Updated on: 03 November, 2025 06:32 PM IST | Mumbai
Hindi Mid-day Online Correspondent
इसके अलावा, दिव्यांग कोटा और अन्य श्रेणियों को अब प्रतीक्षा सूची में शामिल नहीं किया जाएगा. इस कदम से अब यात्रियों के लिए अपुष्ट टिकटों की अनिश्चितता समाप्त हो जाएगी.
फ़ाइल छवि
नए नियम से यात्रियों की सुविधा बढ़ेगी और अपुष्ट टिकटों की अनिश्चितता भी दूर होगी. भारतीय रेलवे ने प्रतीक्षा सूची टिकट नियम में बड़ा बदलाव किया है. इस नए नियम के अनुसार, अब प्रत्येक ट्रेन में सभी श्रेणियों (एसी 1, 2 और 3; स्लीपर और चेयर कार) की कुल सीटों के केवल 25 प्रतिशत के लिए ही प्रतीक्षा सूची घोषित की जाएगी. इसके अलावा, दिव्यांग कोटा और अन्य श्रेणियों को अब प्रतीक्षा सूची में शामिल नहीं किया जाएगा. इस कदम से अब यात्रियों के लिए अपुष्ट टिकटों की अनिश्चितता समाप्त हो जाएगी.
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रेलवे अधिकारियों द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार, इस नए नियम के लागू होने की तिथि की घोषणा निकट भविष्य में की जाएगी. वर्तमान में, आमतौर पर बीस से पच्चीस प्रतिशत प्रतीक्षा सूची वाले टिकट यात्रा से पहले ही कन्फर्म हो जाते हैं. प्रतीक्षा सूची वाले टिकटों की अधिक संख्या के कारण, कई यात्री आरक्षित डिब्बों में चढ़ जाते थे, जिससे ट्रेनों में भीड़भाड़ हो जाती थी.
इतना ही नहीं, इससे कन्फर्म टिकट लेकर यात्रा करने वाले यात्रियों को भी असुविधा होती थी. मौजूदा नियमों के अनुसार, एसी-1 में 30, एसी-2 में 100, एसी-3 में 300 और स्लीपर में 400 तक वेटिंग टिकट जारी किए जाते थे. लेकिन अब नए नियमों के अनुसार, अगर कुल 400 सीटें उपलब्ध हैं, तो अधिकतम 100 सीटों के लिए ही वेटिंग टिकट जारी किए जाएँगे.
नेरल-वांगणी सेक्शन पर 31 अक्टूबर को दुर्भाग्यपूर्ण घटनाक्रम के तहत रेल सेवाएँ कुछ समय के लिए बाधित रहीं. सनथ नगर (सिकंदराबाद)-जेएनपीटी (मालगाड़ी) ट्रेन के डीजल इंजन में खराबी आने के बाद अप लाइन पर सेवाएँ स्थगित कर दी गईं. मालगाड़ी के इंजन में प्रारंभिक रिपोर्ट के अनुसार, तकनीकी खराबी आ गई, जिससे मालगाड़ी मुख्य लाइन पर रुक गई.
इसके अलावा, भीड़भाड़ कम करने के लिए ट्रेन संख्या 11010 (पुणे-सीएसएमटी) और 12124 (पुणे-सीएसएमटी) सहित लंबी दूरी की ट्रेनों को भी पनवेल के रास्ते डायवर्ट किया गया. आस-पास के खंडों में माल ढुलाई को भी कुछ समय के लिए नियंत्रित किया गया. हालाँकि इस व्यवधान के कारण अस्थायी असुविधा हुई, लेकिन रेलवे नियंत्रण कक्ष और अन्य संबंधित अधिकारियों द्वारा त्वरित कार्रवाई से लंबी देरी को रोकने और पूरे नेटवर्क में परिचालन सुरक्षा बनाए रखने में मदद मिली.
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