Mumbai: प्रतिष्ठित रे रोड ब्रिज आज से होगा शुरू

रे रोड पर केबल-स्टेड ब्रिज तक पहुँचने के इच्छुक पैदल यात्री केवल बायकुला ईस्ट में संत सावता माली मार्ग से ही ऐसा कर सकते हैं, क्योंकि नई संरचना - अपने सौ साल पुराने पूर्ववर्ती के विपरीत - रे रोड रेलवे स्टेशन से जुड़ी नहीं है. उन्हें सावधान भी रहना चाहिए क्योंकि, जबकि नया पुल वाहनों को समायोजित करने के लिए छह लेन का है, इसमें फुटपाथ की कमी है. पुल का उद्घाटन मंगलवार शाम 7 बजे मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस करेंगे. उसी स्थल से, मुख्यमंत्री टिटवाला में लगभग 65 किलोमीटर दूर रेलवे लाइनों के ऊपर एक अन्य सड़क ओवरब्रिज का भी रिमोट से उद्घाटन करेंगे. 

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

महाराष्ट्र रेल अवसंरचना विकास निगम (MRIDC या महारेल) और बृहन्मुंबई नगर निगम (BMC) द्वारा निर्मित, रे रोड ब्रिज शहर का पहला केबल-स्टेड रोड ओवरब्रिज है. फरवरी 2022 में इसके पूर्ववर्ती को ध्वस्त करने के बाद इसे रिकॉर्ड समय में फिर से बनाया गया था. जबकि नई संरचना दिसंबर 2024 में पूरी हो गई थी, उद्घाटन के लिए लगभग छह महीने इंतजार करना पड़ा. एक अधिकारी ने कहा, "इस केबल-स्टेड ब्रिज का निर्माण कार्य वैलेंटाइन डे [14 फरवरी], 2022 को शुरू किया गया था और शहर में पुराने पुलों को अपग्रेड करने के लिए एक शहरव्यापी परियोजना के हिस्से के रूप में दो साल में पूरा हुआ. ब्रिटिश काल के सौ साल पुराने पुलों को बीएमसी और रेलवे के साथ समझौते के तहत महारेल द्वारा पुनर्निर्माण के लिए लिया गया है."

उन्होंने कहा, "पुल की संरचना बैरिस्टर नाथ पाई मार्ग के अंडरपास के माध्यम से यातायात की आवाजाही की अनुमति देती है, और भारतीय सड़क कांग्रेस (आईआरसी) मानकों के अनुसार पूर्वी फ़्रीवे के नीचे वाहनों के गुजरने के लिए आवश्यक ऊर्ध्वाधर निकासी भी बनाए रखती है. नया केबल-स्टेड रोड ओवरब्रिज विश्व स्तरीय विरासत संरचना में और अधिक सौंदर्य अपील जोड़ देगा. इसके अतिरिक्त, MRIDC ने पुल पर आर्किटेक्चरल LED लाइटिंग डिज़ाइन की है, जो सौंदर्य अपील को बढ़ाएगी और पुल स्वास्थ्य निगरानी प्रणाली के साथ सुरक्षा मापदंडों को बेहतर बनाने के लिए भी डिज़ाइन की गई है". 

एक वरिष्ठ रेलवे अधिकारी ने कहा, "अन्य सभी दृष्टिकोण कार्यात्मक हैं, और बुकिंग कार्यालय भी स्थानांतरित कर दिया गया है. यात्रियों को कोई असुविधा नहीं होगी ". हालाँकि, रे रोड पुल अब स्टेशन के 115 साल पुराने हेरिटेज एंट्री/एग्जिट के ज़रिए पैदल यात्रियों और यात्रियों के लिए सुलभ नहीं है, क्योंकि कनेक्टर स्टेशन की इमारत से लगभग सात फ़ीट ऊपर लटकता है. यह स्थिति कुख्यात बर्फीवाला कनेक्टर और गोखले पुल मिसअलाइनमेंट की याद दिलाती है. नया गोखले पुल रेलवे नियमों के कारण BMC द्वारा ऊँची ऊँचाई पर बनाया गया था, जिससे इसके और बर्फीवाला फ्लाईओवर के बीच एक अंतर पैदा हो गया था. बर्फीवाला फ्लाईओवर के स्पैन को ऊपर उठाने और नई बियरिंग लगाने सहित कई महीनों के काम के बाद, पुल को आखिरकार गोखले पुल के साथ फिर से जोड़ा गया.

अतिरिक्त नगर आयुक्त अभिजीत बांगर ने सोमवार रात को मिड-डे को बताया कि पुल और रेलवे स्टेशन को एकीकृत किया जाएगा. “रे रोड स्टेशन पर हेरिटेज टिकट बुकिंग कार्यालय को नए फुट ओवरब्रिज के ऊपर बहाल किया जाएगा, जो केबल-स्टेड ब्रिज के ठीक बगल में है. इसके लिए ड्राइंग को सेंट्रल रेलवे ने मंजूरी दे दी है.”

अन्य आर्टिकल

फोटो गेलरी

रिलेटेड वीडियो