Updated on: 25 December, 2023 08:16 AM IST | mumbai
Sameer Surve
बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने वर्सोवा दहिसर तटीय सड़क परियोजना के लिए 18,000 करोड़ रुपये के अनुबंध को अंतिम रूप दिया है. इस परियोजना को अगले चार वर्षों के भीतर 2027 तक पूरा करने का लक्ष्य है.
वर्सोवा और दहिसर के बीच कनेक्टर मुंबई तटीय सड़क परियोजना का हिस्सा है. प्रतिकात्मक चित्र/राणे आशीष
बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने वर्सोवा दहिसर तटीय सड़क परियोजना के लिए 18,000 करोड़ रुपये के अनुबंध को अंतिम रूप दिया है. इस परियोजना को अगले चार वर्षों के भीतर 2027 तक पूरा करने का लक्ष्य है. वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) को शामिल करने के बाद अनुमानित निर्माण लागत बढ़कर 24,000 करोड़ रुपये हो जाएगी.
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एक अधिकारी ने कहा, "बीएमसी ने 18.47 किमी लंबी इस परियोजना के लिए छह कंपनियों के साथ अनुबंध को अंतिम रूप दिया है, जो मुंबई तटीय सड़क परियोजना के हिस्से के रूप में छह भागों में विभाजित है. हमने परियोजना के लिए कंपनियों का चयन कर लिया है और हम जल्द ही एक कार्य आदेश जारी करेंगे."
अधिकारियों के अनुसार, राज्य सरकार की योजना दक्षिण मुंबई से ठाणे जिले के माध्यम से पालघर तक एक हाई-स्पीड कॉरिडोर स्थापित करने की है. नरीमन पॉइंट से वर्ली तक की परियोजनाएं अपने अंतिम चरण में हैं और बांद्रा से वर्ली परियोजना पर काम जारी है. इनके बाद, बीएमसी ने वर्सोवा से दहिसर कनेक्टर परियोजना शुरू की है.
महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास बांद्रा से वर्सोवा समुद्री लिंक का निर्माण कर रहा है. वर्सोवा-दहिसर लिंक रोड (वीडीएलआर) वर्सोवा से शुरू होगी, जो दहिसर और प्रस्तावित दहिसर-मीरा रोड कनेक्टर से जुड़ेगी. वीडीएलआर में छह चरण होते हैं, जिनमें ऊंची सड़कें, केबल-धारित पुल और सुरंगें शामिल हैं. ठेकेदार की नियुक्ति के बाद परियोजना के चार साल में पूरा होने की उम्मीद है, जिसमें लगभग 18.47 किलोमीटर की लंबाई होगी, जिसमें प्रत्येक तरफ चार लेन होंगी.
बाद में यह सड़क दहिसर-मीरा रोड कनेक्टर से जुड़ जाएगी. राज्य सरकार ने मुंबई-अहमदाबाद रोड और मुंबई के वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे का विकल्प पेश करते हुए हाई-स्पीड कॉरिडोर को पालघर तक विस्तारित करने की योजना बनाई है.
बीएमसी दस्तावेजों के अनुसार, करों, विभिन्न शुल्कों, कबाड़खाने के लिए भूमि अधिग्रहण और परामर्श सहित कुल अनुमानित लागत लगभग 17,181 करोड़ रुपये है, भूमि अधिग्रहण की लागत 1,319 करोड़ रुपये अनुमानित है - परियोजना के निर्माण की तुलना में एक अतिरिक्त व्यय लागत.
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