Updated on: 06 June, 2025 08:42 AM IST | Mumbai
Rajendra B Aklekar
कोंकण रेलवे ने महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस से अनुरोध किया है कि वह मानसून के दौरान रेल सेवाएं सुचारू रखने में मदद करें.
Pic/Konkan Railway
कोंकण रेलवे ने महाराष्ट्र राज्य विद्युत वितरण कंपनी लिमिटेड (MSEDCL) की बिजली ग्रिड विफलताओं के मुद्दे से निपटने के लिए महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस से हस्तक्षेप करने की मांग की, ताकि सुरंगों के अंदर कोई भी ट्रेन न फंसे और मानसून के दौरान ट्रेनों को चालू रखने के लिए बैकअप बिजली आपूर्ति काम आ सके.
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“हमने मानसून के दौरान MSEDCL की विफलताओं से बचने के लिए मुख्यमंत्री से हस्तक्षेप करने की अपील की, क्योंकि हमारे पास बहुत सारी लंबी सुरंगें हैं, और अब जब कोई डीजल इंजन नहीं है, तो ऐसी किसी भी विफलता की स्थिति में, इलेक्ट्रिक ट्रेनें रुक जाएंगी. मुख्यमंत्री ने इसे काफी गंभीरता से लिया है और ऐसी किसी भी विफलता से बचने और ट्रेनों को चालू रखने के लिए अतिरिक्त बिजली आपूर्ति रखने के निर्देश जारी किए हैं. हम MSEDCL टीमों के साथ लगातार संपर्क में हैं,” कोंकण रेलवे के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक संतोष कुमार झा ने कोंकण रेलवे की विस्तृत मानसून तैयारी योजनाओं के बारे में बताते हुए कहा.
झा ने कहा कि हर 250 किलोमीटर पर एक डीजल लोको भी तैनात किया जाएगा, जिसे किसी भी विद्युत विफलता की स्थिति में सेवा में लगाया जाएगा.
“राज्य बिजली बोर्डों को अग्रिम अलर्ट और ट्रांसफॉर्मर सब स्टेशनों (टीएसएस) से बैक-अप आपूर्ति प्रदान करने के लिए सूचित किया गया है. आपातकालीन प्रतिक्रिया के रूप में, उपकरणों के साथ सात टावर वैगन और 15-20 सदस्यीय टीमों को त्वरित प्रतिक्रिया के लिए हर 100 किलोमीटर (यानी, मानगांव, चिपलून, रत्नागिरी, कंकावली, करमाली, कारवार और उडुपी) पर तैनात किया गया है,” उन्होंने कहा.
झा के अनुसार, रेल रखरखाव वाहन (आरएमवी) भी नौ प्रमुख स्थानों - वीर, चिपलून, रत्नागिरी, राजापुर रोड, कुडाल, वर्ना, कारवार, भटकल और उडुपी में तैनात किए गए हैं. उन्होंने कहा, “आपात स्थिति के दौरान गश्ती दल, चौकीदार, लोको पायलट, गार्ड और अन्य फील्ड रखरखाव कर्मचारियों के बीच नियंत्रण कार्यालयों के साथ तत्काल संपर्क के लिए हर 1 किमी पर आपातकालीन संचार (ईएमसी) सॉकेट लगाए गए हैं.”
MSEDCL ने विफलताओं से किया इनकार
आरोपों को खारिज करते हुए, MSEDCL के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक लोकेश चंद्र ने कहा, "ऐसा एक भी मामला नहीं है, जिसमें इस तरह का मुद्दा हमारे संज्ञान में आया हो. दुर्भाग्य से, कोंकण रेलवे को गलत जानकारी दी गई है, क्योंकि ट्रैक्शन सप्लाई एक्स्ट्रा हाई वोल्टेज (EHV) स्तर पर है. साथ ही, कोंकण रेलवे अपने बिजली नेटवर्क को बनाए रखने के लिए जिम्मेदार है और MSEDCL की इसमें कोई भूमिका नहीं है."
250 मीटर
आपात स्थिति के लिए तैनात डीजल लोको के बीच की दूरी
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