 3 में, इस बात पर प्रकाश डाला गया कि कैसे ऊंचे मेट्रो ढांचे और खराब तरीके से डिजाइन की गई सड़कों ने सतही जल ठहराव को जन्म दिया. इसने न केवल यातायात को बाधित किया, बल्कि व्यापक सार्वजनिक आक्रोश को भी जन्म दिया. रिपोर्ट में 15 जल निकासी संबंधी चिंताओं, नौ महत्वपूर्ण जलभराव बिंदुओं की पहचान की गई और इसमें जीआईएस मानचित्र, सड़क क्रॉस-सेक्शन और एजेंसी-वार प्रवर्तन मैट्रिक्स शामिल थे.

पीएमआरडीए के अनुसार, कई कंपनियों, बिल्डरों और व्यक्तियों ने प्राकृतिक जल चैनलों पर अतिक्रमण किया था, या तो उन्हें अवरुद्ध कर दिया था या उन्हें मोड़ दिया था. अवरुद्ध बिंदुओं में भोइरवाड़ी में ग्लोबल एसईजेड टेक पार्क और टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज के पास के क्षेत्र, माण में मेट्रो स्टेशन और टेक महिंद्रा आईटी पार्क, माण देवी मंदिर और श्मशान घाट, साथ ही माण गांव में सर्वेक्षण संख्या 286, 281, 279, 271, 272 और 273 के पास के भूखंड शामिल हैं.

डॉ. म्हसे ने संरचनाओं की वैधता की पुष्टि करने और जहाँ आवश्यक हो, उन्हें हटाने की पहल करने के लिए इन स्थानों का व्यापक सर्वेक्षण करने का आदेश दिया है. डॉ. म्हसे ने सभी संबंधित विभागों को बारीकी से समन्वय करने का निर्देश दिया. उन्होंने कहा, "बाढ़ इसलिए आई है क्योंकि प्राकृतिक नालियाँ अवरुद्ध हो गई हैं. यदि संरचनाएँ अवैध पाई जाती हैं, तो उन्हें बिना किसी हिचकिचाहट के हटा दिया जाएगा."

हिंजेवाड़ी में नागरिक समूहों और आईटी संघों ने खराब अंतर-एजेंसी समन्वय पर निराशा व्यक्त की. जवाब में, पीएमआरडीए ने मुद्दों और कार्यों की वास्तविक समय पर ट्रैकिंग सुनिश्चित करने के लिए सभी प्रमुख अधिकारियों का एक व्हाट्सएप समूह बनाने का प्रस्ताव रखा.

आईटी कर्मचारी संग्राम पाटिल ने कहा, "हिंजेवाड़ी आईटी पार्क के विकास में कई अधिकारी शामिल हैं, फिर भी प्राकृतिक जलधाराओं को रोकने में लापरवाही बरती जा रही है. जब भी चार से पांच घंटे तक बारिश होती है, तो हम ट्रैफिक में फंस जाते हैं. जलभराव के कारण लगभग पांच किलोमीटर लंबी कतार लग गई. राज्य सरकार को नाले को रोकने वालों के खिलाफ कड़ी कार्रवाई करनी चाहिए." प्राकृतिक नालों का प्रदूषण भी चिंता का विषय है. महाराष्ट्र प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (एमपीसीबी) के क्षेत्रीय अधिकारी बाबासाहेब कुकड़े ने आश्वासन दिया कि निरीक्षण किया जाएगा और खुले नालों में अनुपचारित सीवेज छोड़ने वालों के खिलाफ कार्रवाई की जाएगी. रिपोर्ट में खराब जल संरचनाओं को फिर से डिजाइन करने का सुझाव दिया गया है और दीर्घकालिक योजना की आवश्यकता पर प्रकाश डाला गया है. पीएमआरडीए ने अपनी आपदा प्रबंधन रणनीति के तहत प्रमुख चोक पॉइंट्स पर बॉक्स कलवर्ट लगाने और मोबाइल मोटर पंप खरीदने की योजना बनाई है. एमआईडीसी ने उपस्थित लोगों को बताया कि एक साल के भीतर 10 टन ठोस अपशिष्ट प्रबंधन सुविधा पूरी हो जाएगी. हिंजेवाड़ी ग्राम पंचायत ने निवासियों और व्यवसायों पर कूड़ा फेंकने के लिए जुर्माना लगाने की सूचना दी. अधिकारियों ने कहा कि मेट्रो स्टेशनों के आसपास साइनेज, प्रकाश व्यवस्था और सुरक्षा उपायों में तुरंत सुधार किया जाएगा.

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