भारतीय रेलवे ने खर्चा करने में बनाया रिकॉर्ड

Updated on: 11 October, 2025 12:45 PM IST | Mumbai
Hindi Mid-day Online Correspondent | hmddigital@mid-day.com

भारतीय रेलवे ने वित्त वर्ष 2025-26 के लिए कुल 2,52,200 करोड़ रुपये के बजटीय आवंटन में से सितंबर 2025 तक 1,42,487 करोड़ रुपये का उपयोग किया है.

प्रतीकात्मक छवि

भारतीय रेलवे ने पूंजीगत व्यय (CAPEX) उपयोग में एक ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की है. चालू वित्त वर्ष 2025-26 के पहले छह महीनों के भीतर कुल बजटीय अनुदानों का 56.5 फीसदी खर्च किया गया है, जो राष्ट्रीय परिवहनकर्ता द्वारा अब तक का सर्वोच्च मध्य-वर्ष उपयोग है. भारतीय रेलवे ने वित्त वर्ष 2025-26 के लिए कुल 2,52,200 करोड़ रुपये के बजटीय आवंटन में से सितंबर 2025 तक 1,42,487 करोड़ रुपये का उपयोग किया है. एक न्यूज एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार यह रिकॉर्ड प्रदर्शन एक आधुनिक और कुशल परिवहन नेटवर्क की बढ़ती मांगों को पूरा करने के लिए बुनियादी ढांचे के विस्तार, सुरक्षा उन्नयन और यात्री सुविधाओं में तेजी लाने पर रेलवे के निरंतर ध्यान को दर्शाता है. जानकारी के अनुसार, सभी प्रमुख क्षेत्रों में CAPEX का उपयोग मजबूत रहा है, जो संतुलित और व्यापक-आधारित निवेश प्रगति को दर्शाता है, जैसे कि सुरक्षा कार्यों में 56% का उपयोग किया गया. सुरक्षा संबंधी कार्यों के लिए आवंटित 39,456 करोड़ रुपये में से कुल 22,286 करोड़ रुपये खर्च किए जा चुके हैं.

रिपोर्ट के मुताबिक इसमें भारतीय रेलवे की स्वदेशी रूप से विकसित स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली, कवच का विस्तार, ट्रैक नवीनीकरण, रोड ओवर ब्रिज (आरओबी), पुलों का निर्माण और लेवल क्रॉसिंग में सुधार जैसी महत्वपूर्ण परियोजनाएँ शामिल हैं. वर्ष के मध्य में पर्याप्त उपयोग, बेहतर यात्री और परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए रेलवे की प्रतिबद्धता को दर्शाता है.

जबकि, 45 फीसदी राशि क्षमता वृद्धि में उपयोग की गई. क्षमता वृद्धि के अंतर्गत, जिसमें नई लाइनें, दोहरीकरण, आमान परिवर्तन, विद्युतीकरण और महानगरीय परिवहन परियोजनाएँ शामिल हैं, रेलवे ने 1,09,986 करोड़ रुपये के कुल आवंटन में से 49,001 करोड़ रुपये खर्च किए हैं. रिपोर्ट के अनुसार यह निवेश नेटवर्क विस्तार और भीड़भाड़ कम करने के प्रयासों को गति प्रदान करता रहेगा, जिससे माल और यात्रियों की आवाजाही तेज़ होगी और विभिन्न क्षेत्रों में अंतिम-मील कनेक्टिविटी में सुधार होगा.

साथ ही, 49 फीसदी बजट का उपयोग ग्राहक सुविधाओं में किया गया. यात्री सुविधा और सेवा गुणवत्ता पर ध्यान केंद्रित करते हुए, रेलवे ने ग्राहक सुविधाओं के लिए निर्धारित 12,004 करोड़ रुपये में से 5,863 करोड़ रुपये का उपयोग किया. रिपोर्ट के मुताबिक यह धनराशि स्टेशनों के आधुनिकीकरण, उन्नत प्रतीक्षालय, बेहतर स्वच्छता सुविधाओं और डिजिटल सेवाओं में सुधार के लिए निर्देशित की गई है. यह समग्र यात्रा अनुभव को बेहतर बनाने और सरकार के "विकसित भारत" दृष्टिकोण के अनुरूप रेलवे के बढ़ते ज़ोर को दर्शाता है.

अधिकारी ने बताया कि 46 फीसदी पूंजीगत व्यय का उपयोग रोलिंग स्टॉक में किया गया. रोलिंग स्टॉक खंड में, 56,693 करोड़ रुपये के आवंटन में से 25,948 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं. इसमें आधुनिक इंजनों, डिब्बों और वैगनों, विशेष रूप से ऊर्जा-कुशल और उच्च गति वाले संस्करणों की खरीद और उत्पादन शामिल है, जो एक तेज़, हरित रेलवे पारिस्थितिकी तंत्र की ओर संक्रमण का समर्थन करते हैं.

रेलवे अधिकारियों ने इस उपलब्धि को इस क्षेत्र की मजबूत निष्पादन क्षमताओं और सुव्यवस्थित परियोजना निगरानी तंत्र का प्रतिबिंब बताया है. पूंजीगत व्यय की तैनाती की त्वरित गति क्षेत्रीय रेलवे के बीच बेहतर समन्वय, तेज़ निविदा प्रक्रिया और परियोजना वितरण में बढ़ी हुई जवाबदेही का संकेत देती है. रिकॉर्ड उपयोग ऐसे समय में हुआ है जब रेलवे पीएम गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के तहत बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचे के उन्नयन पर काम कर रहा है, जिसमें मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी, महत्वपूर्ण मार्गों पर भीड़भाड़ कम करने और रसद दक्षता में सुधार पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है.

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