Updated on: 27 June, 2025 08:44 AM IST | Mumbai
Rajendra B Aklekar
यह लेख मिड-डे द्वारा प्रकाशित एक रिपोर्ट पर आधारित है, जिसमें मुंबई रेलवे के प्लेटफॉर्मों पर मॉनसून से बचाव के लिए अपर्याप्त सुरक्षा व्यवस्था की ओर ध्यान आकर्षित किया गया था.
Pics/Rajendra B. Aklekar
मिड-डे द्वारा यह उजागर किए जाने के बाद कि मध्य और पश्चिमी रेलवे के विभिन्न प्लेटफॉर्म पर पर्याप्त सुरक्षा व्यवस्था नहीं है, रेलवे अधिकारी हरकत में आए और इस महीने की शुरुआत में इस समाचार पत्र द्वारा रिपोर्ट में बताए गए अधिकांश स्टेशनों पर छत की कई कमियों को ठीक कर दिया गया है.
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हालांकि, कुर्ला और दादर जैसे स्टेशनों पर समस्या बनी हुई है, जहां अभी भी काम चल रहा है या सुरक्षा आयामों को लेकर समस्याएं हैं. डोंबिवली रेलवे स्टेशन पर, जहां अतिरिक्त फुट ओवरब्रिज के लिए काम चल रहा है, वहां छूटे हुए हिस्सों पर छत लगाने का काम भी पूरा हो चुका है और ठाणे स्टेशन पर प्लेटफॉर्म 5 पर छत का विस्तार आंशिक रूप से पूरा हो चुका है.
घाटकोपर स्टेशन पर अब अधिकांश छत लग चुकी है क्योंकि स्टेशन के उन्नयन का काम जारी है, सांताक्रूज और कांदिवली जैसे स्टेशनों पर काम अंतिम चरण में है और प्लेटफॉर्म पर छत लगा दी गई है.
अधिकारियों ने बताया कि स्टेशन प्लेटफॉर्म कवर को मजबूत करने का काम एक सतत प्रक्रिया है, और नए यात्री सुविधाओं जैसे एस्केलेटर या लिफ्ट की स्थापना और नए फुट ओवरब्रिज या ऐसी संरचनाओं के निर्माण जैसे उन्नयन के दौरान उन्हें हटा दिया जाता है. जब काम चल रहा होता है, तो आमतौर पर एक अस्थायी अस्थायी संरचना बनाई जाती है.
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