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Updated on: 02 August, 2025 11:41 AM IST | Mumbai
Rajendra B. Aklekar
भारत के रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव द्वारा मुंबई में सुरक्षित लोकल ट्रेनों के निर्देश के बाद बनाई गई है ताकि मुंब्रा जैसी कोई त्रासदी फिर न हो.
गैर-एसी ट्रेनों के लिए दरवाजा बंद करने की प्रणाली का प्रोटोटाइप
लोगों की जान को महत्वपूर्ण मानते हुए, मुंबई में लोकल ट्रेन सेवाओं के उन्नयन के एक महत्वपूर्ण कार्य में, मध्य रेलवे ने गैर-एसी ट्रेनों के लिए दरवाज़ा बंद करने की व्यवस्था पर काम किया है. यह डेमो यूनिट, जो बनकर तैयार हो चुकी है, भारत के रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव द्वारा मुंबई में सुरक्षित लोकल ट्रेनों के निर्देश के बाद बनाई गई है ताकि मुंब्रा जैसी कोई त्रासदी फिर न हो.
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मुंब्रा स्टेशन पर हुए दुखद मुंबई लोकल ट्रेन हादसे में कुछ निर्दोष लोगों की जान जाने के बाद, इस उन्नयन की तत्काल आवश्यकता महसूस की जा रही है. हालाँकि उस दुर्घटना का कारण अभी भी एक रहस्य बना हुआ है, लेकिन लोग मुंबई लोकल ट्रेनों के अधिक सुरक्षित संस्करण का अनुभव करने में अधिक रुचि रखते हैं.
कुछ शीर्ष इंटीग्रल कोच निर्माताओं के साथ एक उच्च-स्तरीय बैठक के बाद, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने तीन प्रमुख बदलावों के साथ नए डिज़ाइन को अंतिम रूप दिया, जिनमें लौवर वाले स्वचालित दरवाजे, ताज़ी हवा के लिए छत पर लगे वेंटिलेशन यूनिट और कोचों के बीच इंटरकनेक्टिंग वेस्टिब्यूल शामिल हैं. ट्रेन कोच का प्रोटोटाइप प्रोजेक्ट वर्तमान में कुर्ला में तैनात है. हालाँकि, डेमो कोच में योजना के अनुसार लौवर नहीं हैं, लेकिन जालीदार डिज़ाइन वाले पैनल पूरी तरह से सटीक तरीके से लगाए गए हैं ताकि यह आभास हो सके कि लोकल ट्रेन का कोच कैसा दिखेगा और कैसा महसूस होगा.
भविष्य में मुंबई लोकल ट्रेन सेवाओं को बेहतर बनाने पर चर्चा करते हुए, एक अधिकारी ने कहा कि, "कुर्ला दुर्घटनास्थल पर एक स्वचालित बंद होने वाले दरवाज़े पर काम चल रहा है, और इसका प्रयोग प्रायोगिक तौर पर यह देखने के लिए किया जाएगा कि यह चलते समय कैसा प्रदर्शन करता है. रेलवे बोर्ड ने यात्रियों की सुरक्षा के लिए मध्य रेलवे के साथ-साथ निर्माता, इंटीग्रल कोच फ़ैक्टरी को भी ऐसी ट्रेनों पर काम करने के लिए कहा है."
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