Updated on: 22 July, 2025 07:12 PM IST | Mumbai
Hindi Mid-day Online Correspondent
एयरलाइन के प्रवक्ता ने एक बयान में कहा कि 22 जुलाई 2025 को सहायक विद्युत इकाई (APU) में आग लग गई. यह घटना हुई जब APU बंद हो गया.
प्रतीकात्मक चित्र/फ़ाइल
मंगलवार दोपहर दिल्ली हवाई अड्डे पर उतरने के बाद एयर इंडिया के एक विमान की सहायक विद्युत इकाई (APU) में आग लग गई और सभी यात्री व चालक दल के सदस्य सुरक्षित हैं. एक न्यूज एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार एयरलाइन के प्रवक्ता ने एक बयान में कहा कि 22 जुलाई 2025 को हांगकांग से दिल्ली के लिए उड़ान भरने वाली उड़ान संख्या AI 315 में लैंडिंग और गेट पर पार्किंग के तुरंत बाद एक सहायक विद्युत इकाई (APU) में आग लग गई. यह घटना उस समय हुई जब यात्री उतरने लगे थे और सिस्टम डिज़ाइन के अनुसार APU स्वचालित रूप से बंद हो गया.
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रिपोर्ट के मुताबिक एयर इंडिया के प्रवक्ता ने कहा कि विमान को कुछ नुकसान हुआ है, जबकि यात्री और चालक दल के सदस्य सामान्य रूप से उतर गए और सुरक्षित हैं. प्रवक्ता ने आगे कहा, "एयर इंडिया के विमान को आगे की जाँच के लिए रोक दिया गया है और नियामक को विधिवत सूचित कर दिया गया है."
एयर इंडिया ने अपने सभी बोइंग 787 और बोइंग 737 विमानों के ईंधन नियंत्रण स्विच के लॉकिंग सिस्टम का एहतियाती निरीक्षण पूरा कर लिया है. रॉयटर्स के अनुसार, एयरलाइन ने कहा कि निरीक्षण में कोई खराबी नहीं पाई गई. सुरक्षा मानकों का पालन करते हुए यह कदम उठाया है ताकि विमान सुचारू रूप से संचालित हो सकें. एयर इंडिया ने मंगलवार को कहा कि उसने अपने सभी बोइंग 787 और बोइंग 737 विमानों के ईंधन नियंत्रण स्विच के लॉकिंग सिस्टम का एहतियाती निरीक्षण पूरा कर लिया है. एयरलाइन ने यह भी कहा कि निरीक्षण के दौरान उसे कोई खराबी नहीं मिली.
यह निरीक्षण पिछले महीने डीजीसीए द्वारा जारी एक निर्देश के बाद किया गया था. इस निर्देश के तहत, भारत में संचालित बोइंग और अन्य विमानों के ईंधन नियंत्रण स्विच सिस्टम के निरीक्षण का आदेश दिया गया था. एयर इंडिया विमान दुर्घटना पर 15 पृष्ठों की प्रारंभिक रिपोर्ट में खुलासा हुआ है कि इंजन को ईंधन की आपूर्ति करने वाले स्विच उड़ान भरने के एक सेकंड के भीतर ही बंद हो गए थे. यह दुखद दुर्घटना का मुख्य कारण था.
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