कोपर रेलवे स्टेशन पर पानी, शौचालय और एस्केलेटर की कमी, यात्रियों की बढ़ीं शिकायतें

कोपर रेलवे स्टेशन, जो कि मध्य रेलवे नेटवर्क पर दिवा और डोंबिवली के बीच एक महत्वपूर्ण जंक्शन है, लगातार उपेक्षा का शिकार हो रहा है, जिससे दैनिक यात्रियों को अपर्याप्त सुविधाओं और अधूरे बुनियादी ढांचे से जूझना पड़ रहा है.

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शौचालय नहीं बदले गए

मुख्य लाइन के दिवा छोर पर शौचालयों से सुसज्जित होने के बाद, स्टेशन पर फुट ओवरब्रिज बनने के बाद ये बुनियादी सुविधाएँ खत्म हो गईं. तब से, स्टेशन पर कोई कार्यात्मक शौचालय सुविधा नहीं है.

ऊपरी प्लेटफ़ॉर्म (3 और 4), जो दिवा-वसई ट्रेनों की सेवा करते हैं, पर प्लेटफ़ॉर्म 4 के भिवंडी छोर पर एक शौचालय मौजूद है. हालाँकि, यात्रियों का कहना है कि यह ज़्यादातर अनुपयोगी है और रात में अक्सर इसका दुरुपयोग किया जाता है, जिससे सुरक्षा संबंधी चिंताएँ बढ़ जाती हैं, खासकर महिलाओं और वरिष्ठ नागरिकों के लिए.

सूखे नल, पीने का पानी नहीं

मुख्य और ऊपरी प्लेटफ़ॉर्म दोनों पर पानी के नल लगाए गए हैं, लेकिन कल्याण-डोंबिवली नगर निगम (केडीएमसी) से कोई आपूर्ति नहीं होती है. नल महीनों से सूखे पड़े हैं, जिससे यात्रियों को पीने का पानी नहीं मिल पा रहा है.

टिकट खिड़की चालू नहीं

कल्याण-अंत के पश्चिम की ओर स्टेशन मास्टर के कार्यालय के पास एक टिकट काउंटर चालू है, जबकि पूर्व की ओर कोई भी सुविधा चालू नहीं है. दिवा-अंत फुट ओवरब्रिज पर एक साल पहले टिकट काउंटर के लिए एक संरचना बनाई गई थी, लेकिन वह अभी भी बंद है.

नतीजतन, पूर्व से प्रवेश करने वाले यात्रियों को टिकट खरीदने के लिए पश्चिम की ओर जाना पड़ता है. अगर रास्ते में टिकट चेकर्स द्वारा पकड़े जाते हैं, तो कार्यात्मक बुनियादी ढांचे की कमी के बावजूद, बिना टिकट यात्रा करने के लिए उन पर जुर्माना लगाया जाता है.

जब संपर्क किया गया, तो मध्य रेलवे के पीआरओ प्रवीण पाटिल ने कहा, "मुंबई रेलवे विकास निगम (एमआरवीसी) लंबित कार्य के लिए जिम्मेदार है. टिकट खिड़की के कर्मचारियों को शौचालय और पानी की सुविधा की आवश्यकता है. जब तक इसकी व्यवस्था नहीं हो जाती, तब तक संचालन शुरू नहीं हो सकता." उन्होंने अपडेट के लिए एमआरवीसी से संपर्क करने की सलाह दी.

एस्केलेटर की स्थापना रुकी हुई है

मुख्य लाइन के कल्याण-अंत पश्चिमी हिस्से के लिए बनाया गया एस्केलेटर करीब एक साल से नहीं लगा है, जबकि उपकरण तीन साल पहले आ चुका है. एस्केलेटर की मोटर कथित तौर पर खराब है, लेकिन ठेकेदार ने आवश्यक स्थापना रिपोर्ट प्रस्तुत नहीं की है. इसके बिना, मध्य रेलवे मोटर को बदल नहीं सकता है या लागत वसूली शुरू नहीं कर सकता है.

देरी का असर खास तौर पर बुजुर्ग और शारीरिक रूप से अक्षम यात्रियों पर पड़ता है, जिन्हें उचित पहुंच के अभाव में संघर्ष करना पड़ता है. संपर्क करने पर, एक स्थानीय सेक्शन प्रभारी ने कहा कि संबंधित अधिकारी को सूचित कर दिया गया है और अपडेट उपलब्ध होने पर उसका पालन किया जाएगा. इस बीच, एमआरवीसी के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुनील उदासी ने कहा, "वर्तमान में, एमआरवीसी कोपर स्टेशन पर कोई सक्रिय कार्य नहीं कर रहा है."

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