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double-decker flyover in Andheri postponed till 2026: मुंबईकरों के लिए बुरी खबर, अंधेरी में डबल-डेकर फ्लाईओवर 2026 तक टला

Updated on: 03 July, 2024 08:15 AM IST | Mumbai
Ranjeet Jadhav | ranjeet.jadhav@mid-day.com

BMC ने फ्लाईओवर के निर्माण का काम MMRDA को सौंप दिया है.

अंधेरी वेस्ट को जोगेश्वरी-विक्रोली लिंक रोड के ज़रिए पूनम नगर से जोड़ने वाला एक डबल-डेकर फ्लाईओवर निर्माणाधीन है. Pics/Anurag Ahire

अंधेरी वेस्ट को जोगेश्वरी-विक्रोली लिंक रोड के ज़रिए पूनम नगर से जोड़ने वाला एक डबल-डेकर फ्लाईओवर निर्माणाधीन है. Pics/Anurag Ahire

Mumbai News: जोगेश्वरी-विक्रोली लिंक रोड के ज़रिए अंधेरी वेस्ट को पूनम नगर से जोड़ने वाले डबल-डेकर फ्लाईओवर का इस्तेमाल करने के इच्छुक वाहन चालकों को जून 2026 तक इंतज़ार करना होगा. मेट्रो लाइन 7 के साथ 5.08 किलोमीटर लंबे फ्लाईओवर का निर्माण तेज़ी से चल रहा है. अंधेरी वेस्ट और जोगेश्वरी ईस्ट के बीच ट्रैफ़िक की भीड़भाड़ को कम करने और कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए, BMC ने न्यू लिंक रोड (इनफ़िनिटी मॉल के पास), अंधेरी वेस्ट से पूनम नगर, JVLR, जोगेश्वरी ईस्ट तक 5.08 किलोमीटर लंबे फ्लाईओवर का प्रस्ताव रखा है. मेट्रो लाइन 6 के साथ ओवरलैप होने के कारण, BMC ने फ्लाईओवर के निर्माण का काम MMRDA को सौंप दिया है.

इस मामले से जुड़े एक सूत्र ने बताया, "फ्लाईओवर की कुल लंबाई में से, 0.93 किलोमीटर का निर्माण पहले ही BMC द्वारा किया जा चुका है. एमएमआरडीए अब शेष हिस्से का निर्माण कर रहा है, जिसमें डीएमआरसी द्वारा बनाया जा रहा 2.58 किलोमीटर लंबा डबल-डेकर फ्लाईओवर (पहला स्तर वाहनों के लिए और दूसरा स्तर मेट्रो लाइन 6 के लिए) शामिल है, जिसका अब तक 78 प्रतिशत भौतिक कार्य पूरा हो चुका है. इसके अतिरिक्त, फ्लाईओवर का 1.57 किलोमीटर हिस्सा एकल-स्तरीय संरचना (जिसे मिसिंग लिंक्स कहा जाता है) है, जिसमें वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे (WEH) और मेट्रो लाइन 7 (ML-7) को पार करने वाला केबल-स्टेड ब्रिज शामिल है, जिसका भौतिक कार्य 13 प्रतिशत पूरा हो चुका है. पूरा फ्लाईओवर जून 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है.”


वर्तमान में, अंधेरी पश्चिम में स्वामी समर्थ नगर से जोगेश्वरी पूर्व में जोगेश्वरी-विक्रोली लिंक रोड तक यात्रा करने वाले वाहन चालकों को एसवी रोड जंक्शन और वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर ट्रैफिक सिग्नल के कारण देरी का सामना करना पड़ता है. पीक ऑवर्स के दौरान, यात्रियों को भारी ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ता है. एक बार पूरा हो जाने पर, फ्लाईओवर वाहन चालकों को दोनों सिग्नल को बायपास करने और स्वामी समर्थ नगर से 20 मिनट से भी कम समय में जेवीएलआर पर पूनम नगर पहुंचने की सुविधा देगा, जिससे समय और ईंधन की बचत होगी. मोटर चालक श्रीला रॉय ने कहा, "मुझे तटीय सड़क की रणनीति पसंद है; वे प्रत्येक चरण के पूरा होने पर खुल रहे हैं. यहाँ भी यही दृष्टिकोण अपनाया जाना चाहिए. यह यातायात को वितरित करने और यात्रियों को बड़ी राहत प्रदान करने में मदद करेगा." 


लोखंडवाला ओशिवारा नागरिक संघ (LOCA) के अध्यक्ष धवल शाह ने कहा, "लाइन 6 2027 के अंत से पहले शुरू नहीं होगी, लेकिन यात्रियों की पीड़ा को कम करने के लिए यातायात की भीड़ को तत्काल कम करने की आवश्यकता है. LOCA की मांग है कि इन एलिवेटेड सेक्शन पर काम में तेजी लाई जाए और जल्द से जल्द खोला जाए ताकि लाखों उत्पादक मानव-घंटे बच सकें. इससे उपनगरों में गतिशीलता में काफी सुधार होगा." अंधेरी पश्चिम के एक अन्य निवासी संपत अयंगर ने कहा, "इनफिनिटी मॉल के पास JVLR से लोखंडवाला तक फ्लाईओवर शुरू हुए लगभग दस साल हो गए हैं. इसका आधा हिस्सा बन गया है और बाकी आधा अधूरा है. अगर फ्लाईओवर समय पर बनकर तैयार हो जाता, तो हम गोखले ब्रिज के बंद होने के कारण होने वाली परेशानियों से बच सकते थे. स्वामी समर्थ नगर से पूनम नगर फ्लाईओवर एक महत्वपूर्ण कनेक्टर होगा जो क्षेत्र में यातायात की समस्याओं को दूर करने में मदद करेगा. स्वामी समर्थ नगर से विक्रोली मेट्रो लाइन के लिए मेट्रो यार्ड अभी भी लंबित है, इसलिए अधिकारियों को फ्लाईओवर को पूरा करने और इसे जनता के लिए खोलने को प्राथमिकता देनी चाहिए.”


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