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Lok Sabha Election 2024: बनाना बेल्ट में महाराष्ट्र-समृद्धि एक्सप्रेस-वे विकास की कुंजी

Updated on: 04 May, 2024 03:37 PM IST | mumbai
Rajendra B. Aklekar | rajendra.aklekar@mid-day.com

Lok Sabha Election 2024: औरंगाबाद में महाराष्ट्र-समृद्धि एक्सप्रेसवे से बाहर निकलने पर, रावेर में भारत के बनाना बेल्ट की ओर जाने वाले मार्ग के साथ-साथ राष्ट्रीय राजमार्ग 753 बी के तलोदा-बुरहानपुर खंड की तैयारी में गतिविधियों की बाढ़ का सामना करना पड़ता है.

सड़क पर चौड़ीकरण का काम चल रहा है. तस्वीर/आशीष राजे

सड़क पर चौड़ीकरण का काम चल रहा है. तस्वीर/आशीष राजे

Lok Sabha Election 2024: औरंगाबाद में महाराष्ट्र-समृद्धि एक्सप्रेसवे से बाहर निकलने पर, रावेर में भारत के बनाना बेल्ट की ओर जाने वाले मार्ग के साथ-साथ राष्ट्रीय राजमार्ग 753 बी के तलोदा-बुरहानपुर खंड की तैयारी में गतिविधियों की बाढ़ का सामना करना पड़ता है - पुनरुत्थान, विस्तार, कंक्रीटिंग. हालांकि, यह घटनाक्रम पूर्व सांसद रक्षा खडसे के टूटे हुए वादे को उजागर करता है.

खडसे ने रावेर शहर और उसके पूर्वी क्षेत्र के पास राजमार्ग को रूट करने का वादा किया था. चल रहे काम में सड़क की सतहों को समतल करना, चार लेन तक विस्तार करना, पैदल यात्री पुलों का निर्माण और कंक्रीटिंग स्ट्रेच शामिल हैं, जिसमें 232.2 किमी खंड के लिए R61.14 करोड़ का प्रारंभिक निवेश शामिल है. अब, ग्रामीणों का कहना है कि मुक्ताईनगर से गुजरने वाले राजमार्ग के साथ, तालुका के पूर्वी हिस्से का विकास अवरुद्ध हो जाएगा. निवासी मुकेश चौधरी ने सवाल किया, "क्या वास्तव में राजमार्ग बन रहा है? गजट अधिसूचना कुछ और कहती है. क्या यह वास्तव में रावेर से गुजरने वाला है."


सरकार द्वारा जारी गजट में निजार (गुजरात) से बुरहानपुर (मध्य प्रदेश) तक कुल 240 किलोमीटर लंबाई के नियोजित राष्ट्रीय राजमार्ग को चौड़ा और चौगुना करने का जिक्र है. निजार, तलोदा, शहादा, शिरपुर, अमलनेर, फैजपुर, भुसावल और बुरहानपुर के साथ-साथ उपविभागीय कार्यालय के अधिकार क्षेत्र के तहत राजस्व भूमि का अधिग्रहण करना होगा, जिसका अधिकार स्थानीय अधिकारियों के पास है. सरकार को मध्य प्रदेश के चोपड़ा तालुका के 24 गांवों, यावल और रावेर तालुका के 23-23 गांवों, मुक्ताईनगर के पांच गांवों और बुरहानपुर तालुका के तीन गांवों में नई जमीन का अधिग्रहण करना है.


वादा टूटने के कारण ग्रामीण खुद को ठगा हुआ महसूस कर रहे हैं. तस्वीरें/आशीष राजे


स्थानीय निवासी गणेश सावकारे ने कहा, "रावेर एक प्रमुख शहर है जो जलगांव की केला पहचान में सबसे अधिक योगदान देता है. यह विकास का एक मौका है और इसका वादा किया गया था, लेकिन राजमार्ग के संरेखण में बदलाव के साथ, चीजें अब अलग होंगी. चौड़ी सड़कें और बेहतर बुनियादी ढांचा हमेशा तेज़ परिवहन और रसद में मदद करें. ”

स्थानीय निवासी शिवराज शिबर ने कहा, "मुक्ताईनगर की इस पुरानी सड़क को विकसित किया जा रहा है, जो अच्छी बात है, लेकिन खड़सेताई के वादे का क्या हुआ? बेहतर होगा कि इसे योजना के अनुसार पूरा किया जाए. उन्होंने यहां तक कहा कि वह एक स्टांप पेपर पर लिखित में देने को तैयार हैं, जो उन्हें मिलेगा रावेर के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग, “एक अन्य स्थानीय विजय रणपिसे ने कहा. “बेरोजगारी को दूर करने के लिए रावेर को युवाओं के लिए कृषि, उद्योगों और विकास के लिए सिंचाई परियोजनाओं की आवश्यकता है. नया राजमार्ग रावेर के लिए बहुत मायने रखेगा, लेकिन अगर राजमार्ग नहीं बन रहा है, तो राजनेताओं को मतपत्र के माध्यम से परिणाम भुगतने होंगे.”

राष्ट्रीय राजमार्ग 753बी के 232.2 किलोमीटर लंबे तलोदा-बुरहानपुर खंड पर काम चल रहा है

मौजूदा सांसद और रावेर से लोकसभा उम्मीदवार रक्षा खडसे ने मिड-डे को बताया, "जैसा कि वादा किया गया था, राजमार्ग पूर्वी भाग से होकर गुजरेगा और राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण भारत के अधिकारियों के साथ बैठकें हुई हैं. राजमार्ग स्थापित करने से पहले, पूर्व-संरेखण अध्ययन और अन्य संबद्ध कार्य होते हैं. कई लोगों ने इसे गलत समझा है और बना रहे हैं बयान. मैं आपको आश्वासन देता हूं कि राष्ट्रीय राजमार्ग वादे के अनुसार रावेर से होकर गुजरेगा.``

अधिकारियों ने कहा कि वास्तविक निर्माण कार्य केंद्रीय कैबिनेट की मंजूरी के बाद शुरू होगा और चूंकि इस सब में समय लगेगा, अब जो किया जा रहा है वह मौजूदा सड़कों की मरम्मत और उन्नयन है जिसके लिए स्थानीय नेताओं ने 60 करोड़ रुपये मंजूर कराए हैं. राकांपा (सपा) उम्मीदवार श्रीराम पाटिल ने कहा, “इसके अलावा, राजमार्ग के नए संरेखण के कारण ग्रामीणों को जमीन भी खोनी पड़ेगी. इस बारे में कोई स्पष्टता नहीं है कि ग्रामीणों को पर्याप्त मुआवजा मिलेगा या नहीं.``

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