Updated on: 24 January, 2024 10:35 AM IST | mumbai
Sameer Surve
अधिकारियों ने कहा, `माहिम क्रीक पर पुल के निर्माण के लिए पर्यावरण विभाग के पास अभी भी कुछ एनओसी लंबित हैं.`
Mahim Causeway bridge
Mahim Causeway Bridge News: बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) माहिम कॉजवे पुल के निर्माण पर काम शुरू करने के लिए पर्यावरण विभाग के अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) का इंतजार कर रहा है. रिकॉर्ड के अनुसार, 2019 में, बीएमसी ने माहिम कॉजवे पर पुराने पुल की जगह एक नया पुल बनाने का फैसला किया क्योंकि मौजूदा पुल एक अड़चन की तरह है. बीएमसी के एक अधिकारी ने कहा, `अगस्त 2023 में, बीएमसी को महाराष्ट्र तटीय क्षेत्र प्रबंधन प्राधिकरण (एमसीजेडएमए) से अनुमति मिली.` अधिकारियों ने कहा, `माहिम क्रीक पर पुल के निर्माण के लिए पर्यावरण विभाग के पास अभी भी कुछ एनओसी लंबित हैं.`
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ब्रिज विभाग के मुख्य अभियंता विवेक कल्याणकर ने कहा, `हम पर्यावरण विभाग से एनओसी का इंतजार कर रहे हैं. हम पुराने पुल को तुरंत नहीं तोड़ेंगे. एक बार नए पुल का एक भाग पूरा हो जाने पर, हम एक लेन से यातायात शुरू करेंगे. इसके बाद, हम पुराने पुल को ध्वस्त कर देंगे और नए पुल के दूसरे हिस्से के निर्माण के लिए आगे बढ़ेंगे.`
बीएमसी ने पुल की चौड़ाई 31.8 मीटर से बढ़ाकर 52 मीटर करने का फैसला किया है जिससे क्षेत्र में यातायात की समस्या को कम करने में मदद मिलेगी. नया पुल 10 लेन का होगा, जो पुराने पुल का अपग्रेड है जिसमें केवल छह लेन थे. पुल के निर्माण में 36 महीने लगेंगे और परियोजना की लागत 103 करोड़ रुपये अनुमानित है.
बीएमसी ने पुल को 31.8 मीटर से 52 मीटर तक चौड़ा करने की योजना बनाई है, जिससे क्षेत्र में यातायात की समस्या कम हो जाएगी. उन्नत संरचना में 10 लेन की सुविधा होगी, जो पिछले छह-लेन डिज़ाइन में सुधार है. 103 करोड़ रुपये की अनुमानित परियोजना लागत के साथ निर्माण में 36 महीने लगने की उम्मीद है. कॉज़वे का निर्माण 1841 और 1843 के बीच किया गया था और इसकी कुल लागत 2.03 लाख रुपये थी, जिसमें लेडी जमशेदजी जीजीभॉय ने फंडिंग के लिए 1.55 लाख रुपये का योगदान दिया था.
103 करोड़ रु
निर्माण की कुल अनुमानित लागत
31.8 मीटर
मौजूदा पुल की चौड़ाई
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