अंधेरी स्टेशन का पुनर्विकास: पांच ऊंची व्यावसायिक इमारतें और इंटर-मॉडल कनेक्टिविटी हब बनेगा

Updated on: 06 November, 2024 08:46 AM IST | Mumbai
Rajendra B Aklekar | rajendra.aklekar@mid-day.com

अंधेरी स्टेशन के पूर्वी हिस्से में पांच ऊंची व्यावसायिक इमारतों के निर्माण की योजना है, जो इसे आधुनिक रूप देगी.

पांच व्यावसायिक इमारतों की कलाकार की छाप

की हाइलाइट्स

अंधेरी स्टेशन पर पांच ऊंची व्यावसायिक इमारतों का निर्माण होगा
स्टेशन परिसर में खुदरा, वाणिज्यिक और रेलवे सुविधाएं शामिल होंगी
नया परिसर मेट्रो सहित इंटर-मॉडल कनेक्टिविटी हब बनेगा

अंधेरी स्टेशन के पूर्वी हिस्से में पांच ऊंची व्यावसायिक इमारतें बनेंगी, जो अंधेरी के क्षितिज को आधुनिक रूप देंगी. इस पुनर्विकास का उद्देश्य नवी मुंबई की इमारतों के समान संरचना बनाना है, जिसमें स्टेशन के ऊपर खुदरा, वाणिज्यिक और रेलवे संचालन को शामिल किया जाएगा. एक बार पूरा हो जाने पर, अपग्रेड किए गए गोखले पुल के साथ नया स्टेशन परिसर मेट्रो सहित इंटर-मॉडल कनेक्टिविटी के लिए एक प्रमुख केंद्र के रूप में काम करेगा. रेल भूमि विकास प्राधिकरण ने स्टेशन के डिजाइन के लिए स्टैपति आर्किटेक्ट्स को चुना है, जिसे दो चरणों में बनाया जाएगा. पहले चरण में 2.42 लाख वर्ग फीट का स्टेशन और एक फुट ओवरब्रिज के साथ कॉनकोर्स एरिया शामिल है. दूसरे चरण में 5.78 लाख वर्ग फीट का वाणिज्यिक ट्रांजिट-ओरिएंटेड विकास जोड़ा जाएगा, जिसमें भूमिगत पार्किंग के तीन स्तर होंगे.

पश्चिमी रेलवे के अधिकारियों ने बताया कि स्टेशन के पुनर्विकास में तीन बेसमेंट लेवल पार्किंग, आपस में जुड़े कार्यालय भवन और यहाँ से गुजरने वाली ब्लू लाइन 1 मेट्रो के साथ मल्टीमॉडल एकीकरण के साथ पाँच टावर शामिल हैं. पूर्व और पश्चिम की ओर स्थित स्टेशन भवनों को निर्बाध रूप से जोड़ने वाला 22,050 वर्गमीटर का कॉनकोर्स विभिन्न परिवहन साधनों के बीच एक व्यस्त इंटरचेंज के रूप में भूमिका निभाएगा. अलग-अलग टिकट वाले और बिना टिकट वाले फुट-ओवर ब्रिज होंगे. तीन-स्तरीय पार्किंग 60,958.89 वर्गमीटर में फैली होगी.

पाँच वाणिज्यिक टावर 53,160 वर्गमीटर में फैले होंगे, जिसमें एक समर्पित रेलवे कार्यालय टावर 11,755.52 वर्गमीटर में फैला होगा. सूत्रों ने बताया कि अंधेरी स्टेशन पर यात्रियों की संख्या बहुत अधिक है, जहाँ व्यस्त समय में लगभग सात लाख यात्री आते हैं.

जैसा कि मिड-डे ने पहले बताया था, पश्चिमी रेलवे ने मेट्रो नेटवर्क के भविष्य के विकास के साथ तालमेल बिठाने के लिए बुनियादी ढाँचे को उन्नत करने के लिए स्टेशन पर भीड़भाड़ कम करने का कार्यक्रम शुरू किया है. एक अधिकारी ने कहा, "मौजूदा मेट्रो ट्रेनें चार कोच वाली हैं, लेकिन प्लेटफॉर्म और बुनियादी ढांचा छह कोच के लिए है. मौजूदा चार कोचों के साथ, हमें बहुत अधिक भीड़ मिल रही है और निकट भविष्य में मेट्रो के विस्तार के साथ इसमें वृद्धि होने की उम्मीद है और पश्चिम रेलवे इसके लिए समय से पहले तैयारी कर रहा है."

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