Updated on: 20 April, 2025 11:51 AM IST | Mumbai
Rajendra B. Aklekar
एक आधिकारिक बयान में कहा गया है कि इस बैठक का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना था कि हवाई अड्डा बिना किसी देरी के अपने उद्घाटन के लिए तैयार हो.
नवी मुंबई हवाई अड्डे की प्रगति का आकलन करने के लिए 17 अप्रैल को एक समीक्षा बैठक आयोजित की गई. फोटो/सिडको
अधिकारियों ने बताया कि नगर एवं औद्योगिक विकास निगम (सिडको) के अधिकारियों ने हाल ही में नवी मुंबई हवाई अड्डे के उद्घाटन से पहले वहां के कार्यों को समय पर पूरा करने पर चर्चा करने के लिए एक उच्च स्तरीय बैठक की. एक आधिकारिक बयान में कहा गया है कि सिडको के उपाध्यक्ष और प्रबंध निदेशक विजय सिंघल ने 17 अप्रैल को नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (एनएमआईए) की प्रगति का आकलन करने के लिए एक उच्च स्तरीय समीक्षा बैठक की और इस बैठक का मुख्य उद्देश्य यह सुनिश्चित करना था कि हवाई अड्डा बिना किसी देरी के अपने उद्घाटन और वाणिज्यिक संचालन के लिए तैयार हो.
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इसमें कहा गया है कि चूंकि एनएमआईए के लिए एआईपी हो चुका है और हवाई अड्डे के लाइसेंस जारी करने के लिए डीजीसीए निरीक्षण जारी है, इसलिए समीक्षा विशेष रूप से हवाई अड्डे के उद्घाटन और वाणिज्यिक संचालन की तैयारी में एयरसाइड, लैंडसाइड और टर्मिनल बिल्डिंग को सभी तरह से पूरा करने, किसी भी चुनौती को समझने और लक्ष्यों को प्राप्त करने में किसी भी देरी को कम करने पर केंद्रित थी.इसमें आगे कहा गया है कि एनएमआईएएल ने पुष्टि की है कि एयरसाइड का काम 100 प्रतिशत पूरा हो चुका है और डीजीसीए से एयरोड्रोम लाइसेंस और बीसीएएस से सुरक्षा मंजूरी प्राप्त करने की प्रक्रिया अच्छी तरह से आगे बढ़ रही है और इस मोर्चे पर कोई चुनौती नहीं है.
निर्बाध संचालन सुनिश्चित करने के लिए ऑपरेशन रेडीनेस एंड ट्रांसफर (ओआरएटी) परीक्षण भी नियमित रूप से चल रहा है. सिंघल ने हवाई अड्डे तक भूमि की ओर से पहुंच प्रदान करने के लिए कनेक्टिविटी की तैयारी की भी समीक्षा की और सभी संबंधितों को प्रस्तावित उद्घाटन तिथि से पहले इसकी तैयारी सुनिश्चित करने का निर्देश दिया.
नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, जिसकी नियोजित क्षमता 90 मिलियन यात्रियों और 3.2 मिलियन टन कार्गो प्रति वर्ष है, 20 मिलियन यात्रियों और 0.8 मिलियन टन कार्गो प्रति वर्ष की क्षमता के साथ चरण 1 संचालन शुरू करने के लिए तैयार है. वर्तमान चरण में, हवाई अड्डे में दोहरे समानांतर टैक्सीवे और एक टर्मिनल (टी 1), कार्गो टर्मिनल और कई अन्य सहायक बुनियादी ढाँचे के साथ एक रनवे होगा.
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