Updated on: 21 June, 2024 11:48 AM IST | Mumbai
Rajendra B Aklekar
रेलवे की 100 दिन की योजना यात्री सेवाओं में सुधार लाने और डिजिटलीकरण को बढ़ावा देने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है.
File Pic/Satej Shinde
Railway`s 100-day plan: सरकार की 100 दिन की रेलवे योजना, जो हाल ही में आलोचनाओं का शिकार हुई है, में कुछ आक्रामक यात्री-केंद्रित उपाय शामिल किए गए हैं. इनमें 24 घंटे में रिफंड की सुविधा, एक लाइव मेगा ऐप और यात्री सेवाओं पर विशेष ध्यान शामिल है. सूत्रों के अनुसार, सरकार की 100 दिन की योजना मौजूदा तीन-दिवसीय प्रणाली के बजाय 24 घंटे की टिकट रिफंड प्रणाली के साथ यात्री सेवाओं को बेहतर बनाने पर केंद्रित होगी. इसमें लाइव सेवा अपडेट, टिकटिंग और रिफंड के साथ सिंगल-विंडो मेगा ऐप की सुविधा और वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों की शुरुआत के साथ-साथ अधिक अमृत भारत ट्रेनों का संचालन भी शामिल है.
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यात्री सेवाओं में सुधार
100 दिन के प्रावधानों के अलावा, भारतीय रेलवे ने मई 2024 में रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष सहित शीर्ष अधिकारियों द्वारा आयोजित बैठक में चर्चा किए गए उपायों को लागू करके आगे के सुधार उपायों पर भी जोर दिया. रेलवे अधिकारियों को भीड़ की शिकायतों पर ध्यान केंद्रित करने, आरक्षित डिब्बों में यात्रियों के अनधिकृत प्रवेश को रोकने के लिए विशेष अभियान चलाने, फुट ओवरब्रिज और बाढ़ वाले सबवे की देखभाल करने, 100 प्रतिशत डिजिटलीकरण की दिशा में काम करने और यात्री सेवाओं में समग्र सुधार करने के लिए भी कहा गया है. रेलवे बोर्ड की अध्यक्ष और सीईओ जया वर्मा सिन्हा ने कहा, "हाल के दिनों में यात्री सेवाओं पर दबाव बढ़ा है. नतीजतन, समय की पाबंदी, पानी की उपलब्धता, खानपान, सफाई और प्रतीक्षा सूची में कमी का महत्व भी बढ़ गया है. इस संबंध में, यह सुनिश्चित करने के लिए एक ठोस प्रयास की आवश्यकता है कि अनधिकृत यात्री ट्रेनों में न चढ़ें, ऑनबोर्ड सेवाओं, पानी, खानपान और सफाई के लिए पर्याप्त प्रावधान और ट्रेनों का समय पर चलना."
सफाई और हाउसकीपिंग
उन्होंने कहा कि खराब सफाई, लिनन और ऑन-बोर्ड हाउसकीपिंग की समस्या वाली ट्रेनों की निगरानी की जानी चाहिए और लक्षित तरीके से सुधार किया जाना चाहिए. सदस्य इंफ्रास्ट्रक्चर अनिल कुमार खंडेलवाल ने कहा, "फुट ओवरब्रिज निरीक्षण के दौरान पाई गई कमियों को जल्द से जल्द ठीक किया जाना चाहिए. जिन सबवे में पानी भर जाता है, उनकी जांच की जानी चाहिए और बरसात से पहले सुधार के लिए कार्य योजना बनाई जानी चाहिए."
डिजिटलीकरण और समग्र यात्री अनुभव
समग्र यात्री अनुभव और डिजिटलीकरण के बारे में बोलते हुए, सदस्य संचालन और व्यवसाय विकास सीमा कपूर ने कहा, "2030 तक कुल यात्री मांग बढ़कर 10 बिलियन हो जाने की उम्मीद है. इस मांग को पूरा करने के लिए यात्री टर्मिनलों की योजना बनाई जानी चाहिए. सभी स्टेशनों पर प्रमुख स्थानों पर स्टेशन सुविधा मानचित्र होने चाहिए, जो योजनाबद्ध तरीके से सभी सुविधाओं को दर्शाते हों. "सभी क्षेत्रीय रेलवे को 100 प्रतिशत डिजिटल भुगतान को लक्षित करना चाहिए. डार्क जोन की पहचान सभी क्षेत्रों में की जानी चाहिए और इसे प्राथमिकता के आधार पर संबोधित किया जाना चाहिए. भारतीय रेलवे द्वारा बड़े पैमाने पर डिजिटलीकरण की दिशा में कदम बढ़ाते हुए, साइबर हमलों से सुरक्षा और साइबर संकट प्रबंधन योजनाओं के प्रावधान किए जाने चाहिए," उन्होंने कहा.
विकसित भारत 2047
बैठक में `विकसित भारत 2047` के लिए भारतीय रेलवे का एजेंडा भी प्रस्तुत किया गया. चर्चा में शामिल मुख्य विषयों में यात्री सेवाओं, विश्व स्तरीय ट्रेनों, स्टेशनों और माल ढुलाई सेवाओं में सुधार, बुनियादी ढांचे के विस्तार के लिए कॉरिडोर दृष्टिकोण अपनाना (क्लस्टर बनाने के लिए विशिष्ट स्थानों पर बुनियादी ढांचे के निवेश को केंद्रित करना और सह-स्थान देना) शामिल हैं. क्षमता निर्माण, यात्री आराम और सुरक्षा, उच्च सुरक्षा मानकों, माल परिवहन और हरित पहलों पर पांच साल (2024-29), एक साल (2024-25) और 100 दिनों के लक्ष्यों पर भी चर्चा की गई. रेलवे की 100 दिन की योजना यात्री सेवाओं में सुधार लाने और डिजिटलीकरण को बढ़ावा देने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है. इससे यात्रियों को बेहतर सेवाएं, रिफंड की त्वरित प्रक्रिया और अधिक डिजिटल सुविधाएं प्राप्त होंगी, जिससे उनके यात्रा अनुभव को बेहतर बनाया जा सकेगा.
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