एलफिंस्टन ब्रिज विवाद पर विधायक का आश्वासन, बाद में बंद होगा पुल

Updated on: 26 April, 2025 12:31 PM IST | Mumbai
Rajendra B. Aklekar | rajendra.aklekar@mid-day.com

उन्होंने पुष्टि की कि जब तक अधिकारी सोमवार को उनकी चिंताओं का समाधान नहीं कर देते, तब तक पुल बंद नहीं किया जाएगा. परिणामस्वरूप, तब तक पुल खुला रह सकता है.

एलफिंस्टन ब्रिज. तस्वीर/आशीष राजे

पुनर्वास पर ध्यान दिए बिना एलफिंस्टन ब्रिज को गिराए जाने की योजना के विरोध में निवासियों द्वारा रास्ता रोको प्रदर्शन करने के कुछ घंटों बाद, स्थानीय विधायक कालिदास कोलंबकर ने उन्हें आश्वासन दिया कि उन्होंने मुख्यमंत्री से बात की है. उन्होंने पुष्टि की कि जब तक अधिकारी सोमवार को उनकी चिंताओं का समाधान नहीं कर देते, तब तक पुल बंद नहीं किया जाएगा. परिणामस्वरूप, तब तक पुल खुला रह सकता है.

शुक्रवार शाम को एलफिंस्टन ब्रिज- जिसे करोल ब्रिज के नाम से भी जाना जाता है- पर भावनाएं भड़क उठीं, क्योंकि आक्रोशित स्थानीय लोगों ने कई रास्ता रोको प्रदर्शन करके यातायात को अवरुद्ध कर दिया. अधिकारियों ने शुरू में पुल को रात 9 बजे बंद करने की योजना बनाई थी, लेकिन प्रदर्शनकारियों के बढ़ते दबाव के कारण उन्हें इसे आधी रात तक के लिए बंद करने पर मजबूर होना पड़ा.

करी रोड ब्रिज, लोअर परेल में डेलीसले रोड ब्रिज और दादर में तिलक ब्रिज जैसे वैकल्पिक पूर्व-पश्चिम मार्गों पर भीड़भाड़ बढ़ गई है. यातायात अधिकारियों को आशंका है कि बंद होने के बाद पहले पूर्ण कार्य दिवस सोमवार को स्थिति और खराब हो जाएगी.शुक्रवार शाम 6 बजे चरणबद्ध बंद शुरू हुआ. अधिकारियों ने पहले निजी वाहनों, उसके बाद एंबुलेंस और सार्वजनिक परिवहन और दोपहिया वाहनों को डायवर्ट किया. बंद होने से केईएम, वाडिया और टाटा मेमोरियल सहित क्षेत्र के प्रमुख अस्पतालों तक पहुंच पर काफी असर पड़ने की उम्मीद है.

पुल को चरणबद्ध तरीके से ध्वस्त किया जाएगा. एमएमआरडीए गैर-रेलवे खंड को ध्वस्त करने के लिए जिम्मेदार है, जबकि रेलवे हिस्से को महाराष्ट्र रेल अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (महारेल या एमआरआईडीसी) द्वारा संभाला जाएगा. जबकि एमएमआरडीए ने पहले ही अपनी ध्वस्तीकरण योजना प्रस्तुत कर दी है, महारेल ने स्वीकार किया कि रेलवे हिस्से के लिए उसके ध्वस्तीकरण खाका को अभी भी अंतिम रूप दिया जा रहा है.

एक आश्चर्यजनक रहस्योद्घाटन में, महारेल ने स्वीकार किया कि उसने अभी तक क्षेत्रीय रेलवे के परामर्श से ध्वस्तीकरण रणनीति को अंतिम रूप नहीं दिया है, भले ही पुल को बंद करना शुक्रवार रात से शुरू हो गया हो.यातायात डायवर्जन योजनाओं के लागू होने के बावजूद, परेल और प्रभादेवी के बीच एक महत्वपूर्ण पैदल यात्री फुट ओवरब्रिज अभी भी अधूरा है. इस महीने की शुरुआत में मिड-डे द्वारा रिपोर्ट की गई थी कि पुल हवा में अचानक समाप्त हो जाता है, जिससे पैदल यात्रियों को बड़ी असुविधा होती है.

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