पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र बंद होने से एयर इंडिया को नुकसान, 10,000 करोड़ की जरुरत

एयर इंडिया ने टाटा संस और सिंगापुर एयरलाइंस से 10,000 करोड़ रुपये की वित्तीय सहायता मांगी है. टाटा समूह की एयर इंडिया में 74.9 प्रतिशत हिस्सेदारी है, जबकि शेष हिस्सेदारी सिंगापुर एयरलाइंस के पास है. एयर इंडिया ने अपनी प्रणालियों और सेवाओं को बेहतर बनाने के लिए टाटा समूह और सिंगापुर एयरलाइंस से यह सहायता मांगी है. इसके अलावा, कंपनी अपनी इंजीनियरिंग और रखरखाव टीमों को भी मज़बूत करना चाहती है.

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जून में, अहमदाबाद में एयर इंडिया का एक विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, जिसमें 240 से ज़्यादा लोग मारे गए थे. पाकिस्तान द्वारा एयर इंडिया का हवाई क्षेत्र बंद करने के कारण एयर इंडिया को लगभग 4,000 करोड़ रुपये का नुकसान होने का अनुमान है. भारत-पाकिस्तान सैन्य संघर्ष के कारण पाकिस्तान ने मई में भारतीय एयरलाइनों के लिए अपना हवाई क्षेत्र बंद कर दिया था. एयर इंडिया ने अभी तक इस रिपोर्ट पर कोई टिप्पणी नहीं की है.

एयर इंडिया के प्रबंध निदेशक और सीईओ कैंपबेल विल्सन ने हाल ही में कहा कि अहमदाबाद विमान दुर्घटना की विमान दुर्घटना जाँच ब्यूरो (AAIB) की प्रारंभिक जाँच रिपोर्ट में एयरलाइन के संचालन या कार्यप्रणाली में कोई खामी नहीं पाई गई है. एविएशन इंडिया 2025 शिखर सम्मेलन में बोलते हुए, विल्सन ने कहा कि जुलाई की रिपोर्ट में निष्कर्ष निकाला गया है कि एयर इंडिया की प्रक्रियाओं या विमान रखरखाव में कोई ऐसी खामी नहीं थी जिसके लिए बदलाव की आवश्यकता हो.

टाटा संस के अध्यक्ष एन चंद्रशेखरन का तीसरा कार्यकाल तय है. टाटा समूह के इतिहास में यह पहली बार है कि उनकी सेवानिवृत्ति नीति में बदलाव किया गया है. टाटा समूह के अधिकारी आमतौर पर 65 वर्ष की आयु में कार्यकारी भूमिकाएँ छोड़ देते हैं, लेकिन चंद्रशेखरन के मामले में ऐसा नहीं होगा. देश के सबसे बड़े औद्योगिक घराने, टाटा समूह में एक बड़ा बदलाव देखने को मिला है. पहली बार, टाटा समूह ने अपने सेवानिवृत्ति नियमों में थोड़ा बदलाव किया है. टाटा ट्रस्ट्स ने टाटा समूह की होल्डिंग कंपनी, टाटा संस के अध्यक्ष एन चंद्रशेखरन का कार्यकाल एक और कार्यकाल के लिए बढ़ाने का फैसला किया है. सूत्रों के अनुसार, ट्रस्टों ने उनके तीसरे कार्यकाल को मंजूरी दे दी है. यह निर्णय समूह के भीतर संचालन की निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए लिया गया था. इस निर्णय के पीछे कारण यह बताया जा रहा है कि समूह वर्तमान में कुछ बेहद महत्वपूर्ण परियोजनाओं पर काम कर रहा है. इनमें सेमीकंडक्टर और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी का निर्माण और एयर इंडिया को पुनर्जीवित करना शामिल है. सूत्रों के अनुसार, इन महत्वपूर्ण कार्यों को पूरा करने के लिए अनुभवी और सुसंगत नेतृत्व की आवश्यकता है. यह भी पता चला है कि टाटा ट्रस्ट्स ने यह प्रस्ताव टाटा संस को भेज दिया है.

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