प्रधानमंत्री मोदी ने किया दुनिया के सबसे ऊंचे रेल पुल का उद्घाटन

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शुक्रवार को इस दिन को "ऐतिहासिक" बताते हुए कहा कि श्रीनगर-बारामुल्ला रेलवे लाइन (USBRL) का हिस्सा चेनाब ब्रिज का निर्माण प्रकृति के साथ सामंजस्य बिठाकर किया गया है. एक न्यूज एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार चेनाब ब्रिज के उद्घाटन के दौरान जनता को संबोधित करते हुए रेल मंत्री वैष्णव ने कहा कि आज का दिन ऐतिहासिक है. जम्मू-कश्मीर में एक और रत्न जुड़ गया है. आज पीएम मोदी ने जम्मू को श्रीनगर से जोड़ने वाली रेलवे लाइन का उद्घाटन किया है. देश ने दशकों से इस रेलवे लाइन का सपना देखा था. इसके निर्माण में बड़ी चुनौतियां थीं... प्रकृति पर विजय पाने की कोशिश करने के बजाय, प्रकृति के साथ सामंजस्य बिठाते हुए, पुलों और सुरंगों के इस नेटवर्क के माध्यम से यह रेलवे लाइन आज एक वास्तविकता बन गई है. यह हमारे प्रधानमंत्री के दृढ़ संकल्प, कड़ी मेहनत और लेजर-शार्प फोकस के कारण संभव हुआ है. शुक्रवार को, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे आर्च ब्रिज - चेनाब रेलवे ब्रिज - और जम्मू और कश्मीर के रियासी जिले में भारत के पहले केबल-स्टेड अंजी ब्रिज का उद्घाटन किया. 

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रिपोर्ट के मुताबिक उन्होंने कटरा रेलवे स्टेशन से दो वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को भी हरी झंडी दिखाई, जो जम्मू संभाग को कश्मीर से सीधे जोड़ती हैं, जो जम्मू और कश्मीर की रेलवे कनेक्टिविटी में एक प्रमुख ऐतिहासिक मील का पत्थर है.  इस बीच, नई वंदे भारत एक्सप्रेस सेवा कटरा और श्रीनगर के बीच यात्रा के समय को सड़क मार्ग से मौजूदा छह से सात घंटे से घटाकर लगभग तीन घंटे कर देगी. ट्रेनों का उद्देश्य निवासियों, पर्यटकों और तीर्थयात्रियों के लिए एक तेज़, आरामदायक और विश्वसनीय यात्रा विकल्प प्रदान करना है.

यह भारत के पहले केबल-स्टेड रेलवे ब्रिज अंजी खाद ब्रिज और दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे ब्रिज चेनाब ब्रिज पर चलेगी. रिपोर्ट के अनुसार इन ट्रेनों को विशेष रूप से कश्मीर घाटी की ठंडी जलवायु परिस्थितियों में चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है. एक उल्लेखनीय इशारे में, पीएम मोदी ने तिरंगा, भारतीय राष्ट्रीय ध्वज लहराया और इसे चेनाब नदी पर पुल के डेक पर आगे बढ़ाया.

उद्घाटन के दौरान जम्मू-कश्मीर के उपराज्यपाल मनोज सिन्हा और मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला भी मौजूद थे. रिपोर्ट के मुताबिक ये पुल जम्मू-कश्मीर में महत्वाकांक्षी उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेलवे लिंक (USBRL) परियोजना का हिस्सा हैं. प्रतिष्ठित चिनाब रेलवे ब्रिज, दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे आर्च ब्रिज, कटरा-से-सांगलदान खंड का हिस्सा है, जो कटरा के माध्यम से नई दिल्ली को सीधे कश्मीर से जोड़ता है. जम्मू-कश्मीर के रियासी जिले में स्थित, चिनाब ब्रिज नदी के तल से 359 मीटर की ऊंचाई पर स्थित एक इंजीनियरिंग चमत्कार है. यह इतिहास में पहली बार आधिकारिक तौर पर कश्मीर घाटी को शेष भारत से रेल के माध्यम से जोड़ेगा, ANI ने बताया. हालांकि, इस क्षेत्र के कठिन भूभाग और भूकंपीय संवेदनशीलता के कारण परियोजना को कई इंजीनियरिंग और रसद चुनौतियों का सामना करना पड़ा. फिर भी, वर्षों के सावधानीपूर्वक काम के बाद, पुल अब भारत की तकनीकी क्षमता और समावेशी विकास के प्रति प्रतिबद्धता का प्रमाण है. ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल करते हुए, यह भारत के बुनियादी ढाँचे के परिदृश्य में एक परिवर्तनकारी अध्याय को दर्शाता है, जो इस क्षेत्र में अधिक कनेक्टिविटी, आर्थिक विकास और सामाजिक एकीकरण का वादा करता है.

उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) परियोजना 272 किलोमीटर लंबी परियोजना है, जिसका निर्माण लगभग 43,780 करोड़ रुपये की लागत से किया गया है, जिसमें 36 सुरंगें (119 किलोमीटर तक फैली हुई) और 943 पुल शामिल हैं. यह परियोजना कश्मीर घाटी और देश के बाकी हिस्सों के बीच सभी मौसमों में निर्बाध रेल संपर्क स्थापित करती है, जिसका उद्देश्य क्षेत्रीय गतिशीलता को बदलना और सामाजिक-आर्थिक एकीकरण को बढ़ावा देना है.

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