Updated on: 08 March, 2025 12:19 PM IST | Mumbai
Rajendra B. Aklekar
एक अधिकारी ने कहा कि परीक्षण 6 मार्च को हुआ था और बाद की तारीख में नियमित आधार पर लागू किया जाएगा.
चित्र/राजेंद्र बी. अकलेकर
एक प्रयोग में, घाटकोपर और वर्सोवा के बीच क्षमता से अधिक संतृप्त रिलायंस मुंबई मेट्रो लाइन 1 (ब्लू लाइन) ने अंधेरी और घाटकोपर के बीच कम टर्नअराउंड वाली ट्रेनों को संचालित करने के लिए एक ट्रायल रन किया. एक अधिकारी ने कहा कि परीक्षण 6 मार्च को हुआ था और बाद की तारीख में इसे नियमित आधार पर लागू किया जाएगा. उन्होंने कहा कि एक पारगमन प्रणाली में वाहनों के बीच हेडवे, या समय अंतराल, 220 सेकंड से 205 सेकंड तक सुधरेगा, जो मेट्रो 1 को पीक ऑवर्स के दौरान अतिरिक्त 5000 यात्रियों को ले जाने में सक्षम करेगा.
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यात्रियों की प्रतिक्रिया के जवाब में और अंधेरी और घाटकोपर के बीच पीक ऑवर्स के दौरान सेवा की आवृत्ति बढ़ाने के लिए, हमने 6 मार्च को एक नए ट्रेन शेड्यूल का परीक्षण किया, जिसके तहत अंधेरी और वर्सोवा तक वैकल्पिक ट्रेनें चलाई गईं. परीक्षण के दौरान, हमने भविष्य में सुधारों को सक्षम करने के लिए इस परिवर्तन के प्रभाव की निरंतर निगरानी की.
इसका मतलब यह भी है कि अतिरिक्त भीड़ को कम करने के लिए लाइन के साथ भीड़भाड़ वाले हिस्सों पर ट्रेनों की आवृत्ति बढ़ाई जाएगी. एक सूत्र ने कहा, "भीड़भाड़ के समय सबसे ज़्यादा भीड़ अंधेरी और घाटकोपर मेट्रो स्टेशनों के बीच होती है. इसलिए वर्सोवा तक ट्रेन ले जाने के बजाय, टीम अंधेरी और घाटकोपर रेलवे स्टेशनों के बीच एक छोटे लूप में ट्रेनों के संचालन पर काम कर रही है. छोटे लूप में वर्सोवा/अंधेरी और घाटकोपर के बीच हर वैकल्पिक ट्रेन शामिल है."
ये ट्रेनें सुबह और शाम के व्यस्त घंटों के दौरान घाटकोपर स्टेशन और अंधेरी स्टेशन के बीच चल रही हैं. वे वापस लौटने के लिए आज़ाद नगर में रेल क्रॉसओवर का उपयोग कर रही हैं. यह यात्रियों से मिले फीडबैक और यात्री डेटा के आधार पर किया गया है. यह प्रयोग सावधानीपूर्वक योजना के आधार पर किया गया था और इसमें संकेतक और घोषणा प्रणाली में बदलाव शामिल था.
वर्तमान में, ब्लू लाइन 1 422 सेवाएं संचालित करती है, जिसमें पहली ट्रेन सुबह 5.30 बजे वर्सोवा और घाटकोपर से तथा आखिरी ट्रेन रात 11.25 बजे वर्सोवा से तथा 11.50 बजे घाटकोपर से चलती है. नए पैटर्न के कारण सेवाओं की संख्या बढ़कर 430 हो गई है, साथ ही शॉर्ट-लूप के कारण आठ और यात्राएं भी बढ़ गई हैं.
अंधेरी लोखंडवाला ओशिवारा नागरिक संघ (अंधेरी LOCA) ने Change.org पर सार्वजनिक डोमेन में एक ऑनलाइन याचिका दायर की है, जिसमें कोचों की संख्या चार से बढ़ाकर छह करने की मांग की गई है. “मुंबई मेट्रो लाइन 1 का उपयोग करने वाले लाखों यात्री दशकों पुरानी क्षमता के कारण अत्यधिक भीड़भाड़ और खराब यात्रा अनुभव से बुरी तरह प्रभावित हैं, जिसे अपग्रेड नहीं किया गया है. यदि चीजें जल्द ही नहीं बदलीं, तो इससे यात्रियों को व्यक्तिगत चोटें लग सकती हैं और भगदड़ जैसी स्थिति पैदा हो सकती है. लाइन 1 पूर्वी और पश्चिमी मुंबई को जोड़ने वाली एकमात्र मेट्रो लाइन है.
याचिका शुरू करने वाले अंधेरी LOCA के संस्थापक धवल शाह ने कहा, "उत्तर मुंबई के आसपास के इलाकों दहिसर से अंधेरी तक लाइन 2A और 7 अब लाइन 1 में अधिक यात्रियों को ला रही है, इसलिए तत्काल कार्रवाई की आवश्यकता है क्योंकि यात्रियों की संख्या चार लाख को पार कर गई है और कोचों की संख्या छह करना विवेकपूर्ण होगा." मिड-डे ने पहली बार 30 जून, 2018 के संस्करण में बताया था कि कैसे मेट्रो लाइन 1 में भीड़ चार कोचों के साथ असहनीय हो गई थी.
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