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Mumbai: पश्चिम रेलवे ने लोकल ट्रेन में बिना टिकट यात्रियों से वसूले 1.20 करोड़ रुपये

Updated on: 05 September, 2025 08:06 PM IST | Mumbai
Rajendra B. Aklekar | rajendra.aklekar@mid-day.com

अधिकारियों ने बताया कि अप्रैल से अगस्त 2025 के बीच, यात्रियों से 1.20 करोड़ का जुर्माना वसूला.

प्रतीकात्मक तस्वीर

प्रतीकात्मक तस्वीर

पश्चिम रेलवे (WR) ने उपनगरीय, मेल/एक्सप्रेस, पैसेंजर और हॉलिडे स्पेशल ट्रेनों में टिकट जाँच अभियान तेज़ कर दिया है. अधिकारियों ने बताया कि अप्रैल से अगस्त 2025 के बीच, अकेले मुंबई की एसी लोकल ट्रेनों से बिना टिकट यात्रियों से 1.20 करोड़ रुपये का जुर्माना वसूला गया. एक आधिकारिक बयान में कहा गया है कि अप्रैल से अगस्त 2025 के बीच, पश्चिम रेलवे ने 84.20 करोड़ रुपये का जुर्माना वसूला है, जो पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में 35 प्रतिशत और रेलवे बोर्ड के लक्ष्य से 13 प्रतिशत अधिक है. इसमें से 23 करोड़ रुपये अकेले मुंबई उपनगरीय नेटवर्क से वसूले गए. मुख्य जनसंपर्क अधिकारी विनीत अभिषेक के अनुसार, अगस्त 2025 में कार्रवाई में तेज़ी देखी गई, जिसमें बिना बुक किए गए सामान सहित 2.39 लाख बिना टिकट या अनियमित यात्रियों से 13.21 करोड़ रुपये का जुर्माना वसूला गया. यह पिछले साल अगस्त की तुलना में 166 प्रतिशत की वृद्धि दर्शाता है. मुंबई उपनगरीय खंड पर, 88,000 मामलों में 3.44 करोड़ रुपये का जुर्माना लगाया गया.

एसी लोकल ट्रेनों में अनधिकृत प्रवेश को रोकने के लिए, पश्चिम रेलवे ने लगातार औचक निरीक्षण किए हैं. परिणामस्वरूप, अप्रैल से अगस्त 2025 के बीच 36,000 से अधिक अनधिकृत यात्रियों को दंडित किया गया और 1.20 करोड़ रुपये का जुर्माना वसूला गया, जो पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 54 प्रतिशत अधिक है. पश्चिम रेलवे ने कहा कि ये परिणाम अनधिकृत यात्रा पर अंकुश लगाने, यात्री सुविधा में सुधार और राजस्व की सुरक्षा के प्रति उसकी प्रतिबद्धता को दर्शाते हैं. इसने जनता से वैध टिकटों के साथ यात्रा करने की भी अपील की है.


महाराष्ट्र सरकार द्वारा बुधवार को 238 एसी लोकल ट्रेनों के प्रस्ताव को मंज़ूरी दिए जाने के बाद, मुंबई एसी लोकल के लिए टेंडर इसी महीने जारी हो सकता है और 18 डिब्बों वाली लोकल ट्रेन का सपना हकीकत में बदल सकता है. बुधवार को महाराष्ट्र सरकार की कैबिनेट बैठक में इस प्रस्ताव को आखिरकार मंज़ूरी दे दी गई, जिससे रेल मंत्रालय को निविदाओं पर आगे बढ़ने की हरी झंडी मिल गई. इस फ़ैसले का स्वागत करते हुए मुंबई रेलवे विकास निगम (एमआरवीसी) के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक विलास एस वाडेकर ने कहा, "हम एमयूटीपी चरण 3बी और पुणे-लोनावाला तीसरी और चौथी लाइन के लिए महाराष्ट्र सरकार की कैबिनेट की मंज़ूरी का आभार व्यक्त करते हैं. ये परियोजनाएँ महाराष्ट्र के सबसे व्यस्त रेल गलियारों पर भीड़भाड़ कम करेंगी और मुख्य लाइन गलियारे को उपनगरीय गलियारे से अलग करके उपनगरीय क्षमता को बढ़ाएँगी. एमयूटीपी-3बी के तहत पनवेल-वसई उपनगरीय गलियारा, बदलापुर-कर्जत तीसरी और चौथी लाइन और आसनगांव-कसारा चौथी लाइन जैसे बड़े कार्यों के साथ, मुंबई उपनगरीय के लिए संपूर्ण पृथक्करण को मंज़ूरी मिल जाएगी. एमआरवीसी यात्रियों के लिए एक सुरक्षित, टिकाऊ और अधिक विश्वसनीय उपनगरीय रेलवे प्रणाली बनाने के लिए प्रतिबद्ध है."


एमआरवीसी पिछले छह महीनों से नई लोकल ट्रेन के डिज़ाइन और विशिष्टताओं पर काम कर रहा है. इस योजना में पूरी तरह से वॉकथ्रू वेस्टिब्यूल वाली ट्रेन शामिल है जिसके दोनों सिरों पर सामान रखने के लिए जगह होगी. सूत्रों ने बताया कि नई एसी लोकल ट्रेनों में अधिक शक्तिशाली वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग (एचवीएसी) सिस्टम होगा, जिसमें प्रत्येक कोच में 25-टन की दो यूनिट होंगी, जबकि वर्तमान में एक कोच में 15-टन की दो यूनिट होती हैं. प्रस्तावित एसी ट्रेनों में मौजूदा स्टील की सीटों की बजाय गद्देदार सीटें होने की संभावना है. साथ ही, इन ट्रेनों में इंफोटेनमेंट सेट भी पहले से इंस्टॉल होंगे.

इन ट्रेनों की गति क्षमता 130 किमी प्रति घंटा होगी, जबकि वर्तमान में यह 100-110 किमी प्रति घंटा है. 238 एसी लोकल के लिए भिवपुरी (मध्य रेलवे) और वनगांव (पश्चिम रेलवे) में दो ईएमयू कारशेड विकसित किए जाएँगे, जिनका संचालन पूरी तरह से निजी निर्माता द्वारा किया जाएगा.


ट्रेन की विशेषताएँ

* इन ट्रेनों में 50 प्रतिशत पावरिंग होगी, जबकि मौजूदा ट्रेनों में 33 प्रतिशत पावरिंग है, यानी इनमें तेज़ त्वरण और गति-विस्थापन होगा.

* इस योजना में पूरी तरह से वॉकथ्रू वेस्टिब्यूल वाली ट्रेन शामिल है जिसके दोनों ओर सामान रखने के लिए जगह होगी.

* नई एसी लोकल ट्रेनों में ज़्यादा शक्तिशाली वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग (HVAC) सिस्टम होगा, जिसमें प्रत्येक कोच में 25 टन की दो यूनिट होंगी, जबकि वर्तमान में एक कोच में 15 टन की दो यूनिट होती हैं.

* प्रस्तावित एसी ट्रेनों में मौजूदा स्टील की सीटों की बजाय गद्देदार सीटें होने की संभावना है. साथ ही, इन ट्रेनों में मोबाइल चार्जिंग पॉइंट और इंफोटेनमेंट सेट भी पहले से लगे होंगे.

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