Updated on: 27 August, 2025 12:37 PM IST | Mumbai
Rajendra B Aklekar
मुंबई मेट्रो ग्रीन लाइन 4 के लिए नई ड्राइवरलेस ट्रेनों का डिज़ाइन जारी किया गया है. इन ट्रेनों में साइकिल रैक, व्हीलचेयर एक्सेस और आधुनिक एयरफ्लो कूलिंग जैसी सुविधाएँ होंगी.
Pic/Special arrangement by Rajendra B. Aklekar
मुंबई मेट्रो ग्रीन लाइन 4 के लिए ट्रेनों के डिज़ाइन और विवरण का खुलासा हो गया है. निर्माता 39 "चालक रहित" ट्रेनें प्रदान करेगा जिनमें साइकिल रैक, व्हीलचेयर एक्सेस और आंतरिक एयरफ्लो कूलिंग की सुविधा होगी. मुंबई ग्रीन लाइन 4 मेट्रो के लिए रोलिंग स्टॉक का ठेका फरवरी 2025 में लार्सन एंड टुब्रो (एलएंडटी) और एल्सटॉम के संयुक्त उद्यम को दिया गया था.
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इस लाइन पर 39 चालक रहित मेट्रोपोलिस ट्रेनसेट का निर्माण एल्सटॉम के आंध्र प्रदेश स्थित श्री सिटी कारखाने में किया जाएगा, साथ ही अर्बालिस फॉरवर्ड सीबीटीसी सिग्नलिंग और पाँच साल की रखरखाव सेवाएँ भी उपलब्ध होंगी.
एल्सटॉम को 234 मेट्रोपोलिस मेट्रो कारों (प्रत्येक छह कारों के 39 ट्रेनसेट), एक संचार-आधारित ट्रेन नियंत्रण (सीबीटीसी) सिग्नलिंग प्रणाली और लार्सन एंड टुब्रो लिमिटेड, भारत द्वारा पाँच साल की रखरखाव सेवा प्रदान करने का काम सौंपा गया है.
एकीकृत अनुबंध में रोलिंग स्टॉक, सीबीटीसी सिग्नलिंग और ट्रेन नियंत्रण, दूरसंचार, प्लेटफ़ॉर्म स्क्रीन डोर, डिपो मशीनरी और संयंत्र के साथ-साथ पाँच साल का रखरखाव शामिल है. एलएंडटी ने रोलिंग स्टॉक और सिग्नलिंग प्रणाली के लिए एल्सटॉम के साथ साझेदारी की है, जिसके लिए पाँच साल का रखरखाव होगा.
मुंबई मेट्रो की लाइन 4, मध्य मुंबई के वडाला और ठाणे के कासरवडावली के बीच 35.3 किलोमीटर का एलिवेटेड कॉरिडोर है, जिसमें 32 स्टेशन हैं. यह शहर की सबसे लंबी मेट्रो लाइनों में से एक होगी और मौजूदा ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे, मोनोरेल और मुंबई मेट्रो की अन्य लाइनों को कनेक्टिविटी प्रदान करेगी.
एल्सटॉम के एशिया-प्रशांत क्षेत्र के अध्यक्ष, लिंग फैंग ने कहा, "प्रतिष्ठित मुंबई मेट्रो लाइन 4 परियोजना के लिए चुने जाने पर हमें गर्व है, जो मुंबई शहर के साथ हमारे दीर्घकालिक जुड़ाव को और मजबूत करता है. एल्सटॉम द्वारा निर्मित ट्रेनें और सिग्नलिंग समाधान पहले से ही अन्य मुंबई मेट्रो लाइनों पर सेवा दे रहे हैं. यह महत्वाकांक्षी नई परियोजना हमें यात्रियों को सर्वश्रेष्ठ समाधान प्रदान करने और वित्तीय राजधानी के बुनियादी ढांचे को उन्नत करने में योगदान देने के अधिक अवसर प्रदान करती है."
`मेक इन इंडिया` पहल के तहत, सभी 39 मेट्रोपोलिस ट्रेनसेट, जिनमें से प्रत्येक में छह-कार कॉन्फ़िगरेशन हैं, कर्नाटक के बेंगलुरु स्थित एल्सटॉम के इंजीनियरिंग केंद्र में डिज़ाइन किए जाएँगे, और आंध्र प्रदेश स्थित एल्सटॉम के अत्याधुनिक श्री सिटी प्लांट में निर्मित किए जाएँगे; प्रणोदन प्रणाली कोयंबटूर, तमिलनाडु में और बोगियाँ सावली, गुजरात में निर्मित की जाएँगी.
श्री सिटी प्लांट की वार्षिक क्षमता 480 कारों के उत्पादन की है और इसमें कई घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय मेट्रो परियोजनाओं के लिए ट्रेनसेट बनाने का एक मज़बूत पोर्टफोलियो है, जिसमें मुंबई की एक्वा लाइन, दिल्ली चरण IV और चेन्नई चरण II के साथ-साथ मॉन्ट्रियल और सिडनी के लिए चालक रहित ट्रेनसेट शामिल हैं. एल्सटॉम मुंबई लाइन 2 और 7 के लिए सिग्नलिंग और दूरसंचार समाधान और लाइन 7A और 9 के लिए सिग्नलिंग समाधान भी प्रदान कर रहा है.
ट्रेन डिज़ाइन
इन चालक रहित ट्रेनों का डिज़ाइन अनूठा होगा और ये यात्रियों के लिए बेहतर आराम और सुगमता प्रदान करेंगी, जिसमें आंतरिक वायु प्रवाह शीतलन, व्हीलचेयर पहुँच और बाइक रैक शामिल हैं. विश्वसनीय घटक उच्च प्रदर्शन और सुरक्षा की गारंटी देंगे, जिसमें विद्युत ब्रेकिंग और साइबर सुरक्षा उपाय शामिल हैं.
एल्सटॉम मुंबई मेट्रो बेड़े के दिन-प्रतिदिन सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने के लिए पाँच वर्षों तक फ्लेक्सकेयर परफॉर्म रखरखाव सेवाएँ भी प्रदान करेगा. एल्सटॉम के कार्यक्षेत्र में 234 मेट्रोपोलिस कारों का व्यापक रखरखाव शामिल है.
सिग्नलिंग समाधान
सीबीटीसी तकनीक चालक रहित संचालन को सक्षम बनाती है, जो 35.3 किलोमीटर की संयुक्त लाइन लंबाई में असाधारण स्तर की सेवा प्रदान करती है. इस परियोजना से यात्रा समय को कम करके, CO₂ उत्सर्जन को कम करके, और भारत की वित्तीय राजधानी के विस्तारित सार्वजनिक बुनियादी ढाँचे में महत्वपूर्ण योगदान देकर शहर में यातायात की भीड़भाड़ को कम करने की उम्मीद है. एक सुरक्षित और प्रमाणित विकास प्रक्रिया द्वारा समर्थित, एल्सटॉम का रेल साइबर सुरक्षा समाधान, आधुनिक परिवहन की रीढ़ की हड्डी की सुरक्षा करके उभरते साइबर खतरों का प्रभावी समाधान प्रदान करेगा.
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