पश्चिम रेलवे ने बनाया नया रिकॉर्ड, एक दिन में कमाए 1.39 करोड़

Updated on: 21 October, 2025 12:18 AM IST | Mumbai
Hindi Mid-day Online Correspondent | hmddigital@mid-day.com

पश्चिम रेलवे द्वारा जारी एक बयान के अनुसार, यह प्रदर्शन 10 नवंबर, 2023 को दर्ज किए गए 1.28 करोड़ रुपये के पिछले सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन को पार कर गया है.

भीड़ प्रबंधन के लिए बड़ी संख्या में टिकट जाँच कर्मचारियों की तैनाती के बावजूद, पश्चिम रेलवे रिकॉर्ड तोड़ राजस्व अर्जित करने में सफल रही. प्रतीकात्मक चित्र

पश्चिम रेलवे (WR) ने 18 अक्टूबर को टिकट जाँच से अब तक की सबसे अधिक एकल-दिवसीय आय दर्ज करके एक नया कीर्तिमान स्थापित किया है. इस दिन पश्चिम रेलवे द्वारा बिना टिकट यात्रा के कुल 17,383 मामले दर्ज किए गए. पश्चिम रेलवे द्वारा जारी एक बयान के अनुसार, यह प्रदर्शन 10 नवंबर, 2023 को दर्ज किए गए 1.28 करोड़ रुपये के पिछले सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन को पार कर गया है.

यह उपलब्धि राजस्व संग्रह में उल्लेखनीय सुधार का प्रतीक है और रेलवे की टिकट जाँच टीमों के गहन प्रयासों को दर्शाती है. विशेष रूप से दिवाली के त्यौहारी सीज़न को देखते हुए, भीड़ प्रबंधन कर्तव्यों के लिए बड़ी संख्या में टिकट जाँच कर्मचारियों को तैनात किए जाने के बावजूद, पश्चिम रेलवे यह रिकॉर्ड तोड़ राजस्व प्राप्त करने में सफल रहा. यह पहल पूरे नेटवर्क में परिचालन दक्षता बढ़ाने और यात्री अनुशासन में सुधार के चल रहे प्रयासों का हिस्सा है.

दिल्ली में आयोजित अंतर्राष्ट्रीय रेलवे उपकरण प्रदर्शनी (आईआरईई) 2025 में इलेक्ट्रिक ट्रेनों के क्षेत्र में एक प्रमुख प्रस्तुति देखने को मिली. पहली बार, रूस-भारत की संयुक्त पहल, काइनेट ने वंदे भारत हाई-स्पीड ट्रेन के लिए स्लीपर कोच का पूर्ण मॉडल प्रस्तुत किया. इस मॉडल में ट्रेन के प्रथम श्रेणी कोच की डिज़ाइन अवधारणा को प्रदर्शित किया गया. भारतीय रेलवे और रूसी प्रौद्योगिकी के बीच एक संयुक्त उद्यम, काइनेट का उद्देश्य भारत में हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक ट्रेनों के लिए उन्नत तकनीक विकसित करना और भारतीय रेलवे में आधुनिक सुविधाएँ लाना है. इस मॉडल में कोच की सीटिंग, आरामदायक बिस्तर और प्रीमियम सुविधाएँ प्रदर्शित की गई हैं जो यात्रा के अनुभव को बेहतर बनाती हैं. भारत अपने रेलवे के आधुनिकीकरण में एक बड़ी छलांग लगाने की तैयारी कर रहा है. इसकी योजना वंदे भारत 4.0 और अमृत भारत 4.0 को लॉन्च करने की है.

इसके अलावा, अमृत भारत ट्रेनें भी बड़े अपग्रेड के लिए तैयार हैं. वर्तमान में संस्करण 2.0 पर चल रही ट्रेनें, संस्करण 3.0 पर काम कर रही हैं. मंत्री ने अमृत भारत 4.0 की ओर कदम बढ़ाने की घोषणा की, जिसमें पुश-पुल तकनीक का उपयोग करके बनाए गए कोच और इंजनों की एक पूरी तरह से नई पीढ़ी होगी. उन्होंने कहा, "हमें 36 महीनों का लक्ष्य रखना चाहिए. अगले 36 महीनों में, हमारे पास परीक्षण के लिए यात्री इंजनों की एक नई पीढ़ी तैयार होनी चाहिए."

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