Updated on: 09 December, 2023 09:22 AM IST | mumbai
Hindi Mid-day Online Correspondent
मिड डे ने हाल ही में आरे मिल्क कॉलोनी में बनी सीमेंट कंक्रीट सड़क के एक हिस्से में दरारों की शिकायत को उजागर किया गया, जो घटिया निर्माण को दिखाता है. खबर जारी होने के बाद बीएमसी द्वारा नियुक्त ठेकेदार ने दरारों की मरम्मत शुरू कर दी है.
बीएमसी द्वारा नियुक्त ठेकेदार ने दरारों की मरम्मत शुरू कर दी है. तस्वीर/अनुराग अहिरे
मिड डे ने हाल ही में आरे मिल्क कॉलोनी में बनी सीमेंट कंक्रीट सड़क के एक हिस्से में दरारों की शिकायत को उजागर किया गया, जो घटिया निर्माण को दिखाता है. खबर जारी होने के बाद बीएमसी द्वारा नियुक्त ठेकेदार ने दरारों की मरम्मत शुरू कर दी है.
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7 दिसंबर को मिड-डे ने एक स्टोरी कवर की थी जिसमें बताया गया था कि आरे कॉलोनी में हाल ही में बनी सीमेंट कंक्रीट सड़क में दरारें कैसे आ गई हैं. रिपोर्ट में सड़क की 10 साल की निर्धारित देयता अवधि के बावजूद, निर्माण की घटिया गुणवत्ता के बारे में चिंताओं पर जोर दिया गया, जिसकी कार्यकर्ताओं और स्थानीय लोगों ने आलोचना की. बृहन्मुंबई नगर निगम के सड़क विभाग के अधिकारियों ने इन दरारों की मरम्मत का आश्वासन दिया है.
बीएमसी ने 2022 में गोरेगांव जंक्शन से पवई के एल एंड टी जंक्शन तक फैली आरे कॉलोनी की मुख्य सड़क के कंक्रीटीकरण परियोजना की शुरुआत की, जिसके पूरा होने की अनुमानित तारीख 2025 थी. सड़क निर्माण करने वाली कंपनी को 51.6 करोड़ रुपये का अनुबंध दिया गया था. निविदा शर्तों के अनुसार, सड़क पर 10 साल की दोष देयता अवधि होती है, जिसमें अनुबंध राशि का 20 प्रतिशत पूरा होने के बाद एक दशक में समान किश्तों में वितरित किया जाता है. आरे कॉलोनी का दौरा करने पर, मध्याह्न में सड़क के किनारे विभिन्न स्थानों पर कई दरारें देखी गईं.
परियोजना से जुड़े एक अधिकारी ने कई स्थानों पर दरारें होने की बात स्वीकार करते हुए कहा, “हां, हमने इन सड़क दरारों का निरीक्षण किया है और ठेकेदार को इन हिस्सों को फिर से बनाने का निर्देश दिया है.” इसके अतिरिक्त, हम नियमों के अनुसार जुर्माना लगाने की योजना बना रहे हैं. ऐसा लगता है कि अधिकारियों ने मिड-डे के लेख को गंभीरता से लिया है, जैसा कि मरम्मत कार्य शुरू होने से स्पष्ट है.
कंक्रीट सीमेंट सड़क के निर्माण का ठेका दो ठेकेदारों के बीच बांटा गया है: एक गोरेगांव में वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे से एस वार्ड सीमा के पास फिल्टर पाड़ा तक के हिस्से के लिए जिम्मेदार है, और दूसरा मरोल की तरफ से पिकनिक तक के हिस्से को संभालने के लिए जिम्मेदार है.
शिव सेना यूबीटी समूह के शाखाप्रमुख संदीप गढ़वे ने कहा, ``सीमेंट कंक्रीट सड़क पर जहां दरारें आ गई थीं, वहां मरम्मत कार्य शुरू होते देखना अच्छा है. बीएमसी को आरे में मुख्य सड़क के शेष हिस्से पर ठेकेदार के काम की बारीकी से निगरानी करनी चाहिए. यदि इसी तरह के मुद्दे दोबारा सामने आते हैं तो कानून के अनुसार सख्त कार्रवाई की जानी चाहिए.``
बीएमसी के एक अधिकारी ने कहा, "हम मरम्मत की भी निगरानी कर रहे हैं और शेष सड़क निर्माण के दौरान ऐसे मुद्दों की पुनरावृत्ति को रोकने के लिए सख्त निर्देश जारी किए हैं."
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