Delhi Pollution: राजधानी दिल्ली में बढ़ा प्रदूषण स्तर, सुबह की धुंध ने बढ़ाई चिंता

Updated on: 28 October, 2025 12:59 PM IST | Mumbai
Hindi Mid-day Online Correspondent | hmddigital@mid-day.com

दिल्ली में मंगलवार की सुबह घनी धुंध और खराब हवा के साथ शुरू हुई. शहर की वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 305 दर्ज की गई, जो ‘बेहद खराब’ श्रेणी में आती है.

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मंगलवार को दिल्लीवासियों की सुबह धुंध भरी रही और आसमान में बादल छाए रहे. आंकड़ों के अनुसार, शहर की वायु गुणवत्ता 305 के साथ `बेहद खराब` श्रेणी में बनी हुई है. केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के आंकड़ों के अनुसार, सोमवार को शाम 4 बजे दिल्ली का 24 घंटे का औसत वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 301 रहा.

सीपीसीबी द्वारा विकसित समीर ऐप के अनुसार, शहर के 38 निगरानी केंद्रों में से 27 ने 300 से अधिक रीडिंग के साथ `बेहद खराब` वायु गुणवत्ता दर्ज की.

सिरी फोर्ट में सबसे अधिक 351 वायु गुणवत्ता सूचकांक दर्ज किया गया, उसके बाद वज़ीरपुर में 342 वायु गुणवत्ता सूचकांक दर्ज किया गया.

सीपीसीबी के अनुसार, 0 से 50 तक का वायु गुणवत्ता सूचकांक `अच्छा`, 51-100 `संतोषजनक`, 101-200 `मध्यम`, 201-300 `खराब`, 301-400 `बहुत खराब` और 401-500 `गंभीर` माना जाता है.

भारत मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) के अनुसार, मंगलवार को न्यूनतम तापमान 20 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया, जो सामान्य से 3.9 डिग्री अधिक है, जबकि अधिकतम तापमान 28 डिग्री सेल्सियस के आसपास रहने की संभावना है.

आईएमडी के आंकड़ों के अनुसार, सुबह 8:30 बजे दिल्ली में सापेक्षिक आर्द्रता 95 प्रतिशत रही.

इस बीच, दिल्ली के पर्यावरण मंत्री मनजिंदर सिंह सिरसा ने मंगलवार को कहा कि राष्ट्रीय राजधानी में कृत्रिम वर्षा कराने के लिए क्लाउड-सीडिंग अभियान आज कानपुर में अनुकूल मौसम की स्थिति पर निर्भर करेगा, जहाँ इस अभियान के लिए नियुक्त विमान वर्तमान में तैनात है.

एएनआई से बात करते हुए, सिरसा ने बताया कि कानपुर में वर्तमान दृश्यता लगभग 2,000 मीटर है, जबकि विमान के सुरक्षित उड़ान भरने के लिए न्यूनतम 5,000 मीटर दृश्यता आवश्यक है. उन्होंने आगे कहा कि अगर मौसम में सुधार होता है और विमान सफलतापूर्वक उड़ान भरता है, तो दिल्ली के ऊपर क्लाउड-सीडिंग दोपहर 12:30 से 1 बजे के बीच की जा सकती है.

सिरसा ने कहा, "क्लाउड सीडिंग के संबंध में, कानपुर में मौसम साफ़ होते ही हमारा विमान आज वहाँ से उड़ान भरेगा. अगर यह वहाँ से उड़ान भरने में सफल रहा, तो आज दिल्ली में क्लाउड सीडिंग की जाएगी. इस क्लाउड सीडिंग के ज़रिए दिल्ली में बारिश होगी. अभी कानपुर में दृश्यता 2000 मीटर है. वहाँ 5000 मीटर की दृश्यता का इंतज़ार किया जा रहा है. दिल्ली में भी दृश्यता कम है. हमें उम्मीद है कि दोपहर 12:30-1 बजे तक यह संभव हो जाएगा. फिर यह वहाँ से उड़ान भरेगा, यहाँ क्लाउड सीडिंग करेगा और वापस लौट आएगा."

दिवाली के बाद, दिल्ली और राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) कई इलाकों में `खराब` और `बेहद खराब` श्रेणी में बना हुआ है, जबकि ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) का चरण 2 अभी भी लागू है.

क्लाउड सीडिंग में नमी से भरे बादलों में विशिष्ट कणों, जैसे सिल्वर आयोडाइड क्रिस्टल या नमक-आधारित यौगिकों, को डालकर कृत्रिम रूप से वर्षा उत्पन्न की जाती है. इन कणों को फैलाने के लिए विमानों का उपयोग किया जाता है, जो छोटी बादल बूंदों को बड़ी वर्षा की बूंदों में संघनित कर देते हैं, जिससे संभावित रूप से वर्षा हो सकती है.

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