`बेस्ट के स्वामित्व वाली बसों की गिरावट के कारण चिंता` ट्रेड यूनियन ने लगाया आरोप

Updated on: 22 May, 2024 08:11 AM IST | Mumbai
Rajendra B Aklekar | rajendra.aklekar@mid-day.com

दावा किया जा रहा है कि तत्काल उपायों के अभाव में 2027 तक उपक्रम वाली सभी बसें ठेकेदारों की हो जाएंगी

हालांकि BEST ने नई बसों के लिए ऑर्डर देने का दावा किया है, लेकिन डिलीवरी नहीं हो पाई है.

Mumbai News: शहर में बस बेड़े की दर में गिरावट को देखते हुए, BEST उपक्रम के पास 2027 तक अपनी बस नहीं होगी और इसके बेड़े में सभी बसें ठेकेदारों की होंगी. ऐसी स्थिति के साथ, कर्मचारियों की पदोन्नति नहीं होने, रिक्तियों को फिर से भरने और ऐसे सभी मुद्दों के अनसुलझे रहने के कारण उपक्रम के कर्मचारी लाभ रुके हुए हैं, मंगलवार को ट्रेड यूनियन ने आरोप लगाया. नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, BEST के बेड़े में 1,099 बसें हैं जो उसके स्वयं के ड्राइवरों द्वारा संचालित हैं, और 1,909 बसें ठेकेदारों की वेट लीज पर चल रही हैं, जिससे कुल मिलाकर 3,008 बसों का बेड़ा बनता है. `हर दिन बेड़े में गिरावट आ रही है और अगर यही स्थिति जारी रही, तो 2027 तक शून्य स्व-स्वामित्व वाली बसें होंगी. चूंकि कोई नई बसें नहीं आ रही हैं, इसलिए कर्मचारियों के बीच भी ठहराव है. कोई कर्मचारी लाभ नहीं हो रहा है, कोई पदोन्नति नहीं हो रही है और कोई पदोन्नति नहीं हो रही है.` बेस्ट वर्कर्स यूनियन के महासचिव शशांक शरद राव ने कहा, `2015 के बाद कोई रिक्तियां नहीं भरी गईं और 12,000 से अधिक पद खाली हैं.`

राव ने कहा कि 11 जून 2019 को हमारे साथ हस्ताक्षरित एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) के अनुसार अपने बेड़े में बसों की एक निश्चित संख्या बनाए रखना BEST के लिए कानूनी रूप से बाध्यकारी है. `जब हमने बसों की वेट-लीजिंग के लिए सहमति दी, कुछ अनिवार्य धाराएँ थीं. सौदा यह था कि किसी भी समय, BEST के पास 3,337 स्वयं की स्वामित्व वाली बसों का बेड़ा होना चाहिए. रद्द की गई प्रत्येक बस के लिए, बीएमसी एक नई बस को वित्त पोषित करेगी. इस एमओयू को बीएमसी द्वारा एक हस्ताक्षरित दस्तावेज़ के साथ समर्थित किया गया है, `उन्होंने मिड-डे को बताया.

स्वामित्व वाली बसों के बेड़े में कमी के आरोपों का खंडन करते हुए, BEST अधिकारियों ने कहा कि अधिक बसें खरीदने की प्रक्रिया पहले से ही जारी थी और अधिक बसों के लिए ऑर्डर दिए गए थे. हालाँकि, सूत्रों ने आरोप लगाया है कि विभिन्न आपूर्तिकर्ताओं को 5,000 से अधिक बसों के ऑर्डर देने के बावजूद, वास्तविक डिलीवरी तय कार्यक्रम के अनुसार नहीं हो रही है, जिससे बेस्ट बेड़े में 3,008 बसें ही अटकी हुई हैं, जिनमें वेट लीज पर ली गई बसें भी शामिल हैं.

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