रे रोड स्टेशन पर शहर का पहला केबल-स्टेड रोड ओवरब्रिज जल्द होगा तैयार

रे रोड स्टेशन पर शहर का पहला केबल-स्टेड रोड ओवरब्रिज आखिरकार बनकर तैयार हो गया है और यह रेल लाइनों पर सबसे तेजी से बनने वाले ओवरब्रिज में से एक बन गया है. नए पुल में छह लेन हैं और पैदल यात्रियों के लिए फुटपाथ है. इस केबल-स्टेड ब्रिज का निर्माण कार्य वैलेंटाइन डे 2022 पर शुरू किया गया था और दो साल में पूरा हुआ है. नया पुल शहर में पुराने पुलों को बेहतर बनाने की शहरव्यापी परियोजना का हिस्सा रहा है.

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एक अधिकारी ने कहा कि बीएमसी और रेलवे के साथ समझौते के तहत महाराष्ट्र रेल इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (एमआरआईडीसी) या महारेल ने सदियों पुराने ब्रिटिश काल के पुलों का पुनर्निर्माण शुरू किया है, क्योंकि उनका जीवनकाल लगभग समाप्त हो चुका है. "इसका उद्देश्य पुराने पुलों को बिना किसी बाधा के केबल-स्टेड ब्रिज में फिर से बनाना है, ताकि पुराने पुल के बगल में एक नया पुल बनाया जा सके और फिर नए पुल के निर्माण के लिए मौजूदा पुराने पुल को तोड़ दिया जाए. उन्होंने कहा कि एक बार तैयार हो जाने पर, केबल-स्टेड ब्रिज मुंबई का एक प्रतिष्ठित प्रतीक बन जाएगा. इसके अतिरिक्त, बायकुला, दादर और घाटकोपर में निर्माण कार्य जोरों पर है. रे रोड पर केबल-स्टेड रोड ओवरब्रिज बनकर तैयार हो गया है और चालू होने के लिए तैयार है. उन्होंने कहा, "पुल बैरिस्टर नाथ पाई रोड के अंडरपास के माध्यम से यातायात की आवाजाही की अनुमति देगा और यह भारतीय सड़क कांग्रेस (आईआरसी) मानक के अनुसार पूर्वी फ्रीवे के नीचे वाहनों के गुजरने के लिए आवश्यक ऊर्ध्वाधर निकासी भी बनाए रखेगा. नया केबल-स्टेड रोड ओवरब्रिज विश्व स्तरीय विरासत संरचना में और अधिक सौंदर्य अपील जोड़ देगा. इसके अतिरिक्त, एमआरआईडीसी ने प्रस्तावित पुल पर आर्किटेक्चरल एलईडी लाइटिंग डिजाइन की है, जो सौंदर्य अपील को बढ़ाएगी. साथ ही, इसे पुल स्वास्थ्य निगरानी प्रणाली के साथ सुरक्षा मापदंडों को बेहतर बनाने के लिए डिजाइन किया गया है."

परियोजना का मुख्य विवरण

>> निर्माण कार्य 14 फरवरी, 2022 को शुरू होगा

>> परियोजना की अनुमानित लागत: 273 करोड़ रुपये

>> सड़क पुल की लंबाई: 2 डाउन रैंप के साथ 385 मीटर

>> लेन की संख्या: 6

>> परियोजना की कुल लंबाई लगभग 1.52 किमी है

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