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प्रवासी पक्षियों की संख्या में वृद्धि से मुंबई एयरपोर्ट पर बर्ड स्ट्राइक की घटनाएं बढ़ीं

Updated on: 27 June, 2025 11:53 AM IST | Mumbai
Eeshanpriya MS | mailbag@mid-day.com

मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (CSMIA) पर बर्ड स्ट्राइक की घटनाएँ 2020 से अब तक दोगुनी हो गई हैं, जिससे विमानन सुरक्षा को लेकर गंभीर चिंता पैदा हो गई है.

File Pic/Satej Shinde

File Pic/Satej Shinde

मुंबई एयरपोर्ट पर बर्ड स्ट्राइक की घटनाओं में 2020 से अब तक दो गुना वृद्धि देखी गई है, जिससे विमानन सुरक्षा के लिए गंभीर चिंता उत्पन्न हो रही है. आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, 2020 में 20 बर्ड स्ट्राइक घटनाएँ दर्ज की गई थीं, जो 2024 में बढ़कर 59 हो गईं. 2025 के पहले छह महीनों में ही मुंबई एयरपोर्ट के पास 19 बर्ड स्ट्राइक की घटनाएँ हो चुकी हैं.

चिंताजनक बात यह है कि कम ऊँचाई पर बर्ड स्ट्राइक की घटनाएँ भी बढ़ी हैं. 2024 में 1000 फीट तक की ऊँचाई पर 41 बर्ड स्ट्राइक की घटनाएँ दर्ज की गईं, जबकि 2023 में यह संख्या 32 थी. 1000 फीट से ऊपर की ऊँचाई पर 2024 में 16 घटनाएँ हुईं, जबकि 2023 में 27 घटनाएँ दर्ज की गई थीं. मुंबई के बर्डर अविनाश भगत के अनुसार, उच्च ऊँचाई पर बर्ड स्ट्राइक के मामलों में वृद्धि का कारण प्रवासी पक्षियों के उड़ने के पैटर्न में बदलाव है. उन्होंने कहा, “प्रवासी पक्षी लंबी दूरी तय करते समय विशेष रूप से पोस्ट- विंटर महीने में मई तक ऊँचाई पर उड़ते हैं.”


आधिकारिक आंकड़े, जो आदानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड (AAHL) द्वारा प्रस्तुत किए गए थे, में यह भी दर्शाया गया कि मुंबई क्षेत्र में प्रवासी पक्षियों की संख्या में भारी वृद्धि हुई है. ठाणे क्रीक क्षेत्र में केवल फ्लेमिंगो की संख्या 2015 में 10,000 से बढ़कर 2024 में 2 लाख हो गई है.


बृहन्मुंबई नगर निगम (BMC) और नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) के साथ बुधवार को हुई बैठक में मुंबई के उपनगरों के मंत्री आशीष शेलार ने इस स्थिति की गंभीरता को स्वीकार किया. उन्होंने कहा, “वैज्ञानिकों, पर्यावरणविदों और युवा शोधकर्ताओं को इस मुद्दे को हल करने के लिए अभिनव तकनीकी समाधान सुझाने के लिए नियुक्त किया जाएगा.” BMC को तुरंत वरसोवा रिफ्यूज ट्रांसफर स्टेशन को कवर करने के लिए निर्देशित किया गया, जो शिकार करने वाले पक्षियों को आकर्षित करता है.

हालांकि, विशेषज्ञों का कहना है कि इस समस्या का समाधान छोटे प्रयासों से नहीं हो सकता. “मुंबई के आसपास के जो जलमग्न क्षेत्र प्रवासी पक्षियों के लिए महत्वपूर्ण विश्राम स्थल थे, वे अब गायब हो गए हैं. उरण जैसे स्थान अब नहीं रहे. इसका परिणाम यह है कि पक्षी लंबी दूरी तय कर रहे हैं, जिससे उनके द्वारा एयरपोर्ट के पास और उच्च ऊँचाई पर अधिक गतिविधि हो रही है,” भगत ने समझाया.


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