Updated on: 26 October, 2024 11:41 AM IST | Mumbai
Rajendra B. Aklekar
जिसमें इस साल की शुरुआत में एक चलती ट्रेन की छत गिर गई थी, जिसमें एक यात्री बाल-बाल बच गया था.
अगस्त में एक चलती ट्रेन की छत गिर गई, जिसमें एक यात्री बाल-बाल बचा; दक्षिणी रेलवे ने आश्वासन दिया कि ट्रेन को एलएचबी श्रेणी में अपग्रेड किया जाएगा
आखिरकार, रेलवे ने प्रतिष्ठित मत्स्यगंधा एक्सप्रेस के खस्ताहाल और टूटे हुए डिब्बों को बदलने के लिए समय सीमा तय कर दी है. साउथ रेलवे के एक नोट में आश्वासन दिया गया है कि पूरी ट्रेन को फरवरी 2025 तक लिंके-हॉफमैन-बुश (LHB) श्रेणी के डिब्बों (जो ज़्यादातर लाल रंग के होते हैं) में अपग्रेड कर दिया जाएगा. मिड-डे ने पहले एक घटना को उजागर किया था जिसमें इस साल की शुरुआत में एक चलती ट्रेन की छत गिर गई थी, जिसमें एक यात्री बाल-बाल बच गया था. यात्री चिन्मय कोले, जो इस घटना के दौरान बाल-बाल बच गए थे, ने राहत व्यक्त करते हुए कहा, "यह एक सकारात्मक विकास है, और बदलाव जल्दी होने चाहिए."
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कोले जब ट्रेन में यात्रा कर रहे थे, तो मार्ग में छत के पैनल उनके सिर के पास गिर गए. वह जल्दी से झुक गए, लेकिन चोट से महज़ कुछ इंच की दूरी से बच गए. नोट में कहा गया है, "यात्रियों की सुरक्षा बढ़ाने और आरामदायक यात्रा सुनिश्चित करने के लिए, निम्नलिखित ट्रेनों के पारंपरिक रेक को एलएचबी कोच में परिवर्तित किया जाएगा. ट्रेन नंबर 12620/12619 मंगलुरु सेंट्रल - लोकमान्य तिलक टर्मिनल - मंगलुरु सेंट्रल मत्स्यगंधा एक्सप्रेस 17 फरवरी, 2025 से मंगलुरु सेंट्रल से और 18 फरवरी, 2025 से लोकमान्य तिलक टर्मिनस से एलएचबी कोच के साथ चलेगी."
उन्नत कोचों की संरचना के बारे में विस्तृत जानकारी देते हुए नोट में कहा गया है, "एलएचबी रेक में रूपांतरण के बाद, 16347/16348 तिरुवनंतपुरम सेंट्रल - मंगलुरु सेंट्रल - तिरुवनंतपुरम सेंट्रल और ट्रेन नंबर 12620/12619 मंगलुरु सेंट्रल - लोकमान्य तिलक टर्मिनल - मंगलुरु सेंट्रल मत्स्यगंधा एक्सप्रेस में 2 एसी टू टियर कोच, 4 एसी थ्री टियर कोच, 2 एसी थ्री टियर इकॉनमी कोच, 8 स्लीपर क्लास कोच, 4 सामान्य द्वितीय श्रेणी कोच, 1 द्वितीय श्रेणी कोच (दिव्यांगजन अनुकूल) और 1 लगेज सह ब्रेक वैन शामिल होंगे." नए एलएचबी कोच बेहतर सुरक्षा सुविधाएँ, बेहतर यात्री आराम और रखरखाव संबंधी समस्याओं को कम करते हैं. यात्री संघों ने लंबे समय से ट्रेन की खराब स्थिति के बारे में शिकायत की है और इसके उन्नयन और प्रतिस्थापन का आग्रह किया है. उडुपी के स्थानीय सांसद कोटा श्रीनिवास पुजारी ने भी उन्नयन के बारे में रेलवे को लिखा था और इस मुद्दे पर अनुवर्ती कार्रवाई की थी. पुजारी ने पत्र में कहा, "मत्स्यगंधा एक्सप्रेस ऐतिहासिक और भावनात्मक रूप से महत्वपूर्ण है, क्योंकि इसका उद्घाटन उस दिन हुआ था जिस दिन स्वर्गीय माननीय श्री अटल बिहारी वाजपेयी ने कोंकण रेलवे को राष्ट्र को समर्पित किया था.
यह भारत के पश्चिमी तट के लोगों के लिए गर्व की बात है. पिछले साल इस ट्रेन ने अपनी रजत जयंती बड़े उत्साह के साथ मनाई, लेकिन पुराने ICF कोचों को लेकर यात्रियों में असंतोष अभी भी बना हुआ है." इस पत्र की एक प्रति मिड-डे के पास है. ट्रेन का प्राथमिक रखरखाव दक्षिणी रेलवे के तिरुवनंतपुरम सेंट्रल कोचिंग डिपो अधिकारी द्वारा किया जाता है. लिंके-हॉफमैन-बुश (LHB) कोच भारतीय रेलवे का एक यात्री कोच है जिसे जर्मनी की लिंके-हॉफमैन-बुश द्वारा विकसित किया गया था और कपूरथला, चेन्नई और रायबरेली में रेल कोच निर्माण इकाइयों द्वारा निर्मित किया गया था.
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