Updated on: 21 August, 2026 11:58 AM IST | Mumbai
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कम माइलेज वाली कार के इंश्योरेंस रिन्यूअल से पहले कवर, आईडीवी, ऐड-ऑन और यूसेज-बेस्ड विकल्पों की समीक्षा करें।
कम माइलेज कार इंश्योरेंस.
कार कम चलती है, इसका मतलब यह नहीं कि हर साल वही इंश्योरेंस कवर जारी रखा जाए। रिन्यूअल से पहले देखें कि कार कितनी चली, अगले साल उसका इस्तेमाल बढ़ सकता है या नहीं और मौजूदा कवर सही हैं या नहीं।
कम माइलेज के कारण कुछ विकल्प बदले जा सकते हैं, लेकिन एक्सीडेंट, चोरी, आग, मौसम से नुकसान और थर्ड-पार्टी लायबिलिटी जैसे जोखिम कम इस्तेमाल के बावजूद बने रहते हैं।
सबसे पहले ओडोमीटर की मौजूदा रीडिंग देखें। इसे पिछले रिन्यूअल की रीडिंग से मिलाने पर साल में तय की गई वास्तविक दूरी पता चलती है।
कुल दूरी में हाईवे यात्रा, परिवार के दूसरे सदस्यों का इस्तेमाल और छोटी यात्राएँ भी जोड़ें। ओडोमीटर रीडिंग की फोटो रखना उपयोगी हो सकता है।
यह जानकारी तब खास तौर पर जरूरी है जब आप यूसेज-बेस्ड या माइलेज से जुड़े इंश्योरेंस विकल्प पर विचार कर रहे हों।
पिछले साल कम चली कार अगले साल भी उतनी ही कम चले, यह जरूरी नहीं है। ऑफिस जाना शुरू होना, स्कूल या मेडिकल विजिट, और परिवार की जरूरतें आपकी ड्राइविंग बढ़ा सकती हैं।
रिन्यूअल के समय केवल पिछले माइलेज को आधार न बनाएं। अगले 12 महीनों में संभावित उपयोग भी देखें। अगर रोजाना का कम्यूट बढ़ने वाला है, तो बहुत कम माइलेज वाला विकल्प बाद में परेशानी दे सकता है।
अपनी कार इंश्योरेंस पॉलिसी देखें और समझें कि वह मौजूदा जोखिमों के हिसाब से पर्याप्त है या नहीं।
कार कम चले, तब भी पार्क रहते हुए चोरी, आग, बाढ़ या दूसरी बाहरी घटनाओं से नुकसान हो सकता है। इसलिए केवल कम इस्तेमाल के कारण ओन डैमेज कवर हटाना हर स्थिति में सही नहीं होता। पार्किंग की जगह से जुड़े जोखिमों को भी ध्यान में रखें।
यह सुनिश्चित करें कि जरूरी थर्ड-पार्टी कवर वैध है। कॉम्प्रिहेन्सिव इंश्योरेंस में ओन डैमेज हिस्से, मुख्य शर्तों और क्लेम नियमों को भी पढ़ें।
कुछ इंश्योरर कम चलने वाली कारों के लिए यूसेज-बेस्ड या माइलेज आधारित विकल्प दे सकते हैं। इन्हें चुनने से पहले समझें कि माइलेज कैसे दर्ज होगा और तय सीमा से ज्यादा कार चलने पर क्या नियम लागू होंगे।
ओडोमीटर रीडिंग की प्रक्रिया, माइलेज सीमा, प्रीमियम लाभ और ड्राइविंग बढ़ने पर लागू नियम देखें। ऐसा विकल्प तभी चुनें जब आने वाले साल की ड्राइविंग का वास्तविक अनुमान लगाना संभव हो।
रिन्यूअल के समय आईडीवी यानी इंश्योर्ड डिक्लेयर्ड वैल्यू को भी देखें। चोरी या टोटल लॉस की स्थिति में यह राशि महत्वपूर्ण होती है, हालांकि भुगतान पॉलिसी की शर्तों के अनुसार होता है।
कम ओडोमीटर रीडिंग से कार की उम्र नहीं रुकती। वाहन की उम्र, मॉडल और डेप्रिसिएशन आईडीवी को प्रभावित करते हैं।
अगर कोई अतिरिक्त एक्सेसरी पॉलिसी में घोषित है, तो उसका विवरण सही होना चाहिए। केवल प्रीमियम कम करने के लिए आईडीवी को जरूरत से ज्यादा घटाना उचित नहीं है।
पिछली पॉलिसी अवधि के क्लेम को अपने रिकॉर्ड से मिलाएँ और देखें कि रिन्यूअल कोट में नो क्लेम बोनस सही दिख रहा है या नहीं।
नो क्लेम बोनस आमतौर पर पात्रता की शर्तें पूरी होने पर ओन डैमेज प्रीमियम से जुड़ा लाभ होता है। यह सिर्फ कम माइलेज से तय नहीं होता।
अगर कोई क्लेम खुला है या रिकॉर्ड गलत है, तो रिन्यूअल से पहले इंश्योरर को सूचित करें।
कॉम्प्रिहेन्सिव इंश्योरेंस के साथ लिए गए ऐड-ऑन की जरूरत समय के साथ बदल सकती है। हर ऐड-ऑन को बिना समीक्षा के जारी रखना या सिर्फ कम माइलेज के कारण उसे हटाना सही तरीका नहीं है।
लंबे समय तक खड़ी रहने वाली कार के लिए रोडसाइड असिस्टेंस उपयोगी हो सकता है। पानी भरने वाले इलाके में इंजन प्रोटेक्शन पर विचार किया जा सकता है। जीरो डेप्रिसिएशन या इनवॉइस प्रोटेक्शन की उपलब्धता वाहन की उम्र और पॉलिसी की शर्तों पर निर्भर कर सकती है। हर ऐड-ऑन की शर्तें पढ़कर फैसला करें।
रिन्यूअल से पहले पॉलिसी डॉक्यूमेंट के विवरणों की जाँच करें। रजिस्ट्रेशन नंबर, कार का मॉडल, फ्यूल टाइप, मालिक का नाम, संपर्क जानकारी और पॉलिसी की तारीखें सही होनी चाहिए।
पार्किंग एड्रेस, उपयोग, डिडक्टिबल और ऐड-ऑन भी देखें। गलत जानकारी क्लेम के दौरान परेशानी पैदा कर सकती है।
कम माइलेज वाली कार के लिए रिन्यूअल करते समय केवल पिछले साल की दूरी देखना काफी नहीं है। वास्तविक माइलेज, आने वाले साल का इस्तेमाल, कवर, यूसेज-बेस्ड विकल्प, आईडीवी, क्लेम हिस्ट्री, नो क्लेम बोनस और ऐड-ऑन की समीक्षा जरूरी है।
कम ड्राइविंग कुछ विकल्पों को प्रभावित कर सकती है, लेकिन सुरक्षा घटाने का यह अकेला कारण नहीं होना चाहिए। सही कवर और प्रीमियम वाहन, चुने गए विकल्प, इंश्योरर की शर्तें और दी गई जानकारी पर निर्भर करते हैं।
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