विक्रोली कनेक्टर में हो रही देरी, ट्रैफ़िक से लोग हुए बेहाल

मई 2025 तक खुलने की उम्मीद वाले विक्रोली ईस्ट-वेस्ट कनेक्टर से कनेक्टिविटी आसान होगी, लेकिन इससे पुल के दोनों तरफ़ भारी ट्रैफ़िक जाम भी लग सकता है. ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे को एलबीएस रोड से जोड़ने वाले इस पुल से विक्रोली स्टेशन रोड जंक्शन और टैगोर नगर में अड़चनें पैदा होने की आशंका है, क्योंकि दोनों दिशाओं से आने वाले वाहन आपस में मिल जाते हैं, जिससे लंबी कतारें और जाम लग जाता है.

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पुल और इसकी देरी

विक्रोली के निवासी कई सालों से खराब ईस्ट-वेस्ट कनेक्टिविटी से जूझ रहे हैं, उन्हें घाटकोपर या कांजुरमार्ग से होकर जाने वाले चक्करों पर निर्भर रहना पड़ता है. 2018 में शुरू की गई इस परियोजना में भूमि अधिग्रहण और पुनर्वास के मुद्दों के कारण काफ़ी देरी हुई. मूल रूप से 2011 में लेवल क्रॉसिंग गेट के बंद होने के बाद योजना बनाई गई इस पुल की लागत अब आईआईटी विशेषज्ञों द्वारा सुझाए गए डिज़ाइन संशोधनों के कारण 100 करोड़ रुपये हो गई है.

यातायात संबंधी चिंताएँ

निवासियों को चिंता है कि नया कनेक्टर जाम की समस्या को और बढ़ा देगा, क्योंकि वाहन कई दिशाओं में जाएँगे - ठाणे, कन्नमवार नगर, घाटकोपर और टैगोर नगर की ओर - जिससे पीक ऑवर्स में यातायात जाम की स्थिति पैदा होगी.

अधिकारी की राय

“नए विक्रोली पुल के पूरा होने के बाद चिंताएँ जताई गई हैं. संरचना के पूर्व और पश्चिम दोनों तरफ़ लैंडिंग संवेदनशील बिंदु होने की उम्मीद है. दोनों मामलों में, हमने समस्याओं को रोकने के लिए इन स्थानों पर सिग्नलयुक्त जंक्शन स्थापित करने की प्रक्रिया शुरू करने के लिए बीएमसी को लिखा है. हम लैंडिंग पॉइंट्स पर अतिरिक्त भीड़भाड़ कम करने के उपायों का पता लगाने के लिए बीएमसी के साथ परामर्श कर रहे हैं,” घाटकोपर ट्रैफ़िक शाखा के एक ट्रैफ़िक अधिकारी ने कहा.

निवासियों ने अपनी चिंताएँ व्यक्त कीं

गणेश महाबल शेट्टी, कार्यकर्ता, जिन्होंने सबसे पहले मुख्यमंत्री कार्यालय को लिखे पत्र में इस मुद्दे को उजागर किया

“मैंने दो मुद्दे उठाए हैं. यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि विक्रोली ईस्ट पुल ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे तक सीधी पहुँच प्रदान करे. वाहनों को सर्विस रोड का उपयोग नहीं करना चाहिए; इसके बजाय, उन्हें सीधे पुल पर अपने गंतव्य की ओर जाने में सक्षम होना चाहिए. यह डिज़ाइन टैगोर नगर जंक्शन पर भीड़भाड़ को काफी कम करेगा और क्षेत्र में एक बड़ी ट्रैफ़िक बाधा को हल करेगा. ये छोटे लेकिन महत्वपूर्ण उपाय, यदि समय पर लागू नहीं किए गए, तो पूरे ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे कॉरिडोर में गंभीर ट्रैफ़िक समस्याएँ पैदा करेंगे. दूसरा, टैगोर नगर में आंतरिक सड़कें बहुत संकरी हैं, जिससे ट्रैफ़िक की काफी भीड़भाड़ होती है, खासकर विक्रोली पश्चिम में चल रहे पुल निर्माण कार्य के कारण. निर्माण पूरा होने के बाद स्थिति और खराब होने की उम्मीद है, क्योंकि टैगोर नगर में संकरी सड़कों के कारण पैदा होने वाली बाधा के कारण ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर गंभीर ट्रैफ़िक जाम की संभावना है. इस समस्या को कम करने और यातायात के सुचारू प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए, मैं अनुरोध करता हूं कि टैगोर नगर और इसके संपर्क मार्गों के लिए सड़क चौड़ीकरण परियोजना में तेजी लाई जाए. संभावित ट्रैफ़िक जाम को रोकने और निवासियों और यात्रियों के लिए सुरक्षित और कुशल यात्रा सुनिश्चित करने के लिए इन सड़कों का चौड़ीकरण महत्वपूर्ण है.”

जयंत दांडेकर, स्थानीय कार्यकर्ता “हमने ट्रैफ़िक अधिकारियों के साथ पहले ही चिंता जताई है. यह समस्या दोनों तरफ़ गंभीर होगी, पश्चिम में स्काईवॉक और मेट्रो अलाइनमेंट और पूर्व में ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे.” रॉबर्ट डिसूजा, विक्रोली निवासी “पुल के खुल जाने के बाद, एलबीएस जंक्शन और टैगोर नगर क्षेत्र तीन दिशाओं से वाहनों के आने-जाने से अस्त-व्यस्त हो जाएगा.” मारियो जोस रोड्रिग्स, विक्रोली निवासी और बॉम्बे कैथोलिक सभा की विक्रोली इकाई के पूर्व अध्यक्ष “पीक-ऑवर की भीड़ के कारण पूर्वी तरफ़ ट्रैफ़िक सिग्नल बहुत ज़रूरी हैं. अधिकारियों को अंतिम समय में होने वाली अव्यवस्था से बचने के लिए अभी कार्रवाई करनी चाहिए.”

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