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मुंबई: कार्यकर्ताओं ने बीएमसी से कहा,आपने शहर को बना दिया तारों का जंजाल

Updated on: 13 December, 2023 04:59 PM IST | mumbai
Hindi Mid-day Online Correspondent | hmddigital@mid-day.com

नागरिक कार्यकर्ताओं ने शहर के विभिन्न स्थानों पर तारों और फाइबर ऑप्टिक केबलों की डंपिंग के लिए बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) की आलोचना की है. कार्यकर्ताओं ने फ्लाईओवरों के पास फेंके गए या पूरे शहर में लटके हुए तारों के प्रबंधन के लिए एक नीति बनाने का आह्वान किया है,जिससे यह विकृत हो जाता है.

शहर में फ्लाईओवरों के दौरे में पाया गया कि उनके बगल में बहुत सारे तार और केबल गिरे हुए थे,जैसे कि यह पूर्वी एक्सप्रेस राजमार्ग के साथ विक्रोली (पूर्व) फ्लाईओवर पर था. तस्वीर/सतेज शिंदे

शहर में फ्लाईओवरों के दौरे में पाया गया कि उनके बगल में बहुत सारे तार और केबल गिरे हुए थे,जैसे कि यह पूर्वी एक्सप्रेस राजमार्ग के साथ विक्रोली (पूर्व) फ्लाईओवर पर था. तस्वीर/सतेज शिंदे

नागरिक कार्यकर्ताओं ने शहर के विभिन्न स्थानों पर तारों और फाइबर ऑप्टिक केबलों की डंपिंग के लिए बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) की आलोचना की है. कार्यकर्ताओं ने फ्लाईओवरों के पास फेंके गए या पूरे शहर में लटके हुए तारों के प्रबंधन के लिए एक नीति बनाने का आह्वान किया है,जिससे यह विकृत हो जाता है.

बीएमसी ने 2022 में शहर के सौंदर्यीकरण के लिए एक नीति तैयार की और दीवारों पर पेंटिंग और चित्रण और भित्ति चित्र बनाना शुरू किया.प्रस्तावों और संशोधनों से संबंधित नागरिक दस्तावेजों के अनुसार,बीएमसी ने परियोजना के लिए 2,200 करोड़ रुपये का प्रावधान किया है,जिसमें से लगभग 1,000 करोड़ रुपये पहले ही खर्च किए जा चुके हैं. नागरिक रिकॉर्ड के अनुसार,1990 के दशक के अंत में,बीएमसी ने शहर के सभी केबलों को भूमिगत करने के आदेश जारी किए लेकिन शहर के विस्तार पर हावी टीवी, मोबाइल और इंटरनेट ब्रॉडबैंड केबल के लिए कोई विशेष नीति तैयार नहीं की गई.


शहर में कई फ्लाईओवरों के दौरे के दौरान, दोपहर में आसपास तार और केबल बिखरे हुए पाए गए.नागरिक कार्यकर्ता अनिल गलगली ने कहा कि केबल दुर्घटनाओं का कारण बन सकते हैं.  गलगली ने कहा,"बीएमसी शहर को रंगने और रोशन करने पर करोड़ों खर्च करती है, लेकिन इन केबलों को नजरअंदाज कर देती है जो मुंबई की सुंदरता को बिगाड़ते हैं और इसके निवासियों के लिए घातक खतरा पैदा करते हैं."


गॉडफ्रे पिमेंटा ने कहा,"हर फ्लाईओवर केबलों के लिए डंप यार्ड की तरह है." पिमेंटा ने कहा,“यदि तारों में से एक टूट जाता है,तो यह एक घातक दुर्घटना का कारण बन सकता है.बीएमसी के पास पेंटिंग और लाइटिंग का प्लान है, लेकिन इन बाकी चीजों का नहीं.बीएमसी को इन केबलों को संभालने और प्रबंधित करने के लिए एक नीति तैयार करनी चाहिए.”शहर की सड़कों पर अपने अवलोकन साझा करते हुए, पिमेंटा ने कहा कि तार और केबल एक साथ गुच्छित होकर अक्सर स्ट्रीट लाइटों पर बंधे होते हैं.

नागरिक कार्यकर्ता संजय गुरव ने कहा,"ये केबल मुख्य रूप से बाइक चालकों के लिए मौत का जाल हैं." उन्होंने कहा,“बीएमसी के पास इन केबलों के प्रबंधन के लिए नियम और कानून क्यों नहीं हैं? इसके पास दीवारों को रंगने के लिए पैसा है लेकिन केबल लटकाने के लिए कोई नीति नहीं है?”बीएमसी प्रमुख आईएस चहल ने इस मुद्दे पर मिड-डे के संदेशों का जवाब नहीं दिया.


सितंबर 2019 में,मुंबई फायर ब्रिगेड को दक्षिण मुंबई में अब्दुल रहमान स्ट्रीट के तैयब बिल्डिंग में तारों के लटकने के कारण आग बुझाने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा.  चर्नी रोड पर 2018 की एक घटना में एक डंपर ने सड़क पर लटकते तार को खींच लिया, जिससे स्ट्रीट लाइट का खंभा गिर गया.खम्भे ने बदले में एक ओवरहेड तार को तोड़ दिया. इस घटना के कारण पीक आवर्स के दौरान 54ट्रेनें रद्द कर दी गईं.

 

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