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Updated on: 02 August, 2024 01:29 PM IST | mumbai
Hindi Mid-day Online Correspondent
यारी रोड को लोखंडवाला से जोड़ने वाली पुल परियोजना के लिए बीएमसी को पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय से प्रारंभिक मंजूरी मिल गई है. यह पुल 0.21 हेक्टेयर मैंग्रोव वन से होकर गुजरेगा.
प्रस्तावित पुल का स्थल
Yari Lokhandwala Bridge: यारी रोड को लोखंडवाला से जोड़ने वाली पुल परियोजना के लिए बीएमसी को पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय से प्रारंभिक मंजूरी मिल गई है. यह पुल 0.21 हेक्टेयर मैंग्रोव वन से होकर गुजरेगा.
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बीएमसी के एक अधिकारी ने कहा, "चूंकि पुल मैंग्रोव वन से होकर गुजरता है, इसलिए हमें पर्यावरण मंत्रालय से अनुमति की आवश्यकता थी. हाल ही में, हमें परियोजना के लिए सैद्धांतिक मंजूरी मिली है, जिससे इसकी प्रगति में काफी तेजी आएगी. अब हमें काम शुरू करने की अनुमति मिल गई है, बशर्ते हम वन्यजीवों को परेशान करने से बचने के लिए सावधानी बरतें और फिर से पौधे लगाने के प्रयासों के लिए प्रतिबद्ध हों." (Yari Lokhandwala Bridge)
पुल की अनुमानित लागत 42 करोड़ रुपये है. 393.2 मीटर लंबा यह पुल कवथे क्रीक को पार करेगा. क्रीक के ऊपर का हिस्सा, जिसकी लंबाई 110 मीटर है, सिंगल-स्पैन स्टील आर्च के रूप में बनाया जाएगा. यारी की तरफ से आने वाला रास्ता 166 मीटर लंबा होगा, जबकि लोखंडवाला की तरफ जाने वाला रास्ता 117 मीटर लंबा होगा. (Yari Lokhandwala Bridge)
रिकॉर्ड के अनुसार, पुल की योजना सबसे पहले 2002 में बनाई गई थी और बीएमसी ने 2014 में इस परियोजना के लिए 17 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत के साथ निविदाएँ आमंत्रित की थीं. कानूनी विवाद के कारण परियोजना में देरी हुई, क्योंकि कई स्थानीय समूहों ने अदालत का दरवाजा खटखटाया, जिसमें दावा किया गया कि पुल मैंग्रोव वन को नष्ट कर देगा. पिछले साल, सुप्रीम कोर्ट ने याचिका को खारिज कर दिया और परियोजना को मंजूरी दे दी. (Yari Lokhandwala Bridge)
लोखंडवाला ओशिवारा नागरिक संघ के धवल शाह ने कहा, "यह पुल वर्सोवा निवासियों के लिए आवागमन के समय को कम करेगा और वर्सोवा बांद्रा सी लिंक खुलने के बाद एक वैकल्पिक सड़क प्रदान करेगा. यह लोखंडवाला से यातायात को भी आसान करेगा." नागरिक अधिकारियों का कहना है कि यात्रा का समय 30 मिनट कम हो सकता है. (Yari Lokhandwala Bridge)
