कोस्टल रोड दुर्घटनाओं को रोकने के लिए मुंबई पुलिस ने बीएमसी से और कैमरे लगाने की मांग की

मुंबई पुलिस ने बीएमसी से उत्तर की ओर जाने वाले यातायात के लिए कोस्टल रोड पर और कैमरे लगाने का अनुरोध किया है. पुलिस का दावा है कि सुरंग के निकास और बांद्रा-वर्ली सी लिंक के बीच कैमरों की कमी के कारण वाहन चालक अधिक गति से वाहन चलाते हैं, जिससे यह क्षेत्र दुर्घटना-ग्रस्त हो जाता है. उनका मानना ​​है कि इस खंड पर 30 से 40 अतिरिक्त कैमरों की जरूरत है. पुलिस ने इन कैमरों से लाइव फीड तक पहुंच का भी अनुरोध किया है. पुलिस ने कहा, "हमने मामलों की बेहतर जांच के लिए लाइव फीड तक पहुंच का अनुरोध करते हुए बीएमसी को एक पत्र लिखा है और यह प्रक्रिया जारी है."

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एक पुलिस अधिकारी ने बताया, "भौगोलिक बाधाओं के कारण सुरंग के अंदर स्पीड ब्रेकर नहीं लगाए जा सकते. नतीजतन, लोग निकास के पास तेज गति से वाहन चलाते हैं, जिससे दुर्घटनाएं हो सकती हैं." मिड-डे से बात करते हुए, बीएमसी के एक अधिकारी ने कहा कि सुरंग आधुनिक तकनीक से लैस है और उत्तर की ओर जाने वाले क्षेत्र में चल रहे निर्माण के हिस्से के रूप में सुरंग के बाहर अतिरिक्त कैमरे लगाए जाएंगे.

"हम सभी अनुरोधों पर विचार कर रहे हैं और इस पर काम कर रहे हैं. नाम न बताने की शर्त पर बीएमसी अधिकारी ने कहा, "साल के अंत तक अतिरिक्त कैमरे लगा दिए जाएंगे." बीएमसी अधिकारी के अनुसार, 4 किलोमीटर लंबी सुरंग के किनारे करीब 154 कैमरे पहले ही लगाए जा चुके हैं, लेकिन उत्तर की ओर जाने वाले निकास द्वार की ओर 30 से 40 और कैमरे लगाए जाएंगे. अधिकारी ने कहा, "वर्ली से मरीन ड्राइव तक का हिस्सा अच्छी तरह से सुसज्जित है, लेकिन हम चल रहे निर्माण के साथ-साथ उत्तर की ओर जाने वाले क्षेत्र पर भी ध्यान दे रहे हैं." इसके अलावा, तटीय सड़क का निर्माण पूरा होने के बाद पुलिस को लाइव सीसीटीवी फीड तक पहुंच प्राप्त होगी. बीएमसी के एक अधिकारी ने कहा, "हम उच्च-स्तरीय सीसीटीवी कैमरों की लाइव फीड तक पहुंच प्रदान करने की प्रक्रिया में हैं, जो साल के अंत तक पुलिस के लिए उपलब्ध हो जानी चाहिए." बीएमसी ने बताया कि सुरंग के अंदर फिलहाल 154 कैमरे हैं. बीएमसी अधिकारी ने कहा, "इनमें 15 वीडियो घटना का पता लगाने वाले कैमरे, 47 पैन-टिल्ट-ज़ूम कैमरे और 28 स्पीड कैमरे शामिल हैं, जो सभी पुलिस को उनकी जांच में सहायता करेंगे."

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